Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Grupa Deo Ca współpracuje z VDB w celu wdrożenia inwestycji w projekty transportowe PPP

Báo Đầu tưBáo Đầu tư30/03/2024

[reklama_1]

Grupa Deo Ca współpracuje z VDB w celu wdrożenia inwestycji w projekty transportowe PPP

Wietnamski Bank Rozwoju – VDB planuje przyznać limit kredytowy w wysokości około 20 000 miliardów VND w okresie 2024–2027 dla Deo Ca Group, aby umożliwić jej inwestowanie w projekty infrastruktury transportowej w ramach metody PPP.

VDB zgadza się współpracować w zakresie finansowania kapitału kredytów inwestycyjnych państwa na projekty inwestycyjne w infrastrukturę transportową realizowane przez Grupę Deo Ca, które znajdują się na liście kredytów kwalifikowanych i spełniają warunki kredytów zgodnie z przepisami państwowymi.
VDB zgadza się współpracować w zakresie finansowania kapitału kredytów inwestycyjnych państwa na projekty inwestycyjne w infrastrukturę transportową realizowane przez Grupę Deo Ca, które znajdują się na liście kredytów kwalifikowanych i spełniają warunki kredytów zgodnie z przepisami państwowymi.

28 marca w Hanoi Grupa Deo Ca oraz Wietnamski Bank Rozwoju (VDB) – oddział w Lam Dong podpisały umowę o współpracy w sprawie finansowania państwowego kapitału kredytowego na realizację projektów inwestycyjnych w infrastrukturę transportową w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP).

„Bardzo cenimy współpracę między VDB a Grupą Deo Ca. To nowy model współpracy, który obiecuje przynieść wiele korzyści wiodącej jednostce kredytów rozwojowych i największemu inwestorowi w Wietnamie w dziedzinie infrastruktury transportowej” – powiedział Le Anh Tuan, wiceminister transportu .

Pan Tuan powiedział, że zapotrzebowanie na inwestycje kapitałowe w rozwój infrastruktury transportowej w ciągu najbliższych 10–15 lat wyniesie około 2 milionów miliardów VND, podczas gdy budżet państwa może pokryć maksymalnie około 30% tego wydatku, co odpowiada kwocie 600 000 miliardów VND; pozostały kapitał będzie musiał zostać pozyskany ze środków prywatnego kapitału inwestycyjnego w formie partnerstwa publiczno-prywatnego.

Władze Ministerstwa Transportu mają nadzieję, że Grupa Deo Ca, pełniąc pionierską rolę w obszarze inwestycji infrastrukturalnych, będzie kontynuować badania nad nowymi modelami mobilizacji kapitału i rozwijać współpracę z krajowymi i zagranicznymi instytucjami kredytowymi, w tym VDB.

Wiadomo, że przy całkowitej kwocie państwowego kapitału inwestycyjnego w postaci kredytów, dostarczonego gospodarce, wynoszącej ponad 200 000 miliardów VND, w ostatnim czasie VDB pokrył znaczną część zapotrzebowania na kapitał na rozwój infrastruktury społeczno-gospodarczej, a także na poprawę zdolności produkcyjnych sektorów gospodarki poprzez finansowanie i udzielanie pożyczek na rzecz blisko 200 kluczowych projektów (grupa A) w całym kraju.

„VDB ma nadzieję, że za pośrednictwem Deo Ca Group kapitał kredytów rozwojowych zostanie wkrótce zainwestowany w projekt PPP dotyczący infrastruktury transportowej, co pozwoli na stworzenie konkretnych produktów współpracy” – powiedział pan Dao Quang Truong, dyrektor generalny VDB.

Jak powiedział Pan Ho Minh Hoang, Prezes Deo Ca Group, do tej pory jednostka ta uczestniczyła w inwestowaniu w wiele dużych projektów infrastruktury transportowej o łącznym kapitale inwestycyjnym przekraczającym 100 000 miliardów VND, zdobywając w ten sposób duże doświadczenie w realizacji dużych projektów PPP i rozwijając relacje kredytowe z wieloma dużymi bankami krajowymi.

„Zdajemy sobie sprawę, że podpisywanie umów kredytowych i wypłacanie kapitału z banków komercyjnych jest trudne, a wypłacanie kapitału na kredyt rozwojowy z państwowej instytucji finansowej jest jeszcze trudniejsze. Wierzymy jednak, że od dzisiejszego kroku, dzięki dobrej woli i determinacji obu stron, VDB i Grupa Deo Ca wkrótce sfinalizują szereg konkretnych projektów, które wspólnie zrealizują w najbliższym czasie” – podkreślił pan Ho Minh Hoang.

Wiadomo, że zgodnie z niedawno podpisaną umową obie strony zgodziły się współpracować w zakresie finansowania kapitału państwowego kredytu inwestycyjnego na projekty inwestycyjne w infrastrukturę transportową realizowane przez Grupę Deo Ca na liście kwalifikowanych kredytów i spełniające warunki kredytu określone w Dekrecie nr 78/2023/ND-CP z dnia 7 listopada 2023 r. zmieniającym i uzupełniającym szereg artykułów Dekretu nr 32/2017/ND-CP z dnia 31 marca 2017 r. Rządu w sprawie państwowego kredytu inwestycyjnego.

Zgodnie z umową całkowita przewidywana podaż kapitału na lata 2024–2027, jaką VDB zapewni Grupie Deo Ca, wynosi około 20 000 miliardów VND, przydzielanych corocznie: 2024: 1400 miliardów VND, 2025: 3500 miliardów VND, 2026: 9600 miliardów VND, 2027: 5500 miliardów VND.

O rzeczywistym zapotrzebowaniu na pożyczkę Grupa Deo Ca powiadomi oddział VDB Lam Dong niezwłocznie po zatwierdzeniu projektów przez właściwe organy w zakresie polityki inwestycyjnej.

VDB przydzielił oddziałowi VDB Lam Dong odpowiedzialność za organizowanie i zaspokajanie maksymalnego zapotrzebowania na państwowy kapitał kredytowy na projekty realizowane przez Grupę Deo Ca; zapewnianie zobowiązań kredytowych odpowiednich do potrzeb każdego projektu; koordynację z Grupą Deo Ca w celu raportowania do VDB w celu usuwania trudności i przeszkód w procesie otrzymywania wyceny pożyczki, wypłaty i windykacji należności na potrzeby projektów Grupy Deo Ca.

Grupa Deo Ca przekaże oddziałowi VDB Lam Dong listę projektów inwestycyjnych, przewidywane zapotrzebowanie na kapitał pożyczkowy, status i postęp projektów inwestycyjnych, jak tylko projekt otrzyma zatwierdzoną politykę inwestycyjną; w pełni wdroży przepisy dotyczące zaciągania pożyczek w kapitale inwestycyjnym państwa; skutecznie wdroży zarządzanie i eksploatację inwestycji i projektów, ściśle wywiąże się z obowiązku spłaty zadłużenia w całości i na czas: kapitału, odsetek, opłat (jeśli występują)...

Obecnie, aby realizować projekty PPP, inwestorzy muszą mobilizować kapitał z banków komercyjnych, oferując krótkoterminowe finansowanie i wysokie stopy procentowe. Banki często nie są zainteresowane tym obszarem, ponieważ udział kapitału państwowego jest niski, a wiele projektów z zakresu ruchu BOT napotkało problemy, które nie zostały w pełni rozwiązane.

Współpraca obu jednostek rozwiąże pewne trudności związane z realizacją projektów PPP, ułatwiając mobilizację kapitału i zmniejszając obciążenia finansowe inwestorów i wykonawców uczestniczących w projekcie. Buduje to zaufanie między interesariuszami, usprawnia proces zatwierdzania i realizacji projektu, a jednocześnie otwiera nowe możliwości rozwoju infrastruktury transportowej, tworząc korzystne warunki do realizacji kolejnych projektów PPP w przyszłości.

Grupa Deo Ca – wiodąca jednostka w Wietnamie, zorientowana na osiągnięcie międzynarodowego poziomu w dziedzinie inwestycji, budowy, zarządzania i eksploatacji wietnamskich projektów infrastruktury transportowej. Do tej pory Grupa Deo Ca wybudowała ponad 30 km tuneli drogowych, ponad 400 km autostrad i dróg krajowych, 6 dużych mostów i zarządza 15 punktami poboru opłat w całym kraju.

W szczególności projekt partnerstwa publiczno-prywatnego Cam Lam - Vinh Hao Expressway realizowany przez Deo Ca Group zostanie zainaugurowany przed 30 kwietnia 2024 r. Jest to najtrudniejszy projekt, w którym Deo Ca brało udział w przetargu, aby obniżyć cenę o prawie 1000 miliardów VND. Projekt charakteryzuje się złożonym ukształtowaniem terenu i geologią, bardzo trudnymi drogami dojazdowymi, niedoborami materiałów oraz epidemią Covid, ale teraz również spieszy się do mety.

W 2024 roku Grupa Deo Ca zaproponowała inwestycję w ponad 300 km autostrad i dróg obwodowych z typowych projektów, takich jak autostrada Huu Nghi - Chi Lang (w Lang Son), Tan Phu - Bao Loc (w Lam Dong), Ho Chi Minh City - Thu Dau 1 - Chon Thanh, obwodnica 4 przez prowincję Binh Duong, Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan faza 2... z całkowitą inwestycją przekraczającą 100 000 miliardów VND.

W oparciu o model PPP, Grupa Deo Ca jako pierwsza wdrożyła model PPP++ mający na celu optymalizację mobilizacji kapitału dla projektów poprzez dywersyfikację źródeł kapitału, w tym kapitału budżetowego, kapitału własnego, kredytów, zysków z budowy, obligacji, akcji i kontraktów BCC, w celu zwiększenia efektywności mobilizacji i zminimalizowania ryzyka wdrożenia.



Źródło

Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Podziwiając ukryte w chmurach pola wiatrowe nadbrzeżne Gia Lai
Kawiarnie w Hanoi tętnią życiem dzięki dekoracjom z okazji Święta Środka Jesieni, przyciągając wielu młodych ludzi, którzy chcą doświadczyć
Wietnamska „stolica żółwi morskich” uznana na arenie międzynarodowej
Otwarcie wystawy fotografii artystycznej „Barwy życia wietnamskich grup etnicznych”

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

No videos available

Aktualności

System polityczny

Lokalny

Produkt