Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Nowe planowanie potwierdza strategiczną rolę klastra portowego Cai Mep – Thi Vai

(HTV) - Nowe plany Ministerstwa Budownictwa wskazują Cai Mep-Thi Vai jako kluczowy obszar w rozwoju krajowego systemu portów morskich, którego celem jest stanie się głównym ośrodkiem morskim Azji Południowo-Wschodniej.

Việt NamViệt Nam05/11/2025

Ministerstwo Budownictwa oficjalnie wydało decyzję nr 1922, zatwierdzającą szczegółowe planowanie zagospodarowania terenów lądowych i portowych Ba Ria - Vung Tau (dawniej) na lata 2021-2030, z perspektywą do roku 2050. Jest to ważny krok w planowaniu, potwierdzający strategiczne położenie Ba Ria - Vung Tau w krajowym systemie portów morskich i regionie Azji Południowo-Wschodniej.

Quy hoạch mới khẳng định vai trò chiến lược của cụm cảng Cái Mép - Thị Vải - Ảnh 1.
Quy hoạch mới khẳng định vai trò chiến lược của cụm cảng Cái Mép - Thị Vải - Ảnh 2.

Zatwierdzenie szczegółowego planu zagospodarowania terenów lądowych i portowych Ba Ria – Vung Tau (dawniej) na lata 2021–2030

Zgodnie z planem, całkowite zapotrzebowanie na kapitał inwestycyjny dla systemu portów morskich Ba Ria – Vung Tau szacuje się na około 81 841 mld VND. Kluczowe pozycje obejmują remont i modernizację szlaków morskich Vung Tau – Thi Vai, od boi nr „0” do obszaru portu kontenerowego Cai Mep, aby umożliwić obsługę statków o ładowności od 160 000 do 200 000 ton (co odpowiada 18 000 TEU) o ładowności zmniejszonej lub większej.

Ministerstwo Budownictwa zaproponowało również modernizację odcinka kanału na łuku „S”, od terminala kontenerowego Tan Cang Cai Mep TCIT i TCCT do terminala Phuoc An, aby umożliwić obsługę statków o wyporności 60 000 ton lub większych z pełnym obciążeniem. Ponadto odcinek kanału od terminala Phuoc An do terminala Go Dau na rzece Thi Vai zostanie zmodernizowany, aby umożliwić obsługę statków o wyporności 30 000 ton z pełnym obciążeniem.

Quy hoạch mới khẳng định vai trò chiến lược của cụm cảng Cái Mép - Thị Vải - Ảnh 3.
Quy hoạch mới khẳng định vai trò chiến lược của cụm cảng Cái Mép - Thị Vải - Ảnh 4.
Quy hoạch mới khẳng định vai trò chiến lược của cụm cảng Cái Mép - Thị Vải - Ảnh 5.

Propozycja modernizacji szlaków żeglugowych na krzywej „S”

W kolejnym etapie właściwe ministerstwa i oddziały przeanalizują plan inwestycyjny mający na celu przekształcenie trasy Vung Tau – Thi Vai w trasę dwupasmową, umożliwiającą przyjmowanie statków o ładowności do 250 000 ton (24 000 TEU), zgodnie z procesem rozwoju portów położonych dalej w dolnym biegu rzeki.

Zgodnie z planem do 2030 roku, obszar Cai Mep – Thi Vai ma mieć 60 portów, ze 117 do 123 nabrzeżami głównymi, o łącznej długości od 28 948 do 30 823 metrów. System ten zaspokoi zapotrzebowanie na transport towarów od 215 do 236,9 mln ton i od 2,67 do 2,89 mln pasażerów rocznie.

>>> Oglądaj kanał HTV News o 20:00 i 24G World Program o 20:30 każdego dnia na kanale HTV9.

Source: https://htv.com.vn/quy-hoach-moi-khang-dinh-vai-tro-chien-luoc-cua-cum-cang-cai-mep-thi-vai-222251105102346616.htm


Komentarz (0)

No data
No data

W tej samej kategorii

Bohater Pracy Thai Huong został osobiście odznaczony Medalem Przyjaźni przez prezydenta Rosji Władimira Putina na Kremlu.
Zagubiony w lesie mchu wróżek w drodze na podbój Phu Sa Phin
Dziś rano miasteczko plażowe Quy Nhon było „marzycielskie” w mgle
Urzekające piękno Sa Pa w sezonie „polowania na chmury”

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Dziś rano miasteczko plażowe Quy Nhon było „marzycielskie” w mgle

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt