Projekt renowacji i modernizacji drogi krajowej nr 28B przez prowincję Lam Dong , o długości około 68 km i całkowitym budżecie państwa przekraczającym 1,4 mld VND, nadal jest opóźniony, pomimo wielokrotnych przedłużeń.
Zgodnie z pierwotnym planem projekt miał zostać ukończony do końca 2025 roku. Termin ten jednak później przesunięto na marzec 2026 roku, a następnie przedłużono do końca czerwca 2026 roku. Do końca czerwca projekt nadal nie został ukończony.

Obserwacje na odcinku od km 3 do km 5 pokazują, że nadal istnieją dwa odcinki drogi, które nie zostały pokryte asfaltem, a jedynie warstwa podbudowy z tłucznia kamiennego została wykonana na łącznej długości około 1,4 km. Miejsca te powodują znaczne utrudnienia w ruchu.

Pod koniec czerwca setki pojazdów ustawiły się wzdłuż drogi, powodując rozprzestrzenianie się gęstych chmur pyłu. Wielu mieszkańców mieszkających wzdłuż trasy twierdziło, że przedłużający się problem z pyłem poważnie utrudniał im codzienne życie.
Pan Le Thanh, mieszkaniec okolicy, powiedział, że ekipa budowlana podlewa teren, aby zmniejszyć ilość pyłu, ale nieregularnie. W godzinach szczytu przejeżdżające pojazdy powodują, że domy pokrywają się kurzem, ograniczają widoczność i stanowią potencjalne zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Nie tylko nawierzchnia drogi jest nieukończona, ale trwają również prace budowlane na wiadukcie numer 4 na tej trasie. Chociaż nawierzchnia mostu została już zabetonowana, wiele etapów, takich jak barierki i wykończenie techniczne, wciąż nie zostało ukończonych.

Droga krajowa nr 28B to kluczowy szlak transportowy Xuyên, biegnący przez las, łączący południowo-centralne wybrzeże z wyżynami centralnymi, a także pełniący funkcję łącznika między Phan Thiet a Da Lat . Ciągłe opóźnienia w realizacji projektu wpływają na podróże, transport towarów i działalność turystyczną, a jednocześnie zwiększają koszty i czas podróży na tej trasie.
Przedstawiciele Central Vietnam Road Management Board (Vietnam Road Administration, Ministerstwo Budownictwa) poinformowali, że projekt wkracza w fazę końcową. Ostatnie 1,4 km trasy jest praktycznie ukończone, a wykonawca spodziewa się ułożenia asfaltu w tym tygodniu. Jeśli chodzi o most estakadowy nr 4, ekipa budowlana zakończyła wylewanie betonowej nawierzchni i obecnie pracuje nad barierkami, a jego techniczne otwarcie dla ruchu planowane jest na 30 czerwca.
Jednocześnie Zarząd Projektu Drogi Centralnego Wietnamu zobowiązał się do ukończenia pozostałej nawierzchni drogi przed 5 lipca 2026 r. i oddania trasy do użytku.


Po licznych opóźnieniach jest to ostateczny termin, na który czekali mieszkańcy i kierowcy, mający nadzieję, że droga krajowa 28B zostanie wkrótce ukończona, co położy kres długo utrzymującym się zakurzonym, niedokończonym i niebezpiecznym warunkom drogowym.
Źródło: https://www.sggp.org.vn/quoc-lo-28b-len-da-lat-lai-loi-hen-post859718.html









