Premier prosi o mobilizację zasobów w celu rozbudowy autostrady Ho Chi Minh City

W szczególności premier zwrócił się do Wietnamskiej Korporacji Autostrad (VEC) o mobilizację środków na rozbudowę drogi ekspresowej Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay. Państwowy Komitet Zarządzania Kapitałem w Przedsiębiorstwach otrzymał zadanie nakazania VEC mobilizacji środków w celu szybkiej rozbudowy tej drogi ekspresowej.

Pilna rozbudowa drogi ekspresowej Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay

Ponadto Premier zwrócił się do Ministerstwa Budownictwa z prośbą o dalszą współpracę z Ministerstwem Transportu w zakresie kontroli warunków odbioru i przekazywania projektów do eksploatacji, a także o dostarczanie wytycznych dotyczących źródeł płatności dla zagranicznych wykonawców w związku z zawieszeniem projektu Ben Luc - Long Thanh; o dalsze wzmacnianie kontroli, nadzoru i zachęcanie władz lokalnych do ogłaszania cen materiałów budowlanych i wskaźników cen budowlanych.

Autostrada Ho Chi Minh – Long Thanh – Dau Giay i autostrada Ben Luc – Long Thanh to dwa kluczowe projekty na południu, łączące Ho Chi Minh z prowincjami południowo-wschodnimi. Zgodnie z planem sieci drogowej na lata 2021–2030, z wizją do 2050 roku, autostrada Ho Chi Minh – Long Thanh – Dau Giay ma mieć 10 pasów ruchu.

Obecnie, w 2016 roku, VEC zainwestował w pierwszą fazę projektu, obejmującą 4 pasy ruchu. Od momentu uruchomienia natężenie ruchu na trasie stale rośnie (średnio o około 10,45% rocznie). Według szacunków, droga ekspresowa z Ho Chi Minh City (skrzyżowanie An Phu) do Long Thanh (skrzyżowanie z drogą ekspresową Bien Hoa – Vung Tau) ma długość około 26 km i jest eksploatowana ponad przepustowość, nie zaspokajając zapotrzebowania na transport. Trasa często jest w stanie poważnych korków.

W październiku 2022 roku VEC zaproponowało przeznaczenie 14 700 mld VND na rozbudowę tej drogi ekspresowej do 8-10 pasów. Całkowita wstępna inwestycja wynosi 14 780 mld VND (bez odsetek w trakcie budowy), a jej realizacja ma się rozpocząć w czwartym kwartale 2022 roku i potrwać do pierwszego kwartału 2026 roku.

Ben Luc - Autostrada Long Thanh jest niedokończona

Tymczasem droga ekspresowa Ben Luc – Long Thanh ma długość 57,8 km i przebiega przez Dong Nai, Ho Chi Minh i Long An . Jeden koniec łączy się z drogą ekspresową Ho Chi Minh – Trung Luong, a drugi koniec z drogą ekspresową Ho Chi Minh – Long Thanh – Dau Giay.

Projekt rozpoczął się w 2014 roku, a pierwsze kilometry miały zostać oddane do użytku w 2018 roku. Jednak w 2019 roku musiał zostać wstrzymany z powodu zmian w polityce i mechanizmach w trakcie realizacji, co uniemożliwiło przyznanie środków na projekt. 11 maja VEC zorganizowało uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod pakiety budowlane A6-1, A6-2, A6-3 i A6-5. Są to 4 z 5 pakietów budowlanych zreorganizowanych z niedokończonej budowy pakietu A6 (odcinek wschodni).

Link źródłowy: https://thanhnien.vn/thu-tuong-yeu-cau-huy-dong-nguon-luc-mo-rong-cao-toc-tphcm-long-thanh-185230627115245353.htm