Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Postępy w pracach nad oczyszczaniem terenu pod projekt drogi ekspresowej Ho Chi Minh City-Moc Bai są opóźnione o prawie 3 miesiące.

Postęp prac przygotowawczych do budowy autostrady Ho Chi Minh City-Moc Bai w Ho Chi Minh City jest opóźniony o prawie 3 miesiące, co powoduje spowolnienie wypłat publicznych środków inwestycyjnych.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

1 października przewodniczący Ludowego Komitetu Ho Chi Minh City Nguyen Van Duoc oraz liderzy miasta, departamentów, oddziałów i sektorów przeprowadzili kontrolę postępu prac nad projektem Ring Road 3 i autostradą Ho Chi Minh City – Moc Bai.

Przedstawiając postępy prac nad projektem autostrady Ho Chi Minh City-Moc Bai, pan Tran Quang Lam, dyrektor Departamentu Budownictwa Miasta Ho Chi Minh, powiedział, że prace odszkodowawcze i oczyszczające teren prowadzone są równolegle w mieście Ho Chi Minh City i prowincji Tay Ninh .

Obecnie prowincja Tay Ninh przekazała ponad 50% obszaru, ale staje w obliczu trudności związanych ze wzrostem kosztów o 2,1 mld VND. W związku z tym władze prowincji zwróciły się o wsparcie do Ho Chi Minh City.

Jeśli chodzi o Ho Chi Minh City, zgodnie z planem Miejskiego Komitetu Ludowego, zatwierdzony zostanie plan odszkodowań, wsparcia i przesiedleń, wydana zostanie decyzja o odzyskaniu gruntów, a płatności będą realizowane od kwietnia 2025 r. Przekazanie terenu ma się zakończyć w grudniu 2025 r.

Jednakże jak dotąd postęp w niektórych gminach dystryktu Cu Chi (starego) jest nadal powolny, niektóre gminy muszą czekać aż do października lub listopada na zatwierdzenie planów rekompensat.

Przewodniczący Ludowego Komitetu Ho Chi Minh City dokonuje inspekcji oczyszczenia terenu pod budowę autostrady Moc Bai w Ho Chi Minh City – zdjęcie: LM

Według doniesień władz niektórych gmin, przez które przebiega trasa, postęp prac jest powolny z powodu braku urzędników posiadających doświadczenie w planowaniu i gospodarowaniu gruntami. W związku z tym gminy zwróciły się do Miejskiego Komitetu Ludowego o wsparcie w wysłaniu urzędników ds. planowania do danej miejscowości w celu przyspieszenia postępów prac.

Odnosząc się do postępów w realizacji Projektu, przewodniczący Ludowego Komitetu Ho Chi Minh City Nguyen Van Duoc szczerze przyznał, że Projekt jest opóźniony o prawie 3 miesiące z powodu zmian w aparacie oraz braku inicjatywy i elastyczności w działaniu ze strony władz lokalnych, co skutkuje powolnym postępem w wypłacaniu środków publicznych.

Przewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego zwrócił się do gmin z prośbą o pilne wzmocnienie komitetu sterującego ds. odszkodowań i oczyszczenia terenu, ukończenie planu odszkodowań w październiku i listopadzie oraz dążenie do osiągnięcia 100% konsensusu gospodarstw domowych w grudniu.

„Gdy już będzie plan i budżet, a ludzie się zgodzą, musimy natychmiast rozpocząć współpracę z Ministerstwem Skarbu, aby dokonać płatności, a nie przedłużać jej o 30–90 dni według sztywnych procedur” – polecił pan Nguyen Van Duoc.

W związku z propozycją gmin dotyczącą zwiększenia liczby pracowników ds. planowania, przewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Ho Chi Minh nakazał natychmiastowe wysłanie 5 wyspecjalizowanych pracowników z Departamentu Planowania i Architektury w celu wsparcia gmin w pracach związanych z oczyszczaniem terenu.

Wcześniej, 25 września, Departament Rolnictwa i Środowiska miasta Ho Chi Minh wysłał 18 urzędników do gmin Nhuan Duc, Phu Hoa Dong i Thai My, aby wesprzeć je w wypłacie odszkodowań i oczyszczeniu terenu pod budowę autostrady Ho Chi Minh City-Moc Bai.

Całkowita wartość inwestycji w projekt rekompensat, wsparcia i przesiedleń (projekt składowy 3) na odcinku Ho Chi Minh City-Moc Bai Expressway przez Ho Chi Minh City wynosi 5,052 miliarda VND.

Projekt ma długość 24,7 km i przebiega przez dawną dzielnicę Cu Chi. Zgodnie z zatwierdzonym planem, projekt zakłada natychmiastowe oczyszczenie terenu w skali 6 pasów drogi ekspresowej, w tym drogi dojazdowej dla mieszkańców, skrzyżowania z obwodnicą nr 3, skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 8 oraz wiaduktów nad drogą ekspresową.

W trakcie realizacji Projektu poszkodowanych zostało 2177 gospodarstw domowych, a powierzchnia do odzyskania wyniosła 2 200 970 m2.

Zgodnie z planem, realizacja głównego pakietu Projektu Komponentu 1 (budowa drogi ekspresowej) rozpocznie się w styczniu 2026 r. W związku z tym władze Ho Chi Minh przyspieszają obecnie prace przygotowawcze do przekazania terenu inwestorowi.

Source: https://baodautu.vn/tien-do-giai-phong-mat-bang-du-an-cao-toc-tphcm---moc-bai-cham-gan-3-thang-d399343.html


Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Ulica Hang Ma lśni kolorami środka jesieni, młodzi ludzie z entuzjazmem nieustannie się tam meldują
Przesłanie historyczne: Drewniane bloki z pagody Vinh Nghiem – dokumentalne dziedzictwo ludzkości
Podziwiając ukryte w chmurach pola wiatrowe nadbrzeżne Gia Lai
Odwiedź wioskę rybacką Lo Dieu w Gia Lai, aby zobaczyć rybaków „rysujących” koniczynę na morzu

Od tego samego autora

Dziedzictwo

;

Postać

;

Biznes

;

No videos available

Aktualne wydarzenia

;

System polityczny

;

Lokalny

;

Produkt

;