Po południu 4 października Prowincjonalny Komitet Partii kontynuował pracę w sali posiedzeń, aby podsumować pięcioletnią realizację rezolucji 15-NQ/TU z dnia 23 kwietnia 2019 r. Prowincjonalnego Komitetu Partii w sprawie rozwoju portów morskich i usług portowych w prowincji do 2025 r., z wizją do 2030 r. Spotkaniu przewodniczyła Pani Trinh Thi Minh Thanh, stała zastępczyni sekretarza Prowincjonalnego Komitetu Partii; Pan Cao Tuong Huy, zastępca sekretarza Prowincjonalnego Komitetu Partii i przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego; oraz Pan Dang Xuan Phuong, zastępca sekretarza Prowincjonalnego Komitetu Partii i przewodniczący Delegacji Prowincjonalnego Zgromadzenia Narodowego.

W odpowiedzi na uchwałę nr 15-NQ/TU Prowincjonalnego Komitetu Partii, 29 maja 2019 r. Prowincjonalny Stały Komitet Partii wydał decyzję nr 1620-QĐ/TU, powołując Komitet Sterujący, który będzie przewodził i kierował wdrażaniem w sposób zsynchronizowany, ujednolicony i kompleksowy, w oparciu o potencjał i zalety prowincji.
W ciągu ostatnich pięciu lat wdrażanie Rezolucji nr 15-NQ/TU przyniosło znaczące rezultaty. Do tej pory główne cele Rezolucji zostały w dużej mierze osiągnięte, a obszar portu morskiego Quang Ninh ugruntował silną markę i wysoką konkurencyjność, skutecznie zaspokajając zarówno krajowe, jak i międzynarodowe potrzeby. Całkowite przychody z usług portowych do końca 2023 r. wyniosły ponad 14 800 mld VND, co stanowi 59,36% planu; całkowita przepustowość ładunków osiągnęła około 627 mln ton, co stanowi 101% planu; a łączny ruch pasażerski drogą morską przekroczył 170 000 do końca 2023 r.
Znacząco wzrosła świadomość kluczowej roli i znaczenia strategii rozwoju portów i usług portowych. Przegląd i propozycja opracowania planu systemu portowego w Quang Ninh zostały zatwierdzone przez Premiera w decyzji nr 1579/QD-TTg z dnia 22 września 2021 r. w sprawie ogólnego planu rozwoju systemu portowego Wietnamu na lata 2021–2030. Reforma administracyjna i wdrożenie technologii informatycznych w celu skrócenia czasu procedur celnych i zarządzania portem zostały w dużej mierze ukończone. Quang Ninh utworzyło i włączyło do swojego planu funkcjonalne obszary, punkty gastronomiczne i nowoczesne centra handlowe w międzynarodowych portach pasażerskich, takich jak Tuan Chau, obszar portowy Hon Gai i Międzynarodowy Port Lotniczy Van Don. Prowincja przyciąga projekty inwestycyjne mające na celu rozwój portów morskich, usług portowych, obszarów logistycznych po porcie oraz logistyki w nadmorskiej strefie ekonomicznej Quang Yen, obejmującej obszar około 6282,27 hektarów, co przekracza cel określony w rezolucji...

Uczestnicy konferencji omówili osiągnięcia, trudności i przeszkody napotkane w procesie wdrażania oraz zaproponowali wiele rozwiązań mających na celu poprawę jakości i efektywności systemu portów morskich oraz usług logistycznych po porcie.
Podsumowując konferencję, towarzyszka Trinh Thi Minh Thanh, stała zastępczyni sekretarza Prowincjonalnego Komitetu Partii, podkreśliła: „Dzięki uwadze i kierownictwu Rządu Centralnego oraz wysiłkom całego systemu politycznego prowincji, po 5 latach wdrażania Rezolucji nr 15-NQ/TU, gospodarka portowa i usługi portowe Quang Ninh zasadniczo rozwinęły się we właściwym kierunku i początkowo osiągnęły pozytywne rezultaty. Jest to ważny warunek wstępny dla prowincji Quang Ninh, aby mogła ona w przyszłości kontynuować realizację swoich celów w zakresie rozwoju gospodarki morskiej”.

W odniesieniu do przyszłych zadań, Prowincjonalny Komitet Partii jednogłośnie podjął decyzję o opracowaniu i wydaniu nowej Rezolucji w sprawie szybkiego i zrównoważonego rozwoju gospodarki morskiej prowincji Quang Ninh, zastępującej Rezolucję 15. Prowincjonalny Komitet Partii Ludowej jest wyznaczony jako agencja odpowiedzialna za kierowanie i doradztwo w zakresie opracowywania projektu, składania wniosków i projektu rezolucji. W trakcie procesu opracowywania projektu, Prowincjonalny Komitet Partii Ludowej musi ściśle przestrzegać lokalnej sytuacji, nowo uchwalonych przepisów prawnych i stosownych planów, w szczególności Planu 80 prowincji, Planu Generalnego Rozwoju Systemu Portów Morskich Wietnamu na lata 2021–2030 z wizją do 2050 r. oraz Narodowego Planu Przestrzennego Zagospodarowania Przestrzennego Obszarów Morskich… Projekt musi zapewniać harmonię między ogólnym rozwojem prowincji, otoczeniem inwestycyjnym i biznesowym oraz być spójny ze zdecentralizowanym systemem zarządzania między rządem centralnym a lokalnym. Jednocześnie konieczne jest zbadanie problemów powstałych po tajfunie nr 3. W procesie opracowywania planu należy również zasięgnąć opinii naukowców i ekspertów, a w razie potrzeby zorganizować warsztaty.
Do czasu wydania nowej Rezolucji, Stały Zastępca Sekretarza Prowincjonalnego Komitetu Partii zwrócił się z prośbą do komitetów partyjnych, agencji, jednostek i samorządów o kontynuowanie realizacji celów, zadań i rozwiązań określonych w Rezolucji 15. W szczególności zwrócił się do szefów komitetów partyjnych, organizacji partyjnych, samorządów i jednostek organizacyjnych, a także członków Komitetu Sterującego ds. Wdrażania Rezolucji 15, aby nadal kierowali realizacją powierzonych zadań; zdecydowanie wdrażali kompleksowe i zsynchronizowane środki; oraz poprawiali skuteczność i efektywność zarządzania, inspekcji i nadzoru ze strony państwa. Wezwał również do dalszej poprawy zdolności zarządczych i maksymalizacji przepustowości istniejących portów; przyspieszenia inwestycji w Porcie Ogólnym Van Ninh; oraz rozwoju usług przeładunkowych na kotwicowiskach, usług przeładunkowych i magazynowych.

Miejscowości przygraniczne i wyspecjalizowane agencje zarządzające aktywnie wdrażają rozwiązania zarządcze, aby poprawić i podnieść jakość magazynów i infrastruktury służącej do składowania towarów importowanych i eksportowanych, a także poprawić jakość operacji logistycznych w regionie. Nadal domagają się i przyciągają inwestycje w wybranych, korzystnych obszarach nadmorskich i portowych. Wzmacniana jest koordynacja między agencjami funkcjonalnymi a miejscowościami, aby stworzyć jak najbardziej sprzyjające warunki i nadać priorytet rozwiązywaniu procedur administracyjnych dla przedsiębiorstw działających w sektorze portowym.
Również na konferencji Komitet Wojewódzki Partii wysłuchał i skomentował sprawozdanie z wyników nadzoru Komitetu Partii Wojewódzkiego Komitetu Ludowego w zakresie kierownictwa, kierowania i organizacji wdrażania Rezolucji nr 10-NQ/TU z dnia 26 września 2022 r. Komitetu Wojewódzkiego Partii w sprawie wzmocnienia kierownictwa Partii w zakresie zarządzania zasobami, ochrony środowiska, zapobiegania klęskom żywiołowym i ich łagodzenia, adaptacji do zmian klimatu, zapewnienia bezpieczeństwa wodnego i wielu innych ważnych treści.
Źródło








Komentarz (0)