Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Rolnik Ut Chi konstruuje traktory ryżowe przeznaczone na eksport.

Báo Cần ThơBáo Cần Thơ14/05/2023

[reklama_1]

Tekst i zdjęcia: AN NAM

Pomimo braku formalnego wykształcenia w zakresie mechaniki i inżynierii produkcji, pan Nguyen Quang Chi (Ut Chi), mieszkaniec wioski Tan Ha B w gminie Tan Hoa w dystrykcie Tan Hiep (prowincja Kien Giang ), z powodzeniem stworzył serię wszechstronnych i użytecznych maszyn, kierując się pasją do wynalazczości. Dzięki temu sukcesowi pan Ut Chi nie tylko pomaga rolnikom zmniejszyć obciążenie pracą w polu, ale także eksportuje swoje produkty za granicę, co dodatkowo potwierdza talent i inteligencję Wietnamczyków.

Wyposażony w gumowe gąsienice ciągnik rolniczy wynaleziony przez pana Nguyen Quang Chi z łatwością porusza się po każdym terenie i jest odporny na ugrzęźnięcie w błotnistym terenie.

Był najmłodszym z pięciorga rodzeństwa, ale Ut Chi odziedziczył po ojcu zawód naprawiacza maszyn rolniczych. Ut Chi często towarzyszył ojcu w oraniu ziemi, wynajmując ją mieszkańcom wsi. Dzieciństwo spędził pracując w polu, a dorastanie, obserwując trudności, z jakimi borykali się jego rodzice na farmach, zaszczepiło w nim pragnienie znalezienia rozwiązań, które złagodzą cierpienie rolników.

W 2004 roku jego rodzina kupiła kombajn zbożowy, aby go wynająć do zbiorów. Trzy lata później, zdając sobie sprawę, że mechanizacja pól jest nieuniknionym trendem, pan Chi rozmawiał z rodziną o imporcie kombajnów zbożowych do sprzedaży. „Również w tym roku kombajny zbożowe produkowane w Chinach ciągle się psuły i brakowało części zamiennych, więc postanowiłem kupić maszyny i sprzęt do samodzielnej produkcji części zamiennych. Mając pod ręką narzędzia, majsterkowałem i prowadziłem badania, a następnie wyprodukowałem pierwszy pojazd do transportu ryżu” – wspominał pan Chi. Po początkowym sukcesie w produkcji pojazdów do transportu ryżu, pan Chi znalazł sposoby na udany eksport pojazdów do transportu ryżu na Filipiny, do Afryki, na Bliski Wschód, do Ameryki Środkowej i Ameryki Południowej, począwszy od 2014 roku.

Zdając sobie sprawę, że gleba w delcie Mekongu charakteryzuje się słabymi, błotnistymi fundamentami, co wynika z trzech upraw ryżu rocznie, utrudnia ciągnikom ryżowym z gumowymi kołami zakopywanie się i poruszanie się, pan Chi rozpoczął badania mające na celu przezwyciężenie tej przeszkody. Dzięki pracowitości i kreatywności rolnika, pan Chi znalazł rozwiązanie, które umożliwiło ciągnikowi płynne poruszanie się po każdym terenie, zastępując gumowe koła systemem gąsienic, który zapewnia szerszą powierzchnię styku. Dzięki temu ulepszeniu ciągnik ryżowy pana Chi jest teraz odporny na zakopywanie się w błotnistym terenie, zwłaszcza na polach o słabych lub podmokłych fundamentach.

Maszyna zaprojektowana przez pana Chi waży 2,06 tony, ma ładowność 5 ton i jest napędzana silnikiem wysokoprężnym o mocy 56 kW/2400 obr./min/75 KM. Mechaniczna skrzynia biegów z 6-biegowym biegiem do przodu i 2-biegowym biegiem wstecznym zapewnia elastyczność ruchu. Warto zauważyć, że pan Chi udoskonalił ten ciągnik, stosując jednokierunkowy hydrauliczny układ podnoszenia, który automatycznie podnosi i opuszcza narzędzia rolnicze w przypadku napotkania przeszkód. Maszyna została sprawdzona i certyfikowana przez odpowiednie organy, potwierdzając zgodność z międzynarodową normą ISO 9001:2015. Pan Chi kończy obecnie procedury rejestracji praw własności intelektualnej dla swojego „dzieła”.

Na początku 2023 roku (Roku Królika) firma pana Chi z powodzeniem wyeksportowała na rynek filipiński dwa kontenery zawierające 18 ciągników gąsienicowych i glebogryzarek, realizując zamówienie od partnera. To udoskonalony ciągnik rolniczy z funkcją „2 w 1”. Maszyna integruje zarówno transport produktów rolnych, jak i możliwość podłączenia narzędzi do uprawy gleby przed siewem. „Dodałem przystawkę do bruzdowania, uprawy roli i formowania nasypów, integrując wiele funkcji w ciągniku do ryżu, dzięki czemu rolnicy mogą wykonać więcej pracy, oszczędzając nakłady pracy i koszty…” – wyjaśnił pan Chi.

Aby spełnić swoją pasję do innowacji, pan Chi zainwestował w warsztat mechaniczny o powierzchni 6500 m², a także w zrobotyzowany system produkcyjny i technologię produkcji importowaną z rozwiniętych krajów na całym świecie . Pan Chi zapowiedział, że skupi się na intensywnym rozwoju krajowego rynku ciągników gąsienicowych, zwiększając moce produkcyjne warsztatu z 2 do 3 maszyn dziennie.



Link źródłowy

Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tej samej kategorii

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Firmy

Sprawy bieżące

System polityczny

Lokalny

Produkt

Happy Vietnam
interakcja i połączenie międzyludzkie

interakcja i połączenie międzyludzkie

Pagoda Mostowa

Pagoda Mostowa

Szczyt La Ban_Góra Dinh

Szczyt La Ban_Góra Dinh