Tajlandia obawia się, że jej branża turystyczna prześcignie Wietnam.

Liczba zagranicznych turystów odwiedzających Wietnam w marcu wzrosła o prawie 50% w porównaniu z poziomem sprzed pandemii, podczas gdy w Tajlandii wzrost był powolny, co wywołało obawy wśród firm turystycznych.

Wiele tajskich przedsiębiorstw turystycznych obawia się, że w ciągu najbliższych kilku lat kraj ten straci pozycję głównego celu podróży do Wietnamu w Azji Południowo-Wschodniej, ponieważ liczba turystów zagranicznych odwiedzających Wietnam w marcu wzrosła o prawie 50% w porównaniu z poziomem sprzed pandemii, a Tajlandia wciąż zmaga się z powolnym wzrostem gospodarczym.

Thanet Supornsahasrungsi, prezes Stowarzyszenia Turystyki Chon Buri, przewiduje, że w ciągu zaledwie 2–3 lat Wietnam może prześcignąć Tajlandię pod względem liczby turystów zagranicznych.

Wietnam planuje powitać 23 miliony turystów zagranicznych w 2025 roku, podczas gdy Ministerstwo Finansów Tajlandii obniżyło swoją prognozę z 38,5 miliona do 36,5 miliona. W marcu Tajlandia odnotowała 2,7 miliona turystów, co stanowi spadek o 20% w porównaniu z tym samym okresem w 2019 roku. Jednocześnie Wietnam powitał ponad 2 miliony turystów, co stanowi wzrost o 40% w porównaniu z poziomem sprzed pandemii.

Da Nang – ulubione miejsce turystów z Tajlandii. Zdjęcie: Dan Minh

Pan Thanet stwierdził, że koszty życia w Wietnamie są niższe niż w Tajlandii. Wietnamskie kurorty i parki rozrywki przyjazne rodzinom są nowsze i bardziej przystępne cenowo, a pakiety hotelowe all-inclusive są o połowę tańsze niż w Tajlandii. Wietnam skorzystał również na współpracy z międzynarodowymi biurami podróży, zwłaszcza z rosyjskimi, w celu obniżenia cen biletów lotniczych, co skłoniło wiele firm do przeniesienia wycieczek z Phuket do Nha Trang tego lata.

Według przewodniczącego Stowarzyszenia Turystyki, wiele lotnisk w głównych miastach Wietnamu jest zaprojektowanych zgodnie z międzynarodowymi standardami, co ułatwia otwieranie nowych tras lotniczych. Lotniska te są oddalone zaledwie o 30-45 minut od miejsc turystycznych. Dla porównania, turyści chcący odwiedzić Hua Hin lub Kanczanaburi muszą pokonać ponad 3 godziny jazdy samochodem z lotniska w Bangkoku.

„Polegamy na istniejących atutach, nie rozwijając dodatkowej infrastruktury ani nowych produktów turystycznych, aby przyciągnąć turystów” – powiedział.

Pan Thanet ostrzegł, że jeśli rząd nie podejmie bardziej proaktywnej strategii w zakresie turystyki i nie wzmocni środków bezpieczeństwa, cel przyjęcia 36,5 mln turystów w tym roku będzie trudny do osiągnięcia.

Sanga Ruangwattanakul, prezes stowarzyszenia biznesowego Khao San, powiedział, że liczba turystów odwiedzających Bangkok w tym roku może być mniejsza niż w roku ubiegłym ze względu na kurczenie się rynku chińskiego, podczas gdy turyści zagraniczni będą skłaniać się ku nowym kierunkom, takim jak Wietnam.

Turyści zagraniczni w Tajlandii. Zdjęcie: Apichart Jinakul

Powiedział, że Wietnam ma wiele atrakcji, od naturalnego piękna i wysp po tętniące życiem nocne życie. Strefa dla pieszych i życie nocne w Ho Chi Minh City mogłyby bezpośrednio konkurować z Khao San Road.

W zeszłym tygodniu Stowarzyszenie Agentów Turystycznych Tajlandii (Atta) złożyło wniosek do Urzędu Turystyki Tajlandii i rządu o przyznanie 320 milionów bahtów (8,7 miliona dolarów) na wsparcie przyciągnięcia chińskich turystów. Atta szacuje, że ten plan mógłby wygenerować co najmniej 8,3 miliarda bahtów (245 milionów dolarów) przychodu, przy średnich wydatkach wynoszących prawie 56 000 bahtów (1700 dolarów) na podróż dla 150 000 chińskich turystów.

Atta oświadczył, że plan nie stanowi ryzyka dla rządu, ponieważ jest wspólną inwestycją z sektorem prywatnym, który pokryje 80% kosztów. Rząd może zażądać, aby każdy lot przewoził co najmniej 150 chińskich turystów, aby otrzymać dotację w wysokości 300 000 bahtów.

Według Bangkok Post

Źródło: https://baohatinh.vn/thai-lan-lo-du-lich-viet-nam-vuot-mat-post287297.html