Przyspieszenie postępu prac nad obwodnicą Ho Chi Minh City nr 3 przez Tay Ninh

Całkowita długość projektu obwodnicy Ho Chi Minh City Ring Road 3 (komponent 7) przebiegającej przez prowincję Tay Ninh wynosi 6,37 km. Obejmuje ona 6 mostów, w tym 2 mosty na drodze ekspresowej (most Tan Buu i most Rach Rich), 2 mosty na drodze równoległej (most Tan Buu, odnoga lewa i odnoga prawa) oraz 2 mosty na końcowym skrzyżowaniu trasy (wiadukt i most zawracania).

Obecnie postęp prac nad pakietami przetargowymi przebiega zgodnie z planem.

Projekt, którego łączna wartość inwestycji przekracza 3040 mld VND, rozpoczął się w czerwcu 2023 r. Łączny kapitał przeznaczony na realizację projektu do tej pory wyniósł 2282 mld VND, wliczając kapitał centralny i lokalny. Z tego wypłacono 100% środków z planu kapitałowego na lata 2023 i 2024. Tylko w 2025 r. kapitał przeznaczony na projekt wyniósł około 876,6 mld VND, z czego do tej pory wypłacono około 269 mld VND, co stanowi ponad 30,69%.

Postępy w realizacji projektów przebiegają zgodnie z planem. Według danych reportera, do końca sierpnia 2025 r. w ramach pakietu relokacji linii energetycznych średniego i niskiego napięcia, Nam Lap Phat Investment – Production – Trade – Service Co., Ltd. wybudowała 10/11 lokalizacji, osiągając 51,29% wartości produkcji. W ramach pakietu relokacji linii energetycznych wysokiego napięcia, realizowanego przez Viet Energy Development Joint Stock Company, stopień realizacji osiągnął 18,75%, z ukończonymi 8/8 palami testowymi i 64/64 palami masowymi.

Trzy główne pakiety budowlane na drodze ekspresowej odnotowały wiele znakomitych wyników. W pakiecie XL1, o wartości kontraktu przekraczającej 536 miliardów VND, realizowanym przez spółkę joint venture Dai A Chau Construction and Trade Production Co., Ltd. – Delta Construction and Trade Joint Stock Company – Tan Hoang Long Investment, Construction and Trade Joint Stock Company, zakończono prace związane z przygotowaniem gruntu pod budowę, wierceniem pali, obróbką płyt ściennych oraz budową większości nawierzchni z tłucznia kamiennego i asfaltobetonu, a wartość produkcji przekroczyła 81%.

Projekt obwodnicy Ho Chi Minh City Ring Road 3 w prowincji Tay Ninh (komponent 7) przyspiesza postęp prac budowlanych.

Wartość kontraktu na pakiet XL2 przekracza 902 miliardy VND i jest budowana przez konsorcjum Tan Nam Construction Joint Stock Company, Nui Hong Joint Stock Company i IDICO Petroleum Construction Investment Joint Stock Company. Ukończono wiele mostów, dróg równoległych i skrzyżowań, a stopień realizacji sięga prawie 82%.

W pakiecie XL3 wartość kontraktu przekracza 431 miliardów VND, a jego budowę realizuje konsorcjum Trung Thanh Investment and Construction Company Limited, Tam Son Investment Joint Stock Company i Thang Long Corporation – JSC. Wiadukt, most obrotowy i odgałęzienia są już praktycznie gotowe, a wartość produkcji sięga prawie 82%.

Ponadto, pakiety XL3A (wartość kontraktu ponad 90 miliardów VND), XL5 (wartość kontraktu ponad 116 miliardów VND) i XL4A (wartość kontraktu ponad 137 miliardów VND) były i są wdrażane zgodnie z planem. Wiele elementów, takich jak nawierzchnia z betonu asfaltowego, budowa barier ochronnych, separacja, system oświetlenia, rowy kablowe itp., jest przyspieszonych, a niektóre odcinki zostały oddane do ruchu tymczasowego.

Warto zaznaczyć, że zakończono prace przygotowawcze pod ten projekt w prowincji Tay Ninh, co zapewnia wykonawcy warunki do skoncentrowania się na budowie. Obecnie nie występują żadne poważne problemy, które mogłyby wpłynąć na postęp prac.

Zarząd Inwestycji Budowlanych Long An poinformował, że aby mieć pewność, że projekt zostanie ukończony zgodnie z obietnicami, jednostka ta regularnie wzywa wykonawców do jednoczesnego wdrażania rozwiązań technicznych, przyspieszania postępu prac budowlanych oraz wypełniania dokumentacji odbiorczej i płatniczej zgodnie z przepisami.

Po ukończeniu budowy i oddaniu do użytku odcinek obwodnicy nr 3 przebiegający przez Tây Ninh zapewni płynne połączenie z Ho Chi Minh City i sąsiednimi prowincjami, otwierając nowe przestrzenie dla rozwoju, zmniejszając obciążenie istniejących tras, a jednocześnie nadając dynamikę rozwojowi społeczno-gospodarczemu całego regionu.

Le Duc

Source: https://baolongan.vn/day-nhanh-tien-do-duong-vanh-dai-3-tp-ho-chi-minh-doan-qua-tay-ninh-a201934.html