
Droga Quang Trung o łącznej długości 3,2 km rozpoczyna się na skrzyżowaniu z drogą ekspresową Ha Long – Van Don – Mong Cai, a kończy na skrzyżowaniu z drogą nadbrzeżną Van Don. Została sfinansowana z budżetu prowincji i oddana do użytku w 2017 roku. Łącząc główne obszary funkcjonalne Strefy Ekonomicznej Van Don i pełniąc funkcję jednej z dwóch bram do Specjalnej Strefy Ekonomicznej Van Don, droga ta odgrywa kluczową rolę w promowaniu rozwoju gospodarczego zarówno teraz, jak i w przyszłości.
Prawda jest jednak taka, że drzewa miejskie (mirt krepowy) posadzone wzdłuż trasy nie wykazały znaczącego wzrostu po 10 latach. Większość drzew posadzonych wzdłuż trasy jest karłowata i rośnie nierównomiernie, co skutkuje brakiem estetyki miasta.
Pani Ngo Thi Anh, sekretarz partii i przewodnicząca okręgu 6 (Specjalna Strefa Ekonomiczna Van Don), stwierdziła: „Droga Quang Trung przebiega przez okręg 6. Chociaż droga jest pięknie zbudowana i łączy się z drogą ekspresową oraz lotniskiem Van Don, tereny zielone wzdłuż niej nie spełniają wymogów. Częściowo wynika to z faktu, że panujące tu warunki glebowe nie sprzyjają niektórym gatunkom drzew, dlatego konieczne jest rozważenie zastąpienia ich innymi, bardziej adaptowalnymi gatunkami drzew”.

W oparciu o tę sytuację, Specjalna Strefa Ekonomiczna Van Don zaproponowała i wdrożyła plan zastąpienia całego miejskiego systemu terenów zielonych bardziej odpowiednimi drzewami, tworząc jednolity i natychmiastowo efektywny krajobraz. 29 kwietnia Rada Zarządzania Usługami Publicznymi Specjalnej Strefy Ekonomicznej Van Don zorganizowała spotkanie, aby zebrać opinie mieszkańców wzdłuż drogi Quang Trung na temat projektu. Na tym spotkaniu jednostka konsultacyjna przedstawiła plan wymiany 505 drzew na odcinku 3,2 km oraz dodania systemu oświetlenia, aby oświetlić tereny zielone.
Pan Ha Van Khuong, zastępca dyrektora zarządu ds. usług publicznych w Specjalnej Strefie Ekonomicznej Van Don, powiedział: „Wszystkie gospodarstwa domowe wezwane na spotkanie zgodziły się z planem wymiany drzew miejskich wzdłuż ulicy Quang Trung. Wszystkie wcześniej posadzone drzewa zostały przeniesione do szkółki specjalnej strefy ekonomicznej, na Obszar Przesiedleń Solidarności oraz Obszar Przesiedleń Binh Dan. Renowacja i upiększanie systemu drzew wzdłuż ulicy Quang Trung przyczynia się do uatrakcyjnienia centralnego obszaru administracyjnego Specjalnej Strefy Ekonomicznej Van Don, a jednocześnie promuje wizerunek młodego, nowoczesnego i przyjaznego środowiska miejskiego”.

Oprócz wspomnianego projektu, w Specjalnej Strefie Ekonomicznej Van Don aktywnie realizowanych jest wiele innych projektów infrastrukturalnych i urbanistycznych. Do godnych uwagi przykładów należą: renowacja i modernizacja infrastruktury obszaru miejskiego Thong Nhat; renowacja i modernizacja infrastruktury obszaru przesiedleńczego Doan Ket; budowa drogi łącznikowej wzdłuż centralnej osi obszaru miejskiego Cai Rong; a także renowacja i modernizacja infrastruktury technicznej i systemów odwadniających w szeregu istniejących obszarów mieszkalnych.
Pomimo rosnących cen surowców i paliw oraz niedoboru siły roboczej, projekty te są obecnie realizowane bardzo pilnie i aktywnie. Oczekuje się, że wiele projektów zostanie ukończonych przed terminem ustalonym przez inwestorów.
Projekt renowacji i modernizacji infrastruktury obszaru miejskiego Thong Nhat, który rozpoczął się pod koniec grudnia 2025 roku, obejmuje odcinek 9,7 km i łączny koszt inwestycji przekracza 145 miliardów VND. Ma on na celu stworzenie nowego, atrakcyjnego punktu w infrastrukturze miejskiej w centrum Specjalnej Strefy Ekonomicznej Van Don. Konsorcjum wykonawców zaangażowanych w projekt pokonało trudności związane z rosnącymi cenami materiałów i paliw, aktywnie podpisując umowy z partnerami i dostawcami w celu zabezpieczenia nadwyżek materiałów do budowy. Obecnie projekt jest ukończony w 90% i ma zostać ukończony do maja 2026 roku.

Specjalna Strefa Ekonomiczna Van Don realizuje szereg innych projektów infrastruktury miejskiej, aby zaspokoić potrzeby socjalne swoich mieszkańców. Doskonałym przykładem jest projekt inwestycyjny budowy parku nad jeziorem w Hamlet 10, Specjalnej Strefie Ekonomicznej Van Don. Zgodnie z planem zagospodarowania przestrzennego, projekt ten ma łączną powierzchnię 3,2 hektara i znajduje się na skrzyżowaniu drogi Quang Trung z główną drogą łączącą obszar miejski Cai Rong z portem Ao Tien, luksusowym kompleksem wypoczynkowym i rozrywkowym Mon Bay Van Don z polem golfowym i osiedlem mieszkaniowym oraz kompleksem wypoczynkowym Sonasea Van Don Harbor City.
Pan Cao Tuong Huy, sekretarz komitetu partyjnego i przewodniczący Rady Ludowej Specjalnej Strefy Ekonomicznej Van Don, powiedział: Skupienie się na poprawie i modernizacji istniejącej infrastruktury miejskiej to nie tylko krótkoterminowe rozwiązanie mające na celu poprawę jakości życia mieszkańców, ale także strategiczny krok, tworzący solidne podstawy dla długoterminowego rozwoju Specjalnej Strefy Ekonomicznej Van Don. Wraz ze stopniową eliminacją wąskich gardeł infrastrukturalnych i kompleksową renowacją przestrzeni miejskich, Van Don będzie miał więcej możliwości przyciągania inwestycji, rozwoju usług, turystyki i nowoczesnej gospodarki morskiej.
Źródło: https://baoquangninh.vn/tai-thiet-khong-gian-do-thi-dac-khu-van-don-3406894.html







Komentarz (0)