Sprzęt DAT pomaga poprawić jakość szkolenia kierowców

Urządzenie do monitorowania czasu i odległości (DAT) pomaga uczniom dowiedzieć się, ile czasu i kilometrów przejechali na drodze, poprawiając w ten sposób umiejętności jazdy i przyczyniając się do zapewnienia bezpieczeństwa w ruchu drogowym.

Znajdź wystarczająco dużo czasu i praktyki

Pan Nguyen Trung Hieu (Dong Da, Hanoi ), który właśnie ukończył kurs nauki jazdy i przygotowuje się do egzaminu na prawo jazdy kategorii B2, stwierdził, że jest bardzo zadowolony z oprogramowania DAT, ponieważ ta nowoczesna technologia pomaga mu ćwiczyć jazdę przez wystarczającą ilość czasu i kilometrów na drodze zgodnie z przepisami, poprawiając w ten sposób jego doświadczenie za kierownicą, co pozwala mu pewnie radzić sobie w sytuacjach podczas uczestnictwa w ruchu drogowym.

Urządzenie DAT jest zainstalowane w samochodzie do nauki jazdy

Okólnik 04/2022 Ministerstwa Transportu stanowi, że średnia liczba kursantów w pojeździe do nauki jazdy kategorii B2 wynosi 5 osób, łączna liczba godzin nauki jazdy w pojeździe do nauki jazdy kategorii B2 wynosi 420 godzin, a odpowiadająca temu liczba godzin dla jednego kursanta wynosi 84 godziny. Zatem w trakcie kursu każdy kursant musi zapewnić 84 godziny nauki i 1100 km praktyki jazdy.

Montaż urządzeń DAT jest obowiązkowym wymogiem określonym w normie QCVN 105:2020/BGTVT wydanej w Okólniku 37/2020 Ministerstwa Transportu. Montaż urządzeń DAT nie tylko ułatwia władzom zarządzanie i monitorowanie, ale także skutecznie zapobiega oszustwom podczas nauki jazdy samochodem.

Każdy uczestnik kursu nauki jazdy na drodze otrzymuje kartę z kodem, który należy przyłożyć do czytnika dotykowego w samochodzie. Kod ten jest wyświetlany na ekranie tabletu w celu uwierzytelnienia danych osobowych. Aparat automatycznie robi zdjęcia co 5 minut podczas jazdy samochodem.

System DAT automatycznie aktualizuje i przesyła obrazy oraz dane w odpowiednim czasie i dokładnie do Wietnamskiej Administracji Drogowej i Departamentu Transportu, co pozwala na ścisłe zarządzanie i monitorowanie czasu i odległości pokonywanych przez uczniów w ramach poszczególnych zajęć. Aby móc przystąpić do egzaminu na prawo jazdy, uczniowie muszą upewnić się, że osiągnęli prawidłową liczbę kilometrów i czas jazdy.

Pan Luong Duyen Thong, kierownik Wydziału Zarządzania Transportem Pojazdów i Kierowców Wietnamskiej Administracji Drogowej, powiedział, że jakość szkoleń i egzaminów na prawo jazdy uległa poprawie, jednak w niektórych ośrodkach szkoleniowych zawarto porozumienie ze studentami w sprawie skrócenia czasu i liczby kilometrów lekcji jazdy na drodze.

Ponieważ studenci nie zdają sobie sprawy, że nauka służy ich własnemu bezpieczeństwu, nie uczą się, ale nadal chcą mieć prawo jazdy. W rzeczywistości wielu studentów nie przerobiło wystarczającej liczby 84 godzin lub 1100 km, zgodnie z przepisami. W obecnej sytuacji w Wietnamie nadal konieczne jest zaostrzenie i podniesienie jakości szkoleń.

Wcześniej informacje o czasie jazdy i liczbie przejechanych kilometrach przez uczniów były przekazywane przez placówki szkoleniowe. Wydziały sprawdziły te raporty i zdecydowały o dopuszczeniu uczniów do testu. Okólnik 04/2022 zmieniający Okólnik 12/2017 Ministerstwa Transportu stanowi, że od 15 czerwca placówki szkolenia kierowców muszą przekazywać dane dotyczące czasu i liczby kilometrów przejechanych przez kursantów na drodze do Wietnamskiej Administracji Dróg. Departamenty Transportu wykorzystają te dane do zatwierdzenia listy kursantów uprawnionych do przystąpienia do egzaminu. Kandydaci, którzy nie ukończą wymaganego czasu i liczby kilometrów, nie będą mogli przystąpić do egzaminu uprawniającego do otrzymania prawa jazdy.

Popraw jakość szkolenia

Dyrektor ośrodka szkolenia i egzaminowania kierowców w Hai Duong powiedział, że jednostka poważnie wdrożyła przepisy, dbając o to, aby kursanci ćwiczyli jazdę przez minimalny wymagany czas i dystans. Jednocześnie szczegółowo monitoruje każdą sesję, surowo zabraniając wszelkich przypadków oszukiwania podczas egzaminu DAT. Ośrodek wprowadził do regulaminu zapis, że uczniowie, którzy nie mają wystarczająco dużo czasu i dystansu, aby ćwiczyć jazdę na drodze, nie będą mogli przystąpić do egzaminu dyplomowego.

„Wykorzystywanie urządzeń DAT do monitorowania kierowców na drodze jest bardzo praktyczne. Ćwiczenie jazdy przez wymagany czas i liczbę kilometrów pomaga kursantom w opanowaniu umiejętności jazdy i pewnym radzeniu sobie z sytuacjami na drodze. Ponadto urządzenia DAT pomagają również ośrodkom szkolenia kierowców kontrolować działania dydaktyczne zgodnie z planem szkolenia i zarządzać użytkowaniem pojazdów” – powiedział kierownik ośrodka.

Również według pana Luong Duyen Thonga, po ponad roku stosowania sprzętu DAT, przyniosło to wyraźne rezultaty. Zwiększenie wykorzystania technologii pomaga w dokładniejszym monitorowaniu procesu szkolenia, ze szczególnym uwzględnieniem monitorowania znajomości przepisów ruchu drogowego i wykorzystania sprzętu technologicznego do monitorowania czasu praktyki kierowcy, zapewniając monitorowanie czasu praktyki jazdy na drodze wynoszącego około 40 godzin i 800 km rzeczywistych 84 godzin lub ponad 1000 km, zgodnie z przepisami. Będą to podstawowe treści mające na celu poprawę jakości szkolenia.

Od 2022 roku Wietnamska Administracja Dróg wdrożyła wiele rozwiązań technologicznych, aby ściśle zarządzać i podnosić jakość szkoleń i egzaminów kierowców. Obejmują one między innymi zastosowanie technologii w szkoleniach i egzaminach kierowców: po pierwsze, monitorowanie czasu i odległości nauki kursantów. Po drugie, testowanie z wykorzystaniem oprogramowania symulującego sytuacje drogowe. Po trzecie, instalacja kabin do nauki jazdy w ośrodkach szkoleniowych. Ostatecznym celem jest poprawa jakości szkoleń i egzaminów kierowców.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/thiet-bi-dat-giup-nang-cao-chat-luong-dao-tao-lai-xe-192241120000948592.htm