Kwestionowanie wspólnego głosu UE

W ostatnim czasie na Morzu Śródziemnym doszło do serii zatonięć łodzi, w wyniku których zginęły setki nielegalnych imigrantów, zanim dotarli do „ziemi obiecanej”. Tymczasem kraje europejskie wciąż nie znalazły wspólnego głosu, aby zapobiec tej katastrofie.

Migranci wołają o pomoc, ponieważ ich łódź nie może kontynuować podróży. (Źródło: AFP)

Wojna, konflikt, trudne życie i nadzieja na lepsze życie sprawiają, że nielegalni imigranci z Maroka, Algierii, Libii, Tunezji, Serbii, Syrii, Afganistanu, Pakistanu, Indii i wielu innych krajów wciąż próbują, dniem i nocą, przeprawić się przez morze, ryzykując życie, by dotrzeć do Europy.

Według statystyk Europejskiej Agencji Straży Granicznej i Przybrzeżnej (Frontex), w samym 2022 r. do krajów europejskich przybyło 330 tys. „nielegalnych imigrantów”, co stanowi rekord od 2016 r.

Według danych Wysokiego Komisarza Narodów Zjednoczonych ds. Uchodźców (UNHCR) liczba nielegalnych przekroczeń granic europejskich nadal rosła w pierwszych trzech miesiącach 2023 r., a liczba imigrantów przybywających do Włoch osiągnęła ponad 20 000, co stanowi trzykrotność wzrostu w porównaniu z analogicznym okresem w 2022 r.

Tymczasem dane z Wielkiej Brytanii pokazują gwałtowny wzrost liczby osób przybywających do Wielkiej Brytanii, przekraczający 45 700. Jednak większość tych nielegalnych imigrantów zostanie deportowana z powrotem do miejsca pochodzenia. Tylko nieliczni mają szczęście mieszkać w obozach dla uchodźców i pozostać tam z powodów humanitarnych lub politycznych .

Nowe tragedie

Według statystyk UNHCR, od momentu rozpoczęcia przez organizację programu Missing Migrants Project i gromadzenia danych w latach 2014–2022, 51 194 osoby zginęły podczas próby przedostania się do Europy. Spośród nich do 30 000 osób miało nieustaloną narodowość, 9000 pochodziło z krajów afrykańskich, 6500 z krajów azjatyckich, a ponad 3000 z obu Ameryk.

W 2022 roku w katastrofach statków na samym Morzu Śródziemnym, będącym najkrótszą trasą między Afryką a Europą, zginęło 25 104 osoby. Osoby te przedostawały się głównie do Wielkiej Brytanii, Włoch i Hiszpanii. Migranci z krajów Afryki Zachodniej i Północnej przekraczali nawet Morze Zachodnioafrykańskie i Atlantyk, docierając na hiszpańskie Wyspy Kanaryjskie, a stamtąd przedostawali się do innych krajów europejskich. W 2022 roku i w pierwszych trzech miesiącach 2023 roku na tej trasie zginęło również 1600 osób, spośród 2947 ofiar od 2021 roku.

Oprócz dwóch wyżej wymienionych szlaków, liczba nielegalnych migrantów przekraczających granicę turecko-grecką jest również niezwykle wysoka. Dane UNHCR z 2022 roku pokazują, że ponad 1000 osób straciło życie, próbując dotrzeć do Europy tą trasą. Przekroczenie Sahary w celu wjazdu do UE to kolejny „szlak śmierci” dla nielegalnych migrantów. UNHCR podaje, że od 2014 roku na Saharze zginęło 5620 osób. Spośród nich zginęli głównie afgańscy uchodźcy i migranci z Azji Zachodniej i Południowej.

Wraz ze wzrostem napływu migrantów rośnie również liczba ofiar śmiertelnych. Jednak nielegalni migranci, pragnący zmienić swoje życie, nadal niezłomnie napływają do Europy. Tragedie na morzu i na granicach lądowych wciąż się zdarzają. Według Frontexu , w wyniku katastrof statków na Morzu Śródziemnym w pierwszych trzech miesiącach 2023 roku zginęły setki osób, a dziesiątki uznano za zaginione.

Ostatnio, 26 lutego, łódź przewożąca migrantów z Afganistanu, Iranu i kilku innych krajów Turcji zatonęła na wodach na wschód od Kalabrii we Włoszech. Zginęło co najmniej 64 osoby, a dziesiątki zaginęły. 8 kwietnia 20 osób zaginęło, gdy ich ponton zatonął u wybrzeży Tunezji po uderzeniu w rafę. 9 kwietnia łódź z Libii przewożąca 400 osób miała awarię silnika i dryfowała po wodach między Grecją a Maltą. Następnie, 12 kwietnia, tunezyjska straż przybrzeżna znalazła 10 ciał i uratowała 72 osoby, podczas gdy 30 osób nadal uznawano za zaginione. Wcześniej łódź przewożąca migrantów wywróciła się u wybrzeży Tunezji, zabijając co najmniej 27 osób...

Rozwiązanie zagadki?

Wzrost nielegalnej imigracji stanowi poważne wyzwanie, wymagające od państw europejskich podjęcia skutecznych działań i zajęcia wspólnego stanowiska.

Przemawiając z okazji Międzynarodowego Dnia Migranta, 18 grudnia, Sekretarz Generalny ONZ António Guterres wezwał świat do „zrobienia wszystkiego, co możliwe”, aby zapobiec utracie życia przez migrantów, uznając to za humanitarny nakaz, moralny i prawny obowiązek. Pan Gunterres powiedział, że obecnie na świecie około 280 milionów ludzi musi opuścić swoje kraje w poszukiwaniu szans i lepszego życia, i podkreślił, że większość osób, które migrują bezpiecznie i w sposób uporządkowany, przyczynia się do wzrostu gospodarczego i lepszego zrozumienia.

Podzielając pogląd Sekretarza Generalnego ONZ, Dyrektor Generalny Międzynarodowej Organizacji ds. Migracji (IOM) Antonio Vitorino powiedział również, że migranci są fundamentem rozwoju i postępu. Lider IOM wezwał do wyeliminowania upolitycznienia kwestii migracyjnych, a także podziałów i wrogości wobec migrantów.

Na niedawnej konferencji wielu członków UE poparło ustanowienie mechanizmu podziału obciążeń opartego na zasadzie, że państwa członkowskie dobrowolnie przyjmują określoną liczbę migrantów, a te, które tego nie zrobią, muszą wnieść wkład finansowy, zgodnie z propozycją Francji i Włoch. Jednak to, co się dzieje, pokazuje, że mechanizm ten nie jest wystarczająco wiążący, aby poprawić sytuację. Przywódcy UE zgodzili się na stosowanie surowszych przepisów w celu kontroli migrantów, tak aby odrzucone wnioski o azyl mogły być deportowane. Państwo członkowskie może powoływać się na orzeczenia sądowe w innym państwie członkowskim w celu deportacji nielegalnych migrantów z powrotem do ich kraju pochodzenia. Przywódcy UE zaapelowali również o nowe składki ze strony państw członkowskich, utworzenie wspólnych funduszy na rzecz wsparcia migrantów oraz wzmocnienie zarządzania granicami, infrastruktury i środków nadzoru.

Niezgoda

Jednak nadal istnieją kraje UE, które nie popierają planu „dobrowolnego podziału i składek”, którego celem jest dystrybucja 10 000 uchodźców rocznie do wszystkich państw członkowskich, co Francja i Włochy proponują najbardziej entuzjastycznie. Austriacki minister spraw wewnętrznych Gerhard Karner stanowczo sprzeciwiał się temu posunięciu, twierdząc, że „wysyła on zły sygnał gangom zajmującym się handlem ludźmi”. Holandia również oświadczyła, że ​​nie będzie przyjmować osób ubiegających się o azyl w proponowanej formie. Tymczasem kraje takie jak Węgry i Polska… od dawna nie popierają żadnego mechanizmu przymusowego przesiedlania uchodźców. Wiele krajów UE popiera bardziej rygorystyczne podejście do polityki azylowej. Jednak niektóre kraje, w tym Niemcy, kraj zależny od pracy migrantów, dbają o korzyści migrantów i odmawiają budowy twardych ogrodzeń. Niemcy nie chcą wywierać presji poprzez cofanie pomocy rozwojowej lub wiz dla krajów przyjmujących migrantów.

Podczas gdy włoska premier Giorgia Meloni wezwała przywódców UE do podjęcia większych działań, powtarzając, że „odpowiedzialność za pomoc migrantom jest wspólną odpowiedzialnością”, francuski minister spraw wewnętrznych Gérald Darmanin wyraził ubolewanie, że Włochy nie zachowały się jak odpowiedzialny kraj europejski. Urzędnik stwierdził, że „zarządzanie przepływami migracyjnymi to wspólny problem, który dotyczy nas wszystkich i wymaga spójnego rozwiązania dla całej Europy”.

Podczas spotkania z prezydentem Francji Emmanuelem Macronem 10 marca brytyjski premier Rishi Sunak zgodził się zacieśnić współpracę w walce z handlem ludźmi przez kanał La Manche, zbudować czterometrowe ogrodzenie i przekazać Francji dodatkowe 91 milionów euro na zwiększenie wsparcia policyjnego na francuskich plażach. W zamian brytyjska policja będzie miała dostęp do francuskich ośrodków kontroli migrantów.

„Migracja to wyzwanie dla Europy i musimy się nim zająć wspólnie” – przyznała rzeczniczka Komisji Europejskiej Anitta Hipper. „Europejska polityka migracyjna jest obecnie bardziej zorientowana na zewnątrz, z coraz bardziej wyważonym i warunkowym podejściem. Nie jest to jednak rozwiązanie, a raczej część problemu. Niedawna tragedia dodatkowo uwypukliła fakt, że jedynym rozwiązaniem, które może zapobiec ryzykowaniu życia przez nielegalnych migrantów, jest otwarcie dla nich legalnych dróg do UE, a UE musi przyjąć bardziej odpowiednie, humanitarne i odpowiedzialne podejście” – powiedziała Sara Prestianni, działaczka na rzecz praw człowieka w EuroMed Rights.

Źródło: https://baoquocte.vn/van-nan-di-cu-thach-thuc-tieng-noi-chung-cua-eu-224252.html