Zawalenie się północnego tunelu kolejowego

Około godziny 10:15 rano 21 maja, podczas gdy robotnicy naprawiali tunel kolejowy Chi Thanh (tunel 17 - Km 1168+555 - Km 1168+880) na odcinku La Hai - Chi Thanh (dystrykt Tuy An, prowincja Phu Yen), masa ziemi i kamieni o objętości około 20 metrów sześciennych nagle zsunęła się z górnej części tunelu i rozrzuciła po torach kolejowych.

Na miejscu zdarzenia obecnych było wielu pracowników, którzy dotarli do miejsca osuwiska. Jednak ze względu na trudny teren, prace porządkowe polegały głównie na ręcznym usuwaniu osuwiska i jego obracaniu.

Tunel kolejowy Chi Thanh w prowincji Phu Yen został uszkodzony przez osuwiska.

Pan Le Quang Vinh, dyrektor oddziału eksploatacji kolei Phu Khanh, poinformował, że z powodu ulewnych deszczy, jakie w ostatnich dniach wystąpiły w prowincji Phu Yen, woda deszczowa wsiąkła w glebę i skały, powodując odpadanie dużej ilości gleby i kamieni ze stropu tunelu.

„Tunel kolejowy Chi Thanh jest obecnie zamknięty z powodu prac remontowych, więc incydent nie spowodował żadnych szkód w kursujących pociągach. Władze pilnie pracują nad rozwiązaniem problemu” – powiedział pan Vinh.

Pan Pham Nguyen Chien, dyrektor spółki akcyjnej Phu Khanh Railway Joint Stock Company, powiedział, że spółka mobilizuje wszystkich swoich pracowników i sprzęt z sąsiednich zespołów kolejowych do udziału w pracach naprawczych.

Ponadto Zarząd Projektu 85 (inwestor projektu) wraz z inżynierami i personelem technicznym przeprowadza inspekcje i oceny w celu opracowania konkretnych środków zaradczych.

„Jesteśmy zdecydowani zmobilizować wszystkie niezbędne zasoby i personel, aby szybko rozwiązać problem, zapewnić bezpieczeństwo pracownikom i jak najszybciej przywrócić normalny ruch” – powiedział pan Chien.

Wcześniej, 12 kwietnia 2024 roku, osuwisko w tunelu Bai Gio (położonym w gminie Dai Lan, dystrykt Van Ninh, prowincja Khanh Hoa) zakłóciło ruch kolejowy na linii Północ-Południe na 10 dni. Incydent kosztował Wietnamską Korporację Kolejową 50 miliardów VND na naprawę szkód i transport pasażerów drogą lądową.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/tap-trung-khac-phuc-sat-lo-ham-duong-sat-bac-nam-qua-phu-yen-192240521132624718.htm