Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Przyspieszenie prac rekompensacyjnych i przesiedleńczych na odcinku drogi ekspresowej Ho Chi Minh City – Moc Bai przez Tay Ninh

Projekt drogi ekspresowej Ho Chi Minh City – Moc Bai to jeden z najważniejszych krajowych projektów infrastruktury transportowej, który ma szczególne znaczenie dla połączenia regionu południowo-wschodniego, wspierania rozwoju społeczno-gospodarczego i handlu międzynarodowego. Obecnie prowincja koncentruje się na wdrażaniu rekompensat, wsparcia i przesiedleń na odcinku przebiegającym przez prowincję Tay Ninh (projekt Komponent 4).

Báo Long AnBáo Long An12/09/2025

Władze prowincji przeprowadzają badanie terenowe projektu autostrady Ho Chi Minh City-Moc Bai

Zgodnie z decyzją nr 577/QD-UBND z dnia 13 marca 2025 r. Przewodniczącego Ludowego Komitetu Prowincji Tay Ninh , Projekt Komponentowy 4 ma łączną wartość inwestycji przekraczającą 1503,9 mld VND. Z tego koszty odszkodowań, wsparcia i przesiedleń wynoszą 1367,5 mld VND, koszty zarządzania projektem, doradztwa i inne koszty wynoszą 18,3 mld VND, a pozostałe 118,2 mld VND to koszty awaryjne.

Według Zarządu Projektów Inwestycji Budowlanych Prowincji Tay Ninh plan rekompensat, wsparcia i przesiedleń został zatwierdzony przez miejscowości o łącznym budżecie przekraczającym 3,056 mld VND, obejmujące 2250 gospodarstw domowych, 17 organizacji i około 230 przypadków przesiedleń.

Prowincja przeznaczyła 2263 mld VND, w tym 1343/1504 mld VND kapitału na rok 2025 oraz 920 mld VND z Funduszu Rozwoju Terenów; nadal brakuje około 793,4 mld VND w porównaniu z zatwierdzonym planem. Do początku września 2025 r. wypłacono 2185,45 mld VND 1560/2250 gospodarstwom domowym, co stanowi 71,5% całkowitego zatwierdzonego planu.

Prace związane z organizacją przesiedleń są pilnie wdrażane. W okręgach An Tinh i Gia Loc 81 gospodarstw domowych zostanie przesiedlonych na obszar przesiedleńczy o powierzchni 10,7 ha (402 działki) w wiosce Bung Binh w gminie Hung Thuan. Obecnie obszar przesiedleńczy jest budowany przez Zarząd Inwestycji i Budowy Obszaru 3, obejmujący niwelację terenu, budowę kanalizacji deszczowej, kanalizacji ściekowej, wodociągów i dróg dojazdowych. Okres budowy wynosi 270 dni, od 26 lutego 2025 r. do 22 listopada 2025 r.

W okręgu Go Dau i gminie Phuoc Thanh 135 gospodarstw domowych zostanie przeniesionych do obszaru przesiedleńczego Rach Son (169 działek), który został już ukończony. W gminie Ben Cau 14 gospodarstw domowych zostanie przeniesionych do obszaru przesiedleńczego Dia Xu (244 działki), z czego 97 działek zostało przeniesionych, a pozostałe 147 działek jest objętych projektem.

Po ceremonii wmurowania kamienia węgielnego pod pakiet rozminowywania i relokacji infrastruktury technicznej, która odbyła się 19 sierpnia 2025 r., władze lokalne przyspieszyły proces przekazywania terenu. W okręgu Gia Loc oddano 5,51/7,34 km trasy głównej; 540/620 m odnogi 787B; 935/970 m odnogi Gia Tan, 762,5/920 m odnogi Loc Khe oraz 1,26/1,4 km odnogi drogowej Ho Chi Minh .

Dzielnica Tinh przekazała 4/4,42 km głównej trasy, 824/884 km odgałęzienia Tinh Phong, 1/1,087 km odgałęzienia Huong Lo 2 i około 1,6/1,9 km skrzyżowania DT.787B.

Okręg Go Dau i gmina Phuoc Thanh przekazały ponad 4,9/12,6 km ziemi, a umowę podpisało 512/964 gospodarstw domowych.

Gmina Ben Cau przekazała 2,1/2,4 km, pozostałe 0,3 km na końcu trasy graniczącej z autostradą transazjatycką nie zostało ujednolicone.

Dzięki zdecydowanemu kierownictwu rządu , ścisłej współpracy między prowincją Tay Ninh a Ho Chi Minh City oraz konsensusowi mieszkańców, promowane są prace związane z odszkodowaniami, oczyszczaniem terenu i przesiedleniem. To ważny element projektu autostrady Ho Chi Minh City – Moc Bai, który wkrótce zostanie zrealizowany w tym samym czasie, co nada nowy impuls rozwojowy regionowi południowo-wschodniemu i obszarowi przygranicznemu Tay Ninh.

Le Duc

Source: https://baolongan.vn/day-nhanh-cong-tac-boi-thuong-tai-dinh-cu-cao-toc-tp-hcm-moc-bai-doan-qua-tay-ninh-a202386.html


Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Ho Chi Minh City przyciąga inwestycje od przedsiębiorstw z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi (FDI) w nowe możliwości
Historyczne powodzie w Hoi An widziane z samolotu wojskowego Ministerstwa Obrony Narodowej
„Wielka powódź” na rzece Thu Bon przewyższyła historyczną powódź z 1964 r. o 0,14 m.
Płaskowyż Dong Van Stone – rzadkie na świecie „żywe muzeum geologiczne”

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Podziwiaj „Zatokę Ha Long z lądu” – właśnie trafiła na listę najpopularniejszych miejsc na świecie

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt