W rozmowie z magazynem Drive podczas premiery Mazdy CX-5 na rok 2026, Vinesh Bhindi, szef Mazda Australia, powiedział, że ambicją firmy jest oferowanie wersji hybrydowych we wszystkich pięciu wersjach wyposażenia trzeciej generacji CX-5, a nie ograniczanie ich do modeli z wyższej półki.
Przedstawiciel Mazdy Australia oświadczył, że nowa wersja hybrydowa będzie skierowana do klientów, którzy przesiadają się na pojazdy oszczędne pod względem zużycia paliwa, ale nadal chcą cieszyć się znanymi wrażeniami z jazdy.

Obecnie ceny Mazdy CX-5 w Australii zaczynają się od 39 990 AUD (ok. 732 mln VND) bez opłat rejestracyjnych, za wersję Pure z 2,5-litrowym silnikiem benzynowym i standardowym napędem na wszystkie koła.
Tymczasem cena jego bezpośredniego konkurenta, Toyoty RAV4 – najlepiej sprzedającego się SUV-a w Australii – zaczyna się od 45 990 AUD (ok. 841 mln VND) ze standardowym napędem hybrydowym, podczas gdy wersja AWD kosztuje do 49 340 AUD (ok. 903 mln VND).
Dlatego też Mazda CX-5 mogłaby nadal dostosowywać swoją cenę w przedziale 6000–10 000 AUD (około 109–183 mln VND), aby móc konkurować ze swoim konkurentem, Toyotą.
Według Drive , jeśli różnica w cenie między wersją benzynową a hybrydową utrzyma się poniżej 5000 AUD (około 91 mln VND), CX-5 może stać się jednym z najbardziej konkurencyjnych cenowo rodzinnych hybrydowych SUV-ów w Australii.

W porównaniu z niektórymi innymi modelami, różnica w cenie Subaru Forestera między wersją benzynową a hybrydową wynosi około 3000–6500 AUD (55–119 milionów VND). Tymczasem Kia dolicza różnicę około 6000 AUD (110 milionów VND) między hybrydą Sportage a wersją benzynową.
Mazda twierdzi, że jej całkowicie nowy hybrydowy układ napędowy jest wciąż w fazie rozwoju i prawdopodobnie zostanie zaprezentowany w połowie przyszłego roku. System będzie wykorzystywał autorski silnik SkyActiv-Z Mazdy, zoptymalizowany pod kątem sprawności cieplnej i zaprojektowany tak, aby bezproblemowo współpracować z platformą hybrydową wysokiego napięcia.
Według ujawnionych wcześniej informacji, Mazda CX-5 Hybrid ma oferować osiągi porównywalne z wycofaną z oferty wersją turbodoładowaną, a jednocześnie zapewniać niższe zużycie paliwa w porównaniu z obecnym modelem.
W Wietnamie Mazda CX-5 jest obecnie sprzedawana w starszej wersji. Nowa generacja była już wcześniej prezentowana i ma trafić do sprzedaży w listopadzie. W oparciu o ceny na innych rynkach Azji Południowo-Wschodniej, cena nowego CX-5 wynosi około 1,1 miliarda VND (w przeliczeniu na dong wietnamski).
Źródło: https://tienphong.vn/thong-tin-moi-ve-mazda-cx-5-hybrid-post1853790.tpo







