Wczesna mobilizacja kapitału inwestycyjnego w celu rozbudowy autostrady Hanoi

Ministerstwo Transportu będzie wkrótce poszukiwać i mobilizować prawne źródła kapitału, aby zainwestować w modernizację odcinka drogi ekspresowej Hanoi-Thai Nguyen z 4 do 6 pasów.

Ministerstwo Transportu właśnie odpowiedziało wyborcom Thai Nguyen na piśmie w sprawie propozycji inwestycji w modernizację drogi ekspresowej Hanoi -Thai Nguyen do standardowej skali drogi sześciopasmowej.

Hanoi – autostrada Thai Nguyen (Zdjęcie: Ta Hai).

Według Ministerstwa Transportu, w planach sieci drogowej na lata 2021–2030, z wizją do 2050 r., droga ekspresowa Hanoi–Thai Nguyen–Bac Kan–Cao Bang ma długość około 227 km.

Ministerstwo Transportu zainwestowało i uruchomiło odcinek Hanoi - Thai Nguyen o długości 66 km z 4 pasami (planowane jest utworzenie 6 pasów), a także odcinek Thai Nguyen - Cho Moi o długości 40 km z 2 pasami (planowane jest utworzenie 4 pasów).

Ministerstwo przygotowuje się również do rozpoczęcia budowy 28-kilometrowego odcinka Cho Moi - Bac Kan o skali 4 pasów (planowane jest 4 pasy).

Na pozostałym odcinku od Bac Kan do Cao Bang premier wyznaczył miejscowości, w których zostaną przeprowadzone prace przygotowawcze do inwestycji.

Zgadzam się z wyborcami co do potrzeby inwestycji, modernizacji i rozbudowy odcinka Hanoi – Thai Nguyen (skrzyżowanie Tan Lap) zgodnie ze skalą planowania, aby sprostać potrzebom transportowym. Jednak, według Ministerstwa Transportu, ze względu na trudności finansowe, nie udało się przeznaczyć środków na modernizację tego odcinka drogi ekspresowej w latach 2021–2025.

„W najbliższym czasie Ministerstwo będzie nadal ściśle współpracować z ministerstwami, oddziałami i samorządami w celu poszukiwania i mobilizacji prawnych źródeł kapitału, aby jak najszybciej wdrożyć inwestycje i zmodernizować ten odcinek drogi ekspresowej zgodnie z planem” – stwierdzono w dokumencie.

Budowa autostrady Hanoi – Thai Nguyen rozpoczęła się w listopadzie 2009 roku, a ukończono ją i oddano do użytku w styczniu 2014 roku. Autostrada ma 4 pasy ruchu i projektowaną prędkość 100 km/h. Łączny koszt inwestycji w projekt wynosi ponad 10 000 miliardów VND z pożyczek ODA i krajowych funduszy partnerskich.

Source: https://www.baogiaothong.vn/som-huy-dong-von-dau-tu-mo-rong-cao-toc-ha-noi-thai-nguyen-len-6-lan-xe-19224122716515969.htm