Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

„Jestem przekonany, że Vietravel będzie mieć szanowaną markę w historii wietnamskich biur podróży”.

Việt NamViệt Nam18/10/2024


Działając w dwóch najtrudniejszych branżach: turystyce i lotnictwie, energia szefa Vietravel Corporation, Nguyena Quoc Ky, wydaje się być zawsze odwrotnie proporcjonalna do tego, z czym się mierzy. Ponieważ dla tego przedsiębiorcy, aby rozwijać się zgodnie z duchem czasu, konieczne jest wyjście ze strefy komfortu. Wyjście, by spojrzeć wstecz, ocenić sytuację, wytyczyć jaśniejszą ścieżkę i wytyczyć słuszniejszy kierunek.

Trzydziestoletnia działalność Vietravel, której wartości noszą silne piętno jej lidera, to zasługa jego ciągłego, proaktywnego wychodzenia poza strefę komfortu i podejmowania wyzwań...

Co Cię tak ekscytuje w „30. rocznicowej podróży Vietravel”?

Pan Nguyen Quoc Ky: To rzeczywiście bardzo ekscytujące. Przeszliśmy wspaniałą drogę trwającą 20 lat (2014-2024) pod hasłem „Młodzież rośnie w siłę”. W tym roku kończy się 10 lat „podróży pionierów”, a także 10 lat od uwłaszczenia Vietravel i 5 lat od jego notowania na giełdzie. Osiągając tak ważny kamień milowy, musimy dążyć do realizacji celów na kolejne 10 lat. Na szczęście 3 najważniejsze cele na 30-letniej drodze Vietravel są w pełni zgodne z ogólnymi kierunkami i polityką Partii i Państwa.

Vietravel wyznacza strategię transformacji z „profesjonalnego organizatora podróży ” w „twórcę wartości życiowych dla społeczeństwa”

Co dokładnie, proszę pana?

Zielone przedsiębiorstwo – Cyfrowe przedsiębiorstwo – Połączone przedsiębiorstwo.

Porozmawiajmy najpierw o Zielonych Przedsiębiorstwach. Gdziekolwiek się udamy, ludzie mówią o zielonych historiach, zielonej transformacji i zielonej gospodarce . Od 2013 roku Vietravel realizuje strategię „Go Green”. Zorganizowaliśmy i uruchomiliśmy ceremonie inauguracyjne we wszystkich prowincjach i miastach, stopniowo wdrażając nasze zobowiązania, podejmując najbardziej praktyczne działania, takie jak dystrybucja biodegradowalnych toreb plastikowych klientom podczas naszych wycieczek po kraju; organizacja sprzątania i wywozu śmieci w popularnych miejscach turystycznych… Jednak ta podróż nie zakończyła się sukcesem z wielu powodów, zarówno z powodu ogólnej polityki, jak i świadomości ludzi.

Dopóki premier nie zobowiązał się na COP 26 do redukcji emisji netto do zera do 2050 roku, wiedzieliśmy, że „nadszedł czas”. Będziemy używać wskaźnika „śladu węglowego” do oceny całego naszego systemu produktów, mierząc poziom emisji od transportu, zakwaterowania, żywności i napojów… po rozrywkę i rekreację… a następnie zaproponujemy najskuteczniejsze rozwiązania w celu redukcji emisji.

Po drugie, przedsiębiorstwo cyfrowe. Mówiąc o transformacji cyfrowej, jestem przekonany, że Vietravel jest pionierem w wietnamskiej branży turystycznej. Działamy cyfrowo od 2006-2007 roku, kiedy uruchomiliśmy system sprzedaży online, który był wówczas nowością na rynku wietnamskim. Ten krok Vietravel całkowicie zmienił obraz krajowych biur podróży. Musieli oni stworzyć system rezerwacji – system przedsprzedaży, przedsprzedaż online, aby klienci mogli wygodnie zaplanować swoje plany. Dziś nikt nie wyobraża sobie biura podróży bez systemu sprzedaży online. Na świecie wiele firm poszło o krok dalej, przekształcając się w aplikację lub platformę OTA. To również orientacja Vietravel, stopniowo przekształcającego swoją sieć w wielowymiarowe, wieloprzestrzenne, międzynarodowe OTA. Oznacza to digitalizację wszystkich działań, aby były najszybsze i najwygodniejsze zarówno dla klientów, jak i dla nas, w zakresie obsługi i zarządzania. Lubię żartować, że celem jest dostarczenie całej usługi prosto do łóżka klienta.

Po trzecie, Vietravel musi zbudować ekosystem o obiegu zamkniętym, łącząc komponenty i elementy turystyki. Oto trzy konkretne strategie, które mają na celu przekształcenie Vietravel z „profesjonalnego organizatora turystyki” w twórcę wartości społecznych. W szczególności przedsiębiorstwa cyfrowe będą punktem zwrotnym, tworząc infrastrukturę i systemy. Jeśli zostanie to dobrze zrealizowane, zarówno kwestie ekologiczne, jak i integracji zostaną rozwiązane.

W 2021 roku, w szczytowym momencie pandemii COVID-19, „dałeś życie” liniom lotniczym Vietravel. Teraz, gdy gospodarka ma kłopoty, masz strategię, aby przekształcić Vietravel w „twórcę wartości życiowych dla społeczeństwa”. Wygląda na to, że ciągle sobie utrudniasz życie, czy może kryzys to Twój „smak”?

Kryzys oznacza koniec starego i narodziny nowego, dlatego wymaga nowych perspektyw. Po pandemii nastanie zupełnie nowe społeczeństwo: szybkie, bezpieczne i wysokiej jakości. Brzmi to sprzecznie, ale bardzo logicznie. Wszyscy uważają, że życie jest zbyt cenne i nietrwałe, przez co ludzie nie mają już czasu na myślenie i rozważania. Z tego powodu bezpieczeństwo musi być priorytetem. W szczególności potrzeba kontaktów społecznych, potrzeba rozwoju komunikacji i dostępności jest znacznie zmniejszona, zastąpiona specjalizacją i personalizacją. To bardzo dziwne i tylko pandemia może to stworzyć. Oczywiście, jeśli szybko nie nadrobisz zaległości, zostaniesz w tyle, a ktoś inny natychmiast cię zastąpi. Musisz nawet iść pierwszy. Nie możesz siedzieć i czekać na klientów, jeśli poproszą cię, żebyś tu poszedł, i tak dalej, a potem stworzyć produkt, ale musisz to zrobić z wyprzedzeniem, stworzyć trend, który ich przyciągnie. Nie możesz już podążać za nimi, ale musisz iść pierwszy. Pół kroku jest w porządku, ale musisz iść pierwszy.

Ale jeśli chcesz iść naprzód, musisz wyjść ze swojej strefy komfortu. Czym jest Twoja strefa komfortu? To Twoje osiągnięcia, Twoja pozycja na rynku i w sercach Twoich klientów. Musisz wyjść, spojrzeć wstecz, ocenić, wytyczyć jaśniejszą ścieżkę i obrać słuszniejszy kierunek.

Jak więc „wyszedłeś ze swojej strefy komfortu”?

To jest trzecia część strategii Vietravel, o której wspomniałem powyżej.

W naturze podróży leży korzystanie z bardzo szerokiego systemu usług. Jeśli uda Ci się go włączyć w cyrkularny ekosystem biznesowy, naturalnie zyskasz na wartości. Dlatego musisz podjąć inicjatywę i aktywnie się włączyć, aby stworzyć ekosystem biznesowy, w którym niezależnie od tego, z usług którego korzysta klient, będziesz w nim obecny.

Na przykład Vietravel proaktywnie zaprosił VinFast do współpracy w zakresie wykorzystania 30-45-miejscowych samochodów elektrycznych w celu zmniejszenia emisji. Uruchomiliśmy trasę po Wietnamie z północy na południe, korzystając z 7 multimodalnych tras transportowych, w tym kolejowych, drogowych, lotniczych i wodnych. Wycieczka jest sprzedawana na 2 lata, klienci mogą wyruszyć w dowolnym momencie. Jeśli masz wolny czas, kup sekcję w roku i stopniowo podróżuj przez 2 lata, aby ukończyć podróż po Wietnamie. W tym przypadku VinFast zajmie się drogą, Vietravel Airlines zajmie się samolotem, rozmawialiśmy również o pociągu z Vietnam Railways Corporation, wypróbowaliśmy trasę Hue - Da Nang i okazała się sukcesem, rozważamy połączenie kilku innych tras. Podobnie, jeśli chodzi o kuchnię, współpracowaliśmy z Vietnam Culinary Culture Association, aby zaplanować digitalizację mapy kuchni wietnamskiej w każdym regionie i obszarze. Na tej podstawie klienci mogą się łączyć i udać się do miejsc, aby cieszyć się kuchnią w całym regionie. Vietravel rozmawia również z partnerami o zakupach i pamiątkach, które mają stanowić wartość dodaną dla turystów.

Linie lotnicze Vietravel zostały wyróżnione jako linie lotnicze oferujące najlepsze usługi turystyczne w Azji

Oczywiście, jeśli istnieje aplikacja łącząca jedzenie, transport, rozrywkę i zakwaterowanie, klienci korzystający z usług Vietravel będą mieli również dostęp do turystycznego łańcucha wartości w najszybszy, najwygodniejszy i najtańszy sposób. Podobnie jak w przypadku przyjazdu tutaj (siedziba główna Vietravel - NV), podróżując liniami Xanh SM, otrzymają Państwo szereg zniżek Vietravel.

Oznacza to, że polegamy na sobie nawzajem i łączymy się, aby służyć klientom. Wszystkie jednostki w ekosystemie turystycznym są obecne w tej podróży i wszystkie na tym korzystają.

Pamiętam, że w rozmowie zeszłego roku, przy tej okazji, wydawałeś się dość zmęczony, wręcz przygnębiony, bo „praca w lotnictwie jest okropna”. A teraz wygląda na to, że „optymiści zawsze znajdują szansę w każdej trudności”, o czym kiedyś mówiłeś, powróciło?

Kiedy firmy są wyczerpane, a fale wciąż się rozbijają, jak można być optymistą? Każdy w pewnym momencie popada w stan stagnacji.

Jeśli jednak skończy się paliwo, trzeba je uzupełnić, a potem znowu wstać i lecieć, nie da się wiecznie stać na płycie lotniska. Nazywam to formułą drenażu od dołu, odwołując się do obrazu zbiornika wody, który ciągle się obraca, ale nie tworzy fal. Aby dokonać przełomu, trzeba raz spuścić wodę z dna, aby utworzyć wir. To oznacza, że ​​trzeba mieć przełomowe rozwiązanie, aby dokonać zmiany. Vietravel jest wymieniany jako wiodące przedsiębiorstwo w branży, ale jeśli nie będzie już miało możliwości rozprzestrzeniania się, nadal zostanie pozostawione i umieszczone w magazynie.

W 2006 roku byłem pionierem w tworzeniu systemu rezerwacji seryjnych, inspirując tym samym całą branżę turystyczną. Czym więc będzie zajmowała się Vietravel w ciągu najbliższych 10 lat? Kim będzie w tak dynamicznie zmieniającym się społeczeństwie? Jaka jest moja rola? Muszę znaleźć cel, który musi być wystarczająco duży, odległy, wysoki, abym mógł do niego dążyć, ale oczywiście nie nierealny. Muszę znaleźć misję, postawić ją sobie, aby odnaleźć swoją rolę.

A jak odpowiadasz na te pytania? Czy znalazłeś swoją misję? Co Vietravel będzie robić w tym szybko zmieniającym się społeczeństwie?

Jakieś 2-3 tygodnie temu przeczytałem artykuł z bardzo dobrym pomysłem: Po 38 latach odbudowy Wietnamu nie mieliśmy ani jednego przedsiębiorstwa ani korporacji na tyle dużej, by osiągnąć status światowej klasy, co zmuszałoby świat do regularnego korzystania z jej produktów. Tymczasem, po 30 latach otwierania się, Japonia miała Toyotę, Hitachi, Mitsubishi, Hondę... Korea miała w ciągu 30 lat wiele dużych korporacji, które każdy Wietnamczyk potrafi wymienić. Chiny stały się jeszcze bardziej „przerażające” w ciągu 30 lat. Stworzyły ogromne korporacje i stały się drugą co do wielkości gospodarką świata. Ich produkty są eksportowane na cały świat.

Niedawno VinFast wkroczył w świat, który wciąż jest nowy. Reszta, większość innych przedsiębiorstw, „dociera do świata” w modny, odizolowany sposób, bez inwestycji i bez budowania realnej renomy na arenie międzynarodowej. To pokazuje, że wietnamskie przedsiębiorstwa są wciąż rozproszone, nie tworzą jeszcze dużej grupy. Aspiracje istnieją, ale działania nie są tak naprawdę godne uwagi. Bez konkretnych kroków, stanie się globalnym przedsiębiorstwem będzie jedynie mrzonką dla wietnamskich przedsiębiorstw.

Wracając do naszej historii. Prognozuje się, że 85% turystów będzie podróżować samolotami, a region Azji i Pacyfiku stanie się globalnym centrum turystyki i lotnictwa. Jeśli Vietravel chce stać się kontynentalną agencją turystyczną, co musimy zrobić? Jak powinna wyglądać nasza ścieżka rozwoju?

Obecnie populacja Wietnamu przekracza 100 milionów, ale istnieją tylko 4 linie lotnicze dysponujące łącznie 200 samolotami. Tymczasem tylko jedna chińska firma turystyczna posiada linię lotniczą dysponującą 117 samolotami. Wiele dużych korporacji turystycznych na świecie również posiada własne linie lotnicze, aby jak najszybciej wejść na rynek.

Wcześniej Vietravel musiało w tym celu czarterować samoloty. Na przykład, „atakowaliśmy” bezpośrednio na Phuket (Tajlandia), Bali (Indonezja), Fukushimę (Japonia), Dżedżu (Korea), Tajwan… W ciągu roku wykonaliśmy setki takich lotów czarterowych. Ale czarterowanie jest czasami dostępne, a czasami nie, nie zawsze samoloty są dostępne. A jeśli polegamy na tym, jak możemy proaktywnie podejść do rynku? Jak możemy ujednolicić system usług zgodnie z przekazem, który przekazujemy? Wymaga to od nas kalkulacji i planowania, aby stworzyć nową wartość dodaną.

Chciałbym podkreślić, że Vietravel nie stworzyło komercyjnych linii lotniczych, ale linię turystyczną, dążąc do stworzenia kompleksowej oferty podróży, pozwalającej poznać lokalną kulturę. W tworzeniu takiego planu, Vietravel Airlines jest niezbędnym elementem. Do dziś uważam, że decyzja Vietravel była słuszna. To był po prostu pech, że pandemia trwała dwa lata. Vietravel Airlines musiało się „strasznie” starać, aby utrzymać się do dziś. Jesteśmy bardzo podekscytowani, że wskaźnik obłożenia miejsc w Vietravel zawsze sięga 90%. Czarterowe loty nocne za granicą również są bardzo produktywne. To ogromna zachęta. To wszystko pomaga nam rozwijać naszą działalność turystyczną, przekształcając Vietravel z wietnamskiego biura podróży w prawdziwie azjatyckie biuro podróży. Gdziekolwiek latają Vietravel Airlines, ludzie znają tam Vietravel.

Wskaźnik zajętości miejsc w samolotach linii lotniczych Vietravel Airlines zawsze sięga 90%.

Brzmi to tak, jakbyś „wygrywał bez walki” w dążeniu do uczynienia z Vietravel międzynarodowej korporacji turystycznej?

Vietravel to biuro podróży, ale zakres jego działalności jest silnie uzależniony od rynków zagranicznych. Oprócz rynku krajowego, zajmujemy się również transportem Wietnamczyków za granicę i witamy zagranicznych gości w Wietnamie. Rynek jest bardzo duży i naturalnie zmusza do wyjścia na zewnątrz.

Choć wyruszając w morze w wyjątkowy sposób, każdy oficer i pracownik firmy stał się bardziej dojrzały, zmienił swoje myślenie i zbudował nowe pokolenie. Jestem przekonany, że Vietravel będzie szanowaną marką w historii wietnamskich biur podróży. Jak wnosić wkład, inspirować i szerzyć... To zarówno romantyczne, jak i wartość, którą wnoszę do życia, czyniąc je lepszym. Oczywiście, gdybym nie pracował w lotnictwie, Vietravel nadal „żyłoby dobrze”, ale wartość, którą wnoszę do życia, byłaby o wiele bardziej znacząca niż po prostu „życie dobrze”.

Źródło: Gazeta Thanh Nien

Source: https://www.vietravel.com/vn/nhat-ky-vietravel/chu-tich-hdqt-vietravel-corporation-nguyen-quoc-ky-toi-tu-tin-rang-vietravel-se-co-ten-tran-trong-lich-su-cac-hang-lu-hanh-cua-viet-nam-v15809.aspx


Komentarz (0)

No data
No data

W tej samej kategorii

Ho Chi Minh City przyciąga inwestycje od przedsiębiorstw z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi (FDI) w nowe możliwości
Historyczne powodzie w Hoi An widziane z samolotu wojskowego Ministerstwa Obrony Narodowej
„Wielka powódź” na rzece Thu Bon przewyższyła historyczną powódź z 1964 r. o 0,14 m.
Płaskowyż Dong Van Stone – rzadkie na świecie „żywe muzeum geologiczne”

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Podziwiaj „Zatokę Ha Long z lądu” – właśnie trafiła na listę najpopularniejszych miejsc na świecie

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt