Zatwierdzenie polityki wdrażania projektu budowy drogi ekspresowej Vinh

Droga do bramy granicznej Thanh Thuy (Nghe An) - Fot.: T. DINH — Droga do bramy granicznej Thanh Thuy ( Nghe An ) - Fot.: T. DINH

Projekt inwestycyjny budowy drogi ekspresowej Vinh-Thanh Thuy został powierzony przez Premiera Ludowemu Komitetowi prowincji Nghe An jako agencji zarządzającej w oficjalnym komunikacie nr 611/TTg-CN z dnia 28 maja 2025 r. Jest to ważny projekt o znaczeniu krajowym, o dużym znaczeniu i niezbędnej inwestycji, aby połączyć się z drogą ekspresową Eastern North-South, tworząc w ten sposób nową przestrzeń i dynamikę rozwoju prowincji.

Zgodnie z planem sieci drogowej na lata 2021–2030, z wizją do 2050 r., zatwierdzonym przez Premiera decyzją nr 1454/QD-TTg z dnia 1 września 2021 r., projekt inwestycyjny budowy drogi ekspresowej Hanoi –Wientian, odcinek Vinh–Thanh Thuy, obejmuje 6 kompletnych pasów drogi ekspresowej o projektowej prędkości 100 km/h.

Początkowo zainwestuj w 4 kompletne pasy ruchu. Prędkość projektowa 100 km/h, szczególnie na trudnych odcinkach, prędkość projektowa 60-80 km/h.

Punkt początkowy projektu znajduje się w km 0+00, na skrzyżowaniu z autostradą północ-południe, odcinek wschodni, Dien Chau – Bai Vot, na skrzyżowaniu Hung Tay w gminie Hung Nguyen. Punkt końcowy łączy się z drogą prowadzącą do Strefy Ekonomicznej Bramy Granicznej Thanh Thuy. Całkowita długość trasy wynosi około 60 km.

Projekt obejmuje 9 gmin, w tym: Hung Nguyen, Kim Lien, Dai Hue, Van An, Nam Dan, Xuan Lam, Hoa Quan, Son Lam i Kim Bang. Całkowity wstępny koszt inwestycji wynosi około 23 950 miliardów VND. Projekt będzie realizowany w latach 2025-2030.

Podsumowując spotkanie, sekretarz partii prowincji Nghe An, Nguyen Duc Trung, powiedział, że Stały Komitet Partii Prowincjonalnej zatwierdził politykę inwestycyjną dla projektu inwestycyjnego budowy drogi ekspresowej Vinh-Thanh Thuy. Sekretarz partii prowincji Nghe An zwrócił się do Stałego Komitetu Partii Prowincjonalnej o kontynuowanie procedur zgodnie z przepisami, aby przedstawić je premierowi, który złoży sprawozdanie Zgromadzeniu Narodowemu w celu zatwierdzenia polityki inwestycyjnej i wdrożenia kolejnych kroków w celu wdrożenia projektu.

Wiadomo, że całkowity koszt inwestycji w projekt drogi ekspresowej Vinh – Thanh Thuy wynosi około 21 846 mld VND, z czego koszt budowy wynosi 14 992 mld VND, a koszt rekompensaty za oczyszczenie terenu i ponowne zasiedlenie wynosi 2 847 mld VND. Wykorzystując środki ze średnioterminowego planu inwestycji publicznych na lata 2026–2030, lokalny budżet przeznacza maksymalnie 50% kosztów oczyszczenia terenu projektu.

Przygotowanie projektu planowane jest na rok 2025, a jego realizacja ma się odbyć w latach 2026-2030.

HO VAN NGOI

Source: https://www.sggp.org.vn/thong-qua-chu-truong-thuc-hien-du-an-xay-dung-duong-bo-cao-toc-vinh-thanh-thuy-post807269.html