Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Doświadczenie na autostradzie

Báo Bình ThuậnBáo Bình Thuận13/05/2023

[reklama_1]

Podczas ceremonii poeta i biznesmen tajskiego pochodzenia o nazwisku Diep Bui podkreślił śmiałą sugestię:

stringi-cao-tac-dau-giay-phan-thiet-13-9943.jpg
Droga ekspresowa Dau Giay – Phan Thiet.

- Od teraz, jeśli jedziesz do Phan Thiet, po prostu jedź autostradą Long Thanh - Dau Giay i mknij długą drogą, jest to szybkie i zdrowe zarówno dla turystów, jak i doświadczonych kierowców!

Architekt i badacz feng shui Vinh Quang szybko i zwięźle argumentował:

- Żartujesz, wolę kupić cukier!

– Tak, chodźmy kupić cukier, ten, kto przegra zakład, straci kilka skrzynek piwa dla całej grupy! – zakończył żartobliwie poeta i biznesmen Diep Bui, pochodzący z Tajlandii.

„Przeddziennikarz, a potem biznesmen” (kiedyś reporter, a potem biznesmen) o pseudonimie Sao Mai spojrzał na krople gorzkiej kawy i uśmiechnął się:

- Po ceremonii, Sao Mai zaprosi Was na wycieczkę autostradą Long Thanh – Dau Giay – Phan Thiet. Koszt wizyty w Sao Mai jest wliczony w cenę. Wyjazd rano, powrót po południu, w południe suszone kalmary i najwyższej jakości owoce morza z Phan Thiet. Każdy uczestnik powinien sam odmierzyć wino Hoa Long, przywiezione przez mistrza feng shui Vinh Quanga. W drodze powrotnej, Sao Mai wręczy każdemu z Was beczkę prawdziwego sosu rybnego, aby „pochwalić” Wasze żony (!).

Samozwańczy profesorowie stowarzyszenia „144 Coffee” z uznaniem przyjęli inicjatywę Sao Mai. Po 5-dniowym urlopie Sao Mai dotrzymało słowa – w sobotę 6 maja 2023 roku cała grupa wdrożyła w życie doświadczenie autostradowe. Dziennik podróży został automatycznie zarejestrowany przez Sao Mai z wykorzystaniem technologii 4.0: O godzinie 8:00 Ford Everest, prowadzony przez Vu Phonga, uruchomił silnik i wyruszył z plaży Vung Tau; dotarł do skrzyżowania autostrad Long Thanh – Dau Giay o godzinie 9:10; Dotarliśmy do skrzyżowania Dau Giay o 10:20. Po przybyciu na obrzeża Phan Thiet, autostrada była tymczasowo zablokowana - punkt połączenia z autostradą Vinh Hao - Phan Thiet miał wybuchnąć szampanem na inaugurację 19 maja. Ford Everest skręcił w prawo o ponad 1 km, aby spotkać się z autostradą krajową 1A, przejechał kolejne 15 km, aby dotrzeć do centrum Phan Thiet, wskazówki zegara wskazywały dokładnie 10:45. Podsumowując, Vung Tau - Phan Thiet, jadąc autostradą, zajmuje 2 godziny i 45 minut.

W drodze powrotnej do Vung Tau cała grupa podążała trasą nadmorską Phan Thiet – La Gi – Ho Tram – Long Hai, wyruszając o 14:30 i docierając do Vung Tau o 17:50. Podróż trwała 3 godziny i 20 minut, czyli prawie godzinę dłużej niż autostradą. Oczywiście, sugestia tajskiego poety i biznesmena Diepa Bui była absolutnie słuszna – mistrz feng shui Quang Vinh przegrał zakład i wręczył całej grupie 2 skrzynki piwa.

Po usłyszeniu tej wiadomości, po przybyciu do Phan Thiet, dziennikarze gazety Binh Thuan z entuzjazmem powitali grupę z Sao Mai w restauracji z owocami morza Bien Dong. Byli w 100% zadowoleni, z wyjątkiem kierowcy Vu Phonga, który pił wodę Vinh Hao, na wypadek gdyby policja drogowa zagwizdała na pomiar stężenia alkoholu. W imieniu grupy, Sao Mai zaprosiło przyjaciół z Binh Thuan, aby przyjechali tutaj na podobną „autostradową” wyprawę. Cała grupa klaskała w dłonie, doświadczając wysokiej prędkości, szybkości, zdrowia i wygody.

Jadąc autostradą, można odczuć kilka najważniejszych cech:

- Autostrady to standardowy wybór, „złoty klucz” do aktywizacji dużych stref ekonomicznych i promowania rozwoju turystyki. Wszędzie tam, gdzie otwierane są drogi, poprawia się życie gospodarcze i społeczne, a kultura napływa. Rząd i lokalne władze mają własne mechanizmy realizacji projektów autostradowych, harmonię między władzą a władzą. Aby promować autostrady, mobilizacja kapitału budżetowego nie wystarczy, potrzebny jest mechanizm mobilizacji zasobów społecznych. Autostrada Dau Giay – Phan Thiet ma tylko dwa pasy ruchu po obu stronach, a w przyszłości, gdy będzie więcej kapitału, będzie musiała zostać rozbudowana. Autostrada Dau Giay – Phan Thiet nie przebiega przez tereny mieszkalne i została oddana do użytku, ale wiadukty nie są ukończone, brakuje zjazdów, obecnie wykorzystywanych jest tylko skrzyżowań 3/7, brakuje miejsc parkingowych; sygnał telefoniczny na autostradzie jest niestabilny.

- Wraz z powstaniem drogi ekspresowej, piękna trasa nadmorska Vung Tau – Cua Lap – Long Hai – Ho Tram – La Gi – Phan Thiet stała się „zatłoczona”. Odległość do wybrzeża jest krótsza, ale czas podróży dłuższy niż autostradą. Nadszedł czas na rozbudowę i poprawę jakości nawierzchni drogi nadmorskiej łączącej Binh Thuan z Ba Ria – Vung Tau, skracając czas podróży i ułatwiając ruch turystyczny oraz połączenia ze strefami ekonomicznymi. Oprócz sieci dróg ekspresowych, wkrótce konieczne będzie zainwestowanie w system synchronicznych dróg łączących pasy ruchu.

Jazda autostradą jest świetną zabawą, ma swoje wzloty i upadki…



Źródło

Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Turyści z Zachodu chętnie kupują zabawki z okazji Święta Środka Jesieni na ulicy Hang Ma, by dać je swoim dzieciom i wnukom.
Ulica Hang Ma lśni kolorami środka jesieni, młodzi ludzie z entuzjazmem nieustannie się tam meldują
Przesłanie historyczne: Drewniane bloki z pagody Vinh Nghiem – dokumentalne dziedzictwo ludzkości
Podziwiając ukryte w chmurach pola wiatrowe nadbrzeżne Gia Lai

Od tego samego autora

Dziedzictwo

;

Postać

;

Biznes

;

No videos available

Aktualne wydarzenia

;

System polityczny

;

Lokalny

;

Produkt

;