Wielka radość dla ludzi.
Dla pani Phan Thi Thu Trang, nauczycielki pracującej w gminie Trinh Tuong, jej wieloletnia podróż w góry, której celem było „szerzenie wiedzy”, przeplatała się z wyczerpującymi podróżami starą drogą prowincjonalną nr 156. Teraz podróż nową drogą nie tylko skraca dystans z okręgu Lao Cai do gminy Trinh Tuong o prawie 10 km, ale także zapewnia bezpieczniejszą i wygodniejszą podróż.
Pani Trang dodała: „Wcześniej stara droga z Lao Cai do Ban Vuoc – Ngoi Phat była bardzo wąska i stwarzała wiele zagrożeń. Zwłaszcza ze względu na specyficzne ukształtowanie terenu – klif z jednej strony i głęboki wąwóz z drugiej – droga ta stała się koszmarem dla nauczycieli i lokalnej społeczności w porze deszczowej. Ukończenie drogi Kim Thanh – Ngoi Phat znacznie ułatwiło i zwiększyło bezpieczeństwo podróżowania”.
Dzieląc tę samą radość co pani Trang, pan Tan A Ton, mieszkaniec gminy Trinh Tuong w prowincji Lào Cai, jest bardzo zadowolony z otwarcia drogi Kim Thanh – Ngoi Phat dla ruchu. Pan Ton powiedział: „Nowa droga, z jej szeroką i zintegrowaną infrastrukturą, sprawia, że podróżowanie jest wygodniejsze i bezpieczniejsze dla nas, mieszkańców. Odkąd droga została poszerzona i utwardzona, transport towarów ciężarówkami stał się dla mnie znacznie łatwiejszy”.
Nie tylko mieszkańcy, ale także kierowcy z innych prowincji i miast w całym kraju byli zaskoczeni drogą Kim Thanh – Ngoi Phat. Pan Dong Huu Hung, kierowca z miasta Hai Phong , powiedział: „Co tydzień przewożę towary z Hai Phong do Lao Cai i podróżuję drogą prowincjonalną 156 do Bat Xat, gmin Trinh Tuong i do Y Ty, aby je dostarczyć. Wcześniej, gdy droga nie była ukończona, podróżowanie było bardzo utrudnione, ale teraz, po ukończeniu nowej drogi, podróżowanie jest wygodne i znacznie bezpieczniejsze, co pozwala zaoszczędzić na kosztach paliwa”.
Droga zmieniła wygląd regionu przygranicznego.
Aby zapewnić ludziom pełną radość w przededniu Nowego Roku Księżycowego 2026 (Roku Konia), setki urzędników, inżynierów i robotników niestrudzenie przebywało na placu budowy, pracując często przez całą noc bez odpoczynku.
Pan Pham Hoang Long (Linh Nam Construction Co., Ltd.) – kierownik budowy odcinka przebiegającego przez gminę Bat Xat, powiedział: „Nasza jednostka jest odpowiedzialna za budowę pakietu nr 7 o długości ponad 2 km. Do tej pory ukończono główne elementy. Tylko około 200 metrów nawierzchni drogi pozostało niedokończonych z powodu oczekiwania na połączenie z infrastrukturą Regionalnego Szpitala Ogólnego w Bat Xat. Obecnie przeszkody zostały usunięte, właśnie przekazaliśmy teren i aktywnie pracujemy nad dokończeniem pozostałej nawierzchni drogi. Celem jednostki jest ukończenie warstwy nośnej przed Nowym Rokiem Księżycowym w 2026 roku, aby zapewnić mieszkańcom wygodne podróżowanie”.
Projekt modernizacji drogi prowincjonalnej nr 156, na odcinku Kim Thanh – Ngoi Phat, ma długość 8 km i jest częścią Projektu Komponentowego 1: Budowa mostu granicznego przez Rzekę Czerwoną. Droga Kim Thanh – Ngoi Phat wraz z infrastrukturą łączącą, której inwestorem jest Departament Budownictwa, to nie tylko projekt transportu publicznego, ale także projekt o strategicznym znaczeniu dla rozwoju handlu przygranicznego w prowincji Lao Cai.
Do tej pory kluczowe elementy, takie jak podbudowa, nawierzchnia i system odwodnienia na całej 8-kilometrowej trasie, zostały w dużej mierze ukończone. Obecnie wykonawcy koncentrują się na modernizacji i wdrażaniu ostatnich elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego, takich jak malowanie oznakowania poziomego, montaż znaków drogowych i barier ochronnych.
Pan Luu Thai Toan, zastępca kierownika Departamentu Zarządzania Projektami ODA, Zarządu ds. Inwestycji i Projektów Budowlanych prowincji Lao Cai, powiedział: „Otwarcie projektu drogi Kim Thanh – Ngoi Phat w tym momencie ma praktyczne znaczenie, ponieważ przyczynia się do obsługi Targów Promocji Handlu Granicznego Bat Xat – Lao Cai w 2026 roku. To duże wydarzenie gospodarcze, przyciągające tysiące firm i turystów. Ponadto, w dłuższej perspektywie, droga zaspokoi potrzeby handlowe i gospodarcze mieszkańców regionu. W szczególności jest to główna oś transportowa od bramy granicznej Kim Thanh do bramy granicznej Ban Vuoc, łącząca się z bramą graniczną Pa Sa (Chiny). Jest to jeden z kluczowych projektów prowincji wdrażających politykę i plan rozwoju gospodarki przygranicznej oraz jeden z czterech „filarów” strategii rozwoju społeczno-gospodarczego prowincji Lao Cai na lata 2025–2030 i kolejne”.
Droga Kim Thanh – Ngoi Phat zyskała dziś nowy wygląd. Po ukończeniu będzie przebiegać wzdłuż Rzeki Czerwonej, przez wioski i pola w regionie przygranicznym, od Lao Cai do Bat Xat i Trinh Tuong… Nie tylko połączy ona ląd, ale także połączy wiarę, radość i aspiracje regionu przygranicznego Lao Cai w nowej erze rozwoju.
Źródło: https://baolaocai.vn/duong-lon-da-mo-post892141.html
Komentarz (0)