Po ponad 3 miesiącach budowy robot wykopał 625 metrów podziemnego odcinka metra Nhon – stacja Hanoi . Zakończenie prac nad tunelem planowane jest na listopad 2025 roku.
Odnosząc się do postępów prac nad budową stacji metra Nhon – Hanoi, w wywiadzie dla gazety Giao Thong, pan Nguyen Ba Son – zastępca dyrektora zarządu kolei miejskiej w Hanoi powiedział: Wiercenie tuneli przy użyciu maszyn TBM będzie prowadzone od 30 lipca 2024 r.
Do tej pory maszyna TBM wywierciła 625 m, docierając do rejonu studni ewakuacyjnej, jednego z najważniejszych elementów projektu.
„Obecnie uważnie śledzimy postępy prac i zakończymy prace nad tunelem do listopada 2025 roku” – powiedział pan Son.
Roboty przyspieszają prace wykopaliskowe pod podziemną stacją metra Nhon - Hanoi.
Podziemny odcinek linii kolejowej Nhon – Hanoi został wykopany za pomocą dwóch specjalnie zaprojektowanych do tego projektu maszyn TBM o nazwach „Speed” i „Bold”. Maszyny zostały wyprodukowane przez niemiecką firmę Herrenkecht, mają ponad 100 metrów długości i ważą około 850 ton.
Według zarządu kolei miejskiej w Hanoi tempo drążenia tunelu zależy od otaczających warunków geologicznych, a także czynników logistycznych, aby zminimalizować wpływ na konstrukcje nadziemne.
Odnosząc się do eksploatacji nadziemnego odcinka metra Nhon – Dworzec kolejowy w Hanoi, pan Vu Hong Truong – dyrektor generalny Hanoi Railway One Member Co., Ltd. (Metro w Hanoi) powiedział: W dni robocze (od poniedziałku do piątku) liczba pasażerów na trasie sięga około 19 tysięcy, w soboty i niedziele od 12 do 14 tysięcy.
Według pana Truonga jest to zachęta dla zespołu bezpośrednio działającego, aby dążyć do lepszego służenia ludziom.
Jest to również presja ze strony rzeczywistości, udowadniająca wyższość szybkiego transportu wielkogabarytowego, dzięki której możemy zmobilizować wszystkie zasoby finansowe, ludzkie i duchowe, aby przyspieszyć postęp inwestycji w linie kolejowe w Hanoi, które zostały zatwierdzone zgodnie z planem.
Projekt kolei miejskiej Nhon – dworzec kolejowy Hanoi jest realizowany przez Zarząd Kolei Miejskich Hanoi i ma długość 12,5 km, z czego odcinek nadziemny (Nhon – Cau Giay) ma 8,5 km, a odcinek podziemny (Cau Giay – dworzec kolejowy Hanoi) 4 km. 8 sierpnia 2024 r. odcinek nadziemny został oddany do użytku komercyjnego, natomiast odcinek podziemny jest obecnie w trakcie pilnej budowy, aby zapewnić postęp prac i wkrótce umożliwić synchroniczne uruchomienie całej trasy.
Źródło: https://www.baogiaothong.vn/robot-dao-ham-ngam-metro-nhon-ga-ha-noi-thi-cong-toi-dau-192241112110724447.htm
Komentarz (0)