
Po ponad sześciu miesiącach wdrażania Planu 332/KH-UBND w Hanoi , mającego na celu rozwiązanie problemów związanych z „porządkiem miejskim” oraz budowę komun i okręgów miejskich, które zapewnią porządek, dyscyplinę i uprzejmość, wygląd wielu ulic i osiedli w Hanoi uległ poprawie, a wiele punktów newralgicznych dla porządku miejskiego zostało rozwiązanych. Aby jednak utrzymać te rezultaty w dłuższej perspektywie, miasto musi nadal usuwać niedociągnięcia w planowaniu infrastruktury komercyjnej i parkingów oraz zwiększać świadomość społeczną w zakresie przestrzegania przepisów.
Istotna zmiana
Według statystyk policji miejskiej Hanoi, do 10 maja 2026 roku miasto oczyściło 184 z 231 nielegalnych targowisk ulicznych i nielegalnych firm oraz 310 miejsc naruszających porządek miejski. Po oczyszczeniu, miejsca te zostały wymienione, przydzieleni funkcjonariusze przejęli dowodzenie, a kontrole z zaskoczenia zostały przeprowadzone w celu zapobiegania ponownemu naruszaniu porządku miejskiego. Władze rozpatrzyły ponad 43 000 przypadków naruszenia porządku miejskiego, nakładając grzywny na łączną kwotę ponad 30,1 miliarda VND.
Wiele obszarów, które kiedyś były „gorącymi punktami” naruszeń porządku miejskiego, odnotowało znaczną poprawę. W kompleksie apartamentowym HH Linh Dam (dzielnica Hoang Liet) tymczasowy targ z ponad 110 straganami, który kiedyś zajmował prawie całą ulicę i chodnik, został oczyszczony. Pani Tran Mai Hoa, mieszkanka budynku HH3 Linh Dam, powiedziała, że wcześniej targ odbywał się tuż u podnóża kompleksu apartamentowego, powodując ciągły chaos. Teraz okolica jest znacznie czystsza i bardziej przestronna. Chociaż mieszkańcy muszą pokonywać większe odległości, aby kupić jedzenie, czują się znacznie bezpieczniej.
Na skrzyżowaniu na początku alei 537, przy ulicy Bat Khoi (dzielnica Long Bien), od wielu lat istnieje improwizowany targ, mimo że znajduje się zaledwie około 600 metrów od targu Thach Ban. Po tym, jak władze lokalne zdecydowanie uporały się z naruszeniami i przywróciły porządek w mieście, sprzedawcy zaczęli wynajmować kioski lub lokale od mieszkańców, aby prowadzić swoją działalność. Pan Nguyen Van Tuan, który sprzedaje tam wieprzowinę, powiedział, że chociaż musi dodatkowo płacić za wynajem lokalu, w zamian za to interesy są wygodniejsze i stabilniejsze dzięki dostępowi do prądu, wody i lepszym warunkom przechowywania towarów niż wcześniej.
Na obszarach podmiejskich, do wtargnięcia na drogi i chodniki w celach biznesowych doszło przy wejściu do Szpitala Ogólnego Ba Vi, na targowisko Nhong i do dzielnicy Dong Pheo (gmina Vat Lai), powodując korki i szkodząc estetyce miasta. Po otrzymaniu informacji, wskazówek i przypomnień, firmy ściśle przestrzegały przepisów; 100% naruszycieli dobrowolnie zdemontowało wkraczające na teren posesji obiekty i nie dopuściło się ponownie wykroczeń.
Aby osiągnąć te rezultaty, Hanoi wdrożyło kompleksowy zestaw rozwiązań, w których kluczową rolę odegrała policja. Miejska policja ustanowiła bezpośredni kanał komunikacji z przewodniczącymi Ludowych Komitetów Gmin i Okręgów, aby codziennie aktualizować zdjęcia naruszeń oraz raporty od prasy i mieszkańców. Dzięki temu władze lokalne są zobowiązane do niezwłocznego przeprowadzania inspekcji, rozpatrywania i raportowania wyników.
W dzielnicy Hai Ba Trung, na terenie którego znajduje się wiele ruchliwych ulic handlowych i dużych szpitali, co powoduje korki uliczne, policja dzielnicowa, we współpracy z Grupą Policji Ruchu Drogowego nr 4 (Departament Policji Ruchu Drogowego Policji Miasta Hanoi), przeprowadza patrole i bezwzględnie karze pojazdy zaparkowane nielegalnie.
Podpułkownik Duong Dai Viet, szef Zespołu Policji ds. Porządku Publicznego, oświadczył: „Jednostka utrzymuje sześć lokalnych zespołów, z których każdy jest kierowany przez funkcjonariusza policji ds. porządku publicznego. We współpracy z siłami Departamentu Gospodarki , Infrastruktury Miejskiej, Radą Zarządzania Projektem oraz szefami i zastępcami szefów grup sąsiedzkich, patrolujemy każdą ulicę i obszar od 6:00 do 22:00, zdecydowanie reagując na naruszenia. Dzięki regularnym i zdecydowanym inspekcjom władz, świadomość społeczeństwa w zakresie przestrzegania przepisów stopniowo się poprawia; do dziś ulice są czyste i uporządkowane”.

W okręgu Ba Dinh władze lokalne wykorzystują tymczasowo zawieszone działki budowlane do utworzenia parkingów, zmniejszając w ten sposób liczbę miejsc parkingowych na ulicach centralnych.
Kapitan Nguyen Tien Quang, zastępca szefa policji okręgu Ba Dinh, powiedział, że jednostka poinstruowała swoich oficerów i żołnierzy, aby jasno zrozumieli, że jest to zadanie polityczne , którego nie należy realizować w ramach kampanii, lecz które należy realizować regularnie i nieustannie w duchu surowych i zdecydowanych działań, bez żadnych zakazanych obszarów lub wyjątków.
Oprócz nakładania grzywien, policjanci i żołnierze spotykają się bezpośrednio z właścicielami firm, aby ich zachęcać i instruować, jak należy starannie układać towary, proponują, aby Ludowy Komitet Okręgu wydawał zezwolenia na tworzenie miejsc parkingowych dla motocykli, a także regularnie sprawdzają i surowo traktują punkty, w których pobiera się opłaty nielegalnie.
Aby utrzymać te wyniki, konieczne są fundamentalne rozwiązania.
Pomimo wielu pozytywnych zmian, zajęcie się „gorącymi punktami” porządku miejskiego wciąż napotyka liczne wyzwania. W rzeczywistości wiele naruszeń wynika z długotrwałych niedoskonałości w planowaniu urbanistycznym i infrastrukturze.
W mieście działa obecnie 457 targowisk, które zaspokajają około 40% potrzeb zakupowych w śródmieściu i około 70% na przedmieściach. Wiele gęsto zaludnionych obszarów miejskich nie posiada lokalnych targowisk, a wiele tradycyjnych targowisk jest w ruinie i nie zaspokaja już potrzeb biznesowych i zakupowych.
Na przykład w rejonie zapory HH Linh, liczącym około 40 000 mieszkańców, brakuje lokalnego targu lub supermarketu wystarczająco dużego, aby zaspokoić codzienne potrzeby zakupowe. W gminie Da Phuc istniało kiedyś siedem targowisk tymczasowych, ale nie było targowiska oficjalnego. Brak stabilnych lokalizacji biznesowych zmusza wielu drobnych przedsiębiorców do korzystania z dróg i chodników, aby zarobić na życie.
Według Nguyena Anh Tuana, wiceprzewodniczącego Komitetu Ludowego okręgu Hoang Liet, stanowisko władz lokalnych polega zarówno na zapewnieniu porządku miejskiego, jak i rozważeniu odpowiednich lokalizacji dla drobnych przedsiębiorców. Samo oczyszczenie terenu bez zapewnienia alternatywnych rozwiązań znacznie zwiększyłoby ryzyko ponownego wkroczenia na jego teren.
Jak twierdzi Nguyen The Hiep, zastępca dyrektora Departamentu Przemysłu i Handlu w Hanoi, gminy i okręgi muszą konsekwentnie kontynuować likwidację nielegalnych targowisk zgodnie z zaplanowanym harmonogramem; jednocześnie powinny one analizować i organizować działania umożliwiające handlarzom wejście na targowiska lub organizować tymczasowe, zarządzane punkty handlowe na obszarach, na których brakuje infrastruktury handlowej.
W latach 2026–2030 Hanoi planuje budowę i przebudowę 108 targowisk, a także modernizację i modernizację 118 istniejących. Celem jest stopniowe zastępowanie nieformalnych lokalizacji biznesowych, co pozwoli na stworzenie bardziej cywilizowanego, stabilnego i zrównoważonego środowiska biznesowego. Wielu ekspertów ds. urbanistyki uważa, że Hanoi musi również kontynuować przegląd planów parkingowych, przestrzeni publicznych i organizacji ruchu miejskiego, ponieważ rzeczywistość pokazuje, że w wielu obszarach zapotrzebowanie na parkingi, usługi biznesowe i codzienne życie przekroczyło możliwości istniejącej infrastruktury.
Podczas spotkania poświęconego przeglądowi postępów w realizacji Planu 332, generał porucznik Nguyen Thanh Tung, dyrektor policji miasta Hanoi, podkreślił, że postępowanie w przypadku naruszeń porządku miejskiego musi być regularne i ciągłe; obszary, w których nie widać poprawy, muszą zmienić swoje podejście, a odpowiedzialność kierownika obszaru musi być jasno określona. Ostatecznym celem jest stopniowe budowanie cywilizowanego stylu życia w mieście, podnoszenie świadomości mieszkańców w zakresie przestrzegania prawa oraz stworzenie bardziej efektywnego i zrównoważonego mechanizmu zarządzania miastem w stolicy.
Źródło: https://nhandan.vn/quyet-liet-duy-tri-trat-tu-ky-cuong-van-minh-do-thi-post963914.html








Komentarz (0)