W związku z tym Departament Budownictwa stwierdził, że dokumentacja projektów planowania budowy dzielnic, planów zagospodarowania przestrzennego miast, planów zagospodarowania przestrzennego funkcjonalnego, ogólnych planów budowlanych dla gmin w prowincji Quang Nam (przed połączeniem) oraz dokumenty projektów ogólnego planowania miejskiego, planów zagospodarowania przestrzennego miast, planów zagospodarowania przestrzennego funkcjonalnego, ogólnych planów budowlanych dla gmin w mieście Da Nang (przed połączeniem) zostały w całości opracowane przez jednostkę.
Departament Budownictwa zebrał również dane dotyczące zatwierdzonych dokumentów planistycznych i projektów infrastruktury technicznej. Jeśli chodzi o szczegółowe projekty planistyczne, dokumenty te podlegają zatwierdzeniu przez dawny Komitet Ludowy na szczeblu powiatowym, obecnie zarządzany przez Komitet Ludowy na szczeblu gminnym. W związku z tym Departament Budownictwa zwraca się do Centrum Rozwoju Funduszu Gruntów Miejskich o proaktywny kontakt i koordynację z Komitetami Ludowymi gmin, okręgów i stref specjalnych w celu zapewnienia im odpowiednich środków.
Przed połączeniem Miejski Komitet Ludowy zatwierdził Projekt Planowania Transportu Miejskiego w Da Nang do 2030 r. z wizją do 2045 r. w decyzji nr 1766/QD-UBND z dnia 11 czerwca 2025 r. W przypadku prowincji Quang Nam przed połączeniem wyjaśnienia i rysunki bieżącego stanu oraz plan rozwoju infrastruktury transportowej zostały zintegrowane z Planowaniem Prowincji Quang Nam na lata 2021–2030, z wizją do 2050 r. Planowanie to zostało zatwierdzone przez Premiera w decyzji nr 72/QD-TTg z dnia 17 stycznia 2024 r.
Source: https://baodanang.vn/phoi-hop-cung-cap-ho-so-quy-hoach-thuoc-quan-ly-nganh-3306269.html
Komentarz (0)