
W obliczu obecnych tendencji globalnej integracji i otwartości Quang Ngai wypracował nowy sposób myślenia i długoterminową wizję, aby wykorzystać szanse na przyciągnięcie inwestycji i skutecznie wykorzystać lokalny potencjał i mocne strony, dołączając do reszty kraju w budowaniu prosperującego i silnego Wietnamu.
Zgodnie z Planem Rozwoju Prowincji Quang Ngai na lata 2021–2030, z wizją do 2050 roku, zatwierdzonym niedawno przez Premiera, Quang Ngai zidentyfikowało cztery strategiczne korytarze gospodarcze dla rozwoju. Korytarze te zostały utworzone w oparciu o potencjał powiązań regionalnych i wewnątrzprowincjonalnych, a także w ramach przestrzennych stref rozwoju społeczno-gospodarczego prowincji Quang Ngai.
Po pierwsze, istnieje Korytarz Gospodarczy Północ-Południe (Dung Quat – Quang Ngai City – Sa Huynh). Można go uznać za kluczowy korytarz gospodarczy dla Quang Ngai w obecnej perspektywie i z perspektywą do 2050 roku. Jest on częścią krajowego Korytarza Gospodarczego Północ-Południe. Ten korytarz gospodarczy pełni funkcję przewodnią, koordynującą i wspierającą dla rozwoju innych korytarzy gospodarczych.
Ten korytarz gospodarczy łączy ze sobą ośrodki gospodarcze, obszary miejskie i usługi administracyjne, łącząc obszary nizinne i nadmorskie w prowincji; jest on również powiązany z rozwojem planowania przestrzennego dla obszarów miejskich, stref przemysłowych, centrów logistycznych itp. w celu promowania wszechstronnego rozwoju społeczno-gospodarczego.

Quang Ngai koncentruje się na przyciąganiu inwestycji w celu rozwoju swojego sektora przemysłowego.
Po drugie, istnieje Korytarz Gospodarczy Północno-Wschodni (Ly Son – Dung Quat – Tra Bong – Tra My wzdłuż drogi krajowej 24C, rozszerzający połączenia z dystryktem Tra My i przejściem granicznym Nam Giang w prowincji Quang Nam). Ten korytarz gospodarczy otwiera przed gospodarką Quang Ngai możliwość integracji z krajami regionu i świata . Jest to zaleta, której nie posiada każda prowincja czy miasto, ponieważ łączy on Strefę Ekonomiczną Dung Quat z zachodnimi dystryktami prowincji Quang Nam i Quang Ngai, a także z południowym Laosem, północno-wschodnią Kambodżą i Tajlandią. W niedalekiej przyszłości obszar ten stanie się tętniącym życiem korytarzem transportowym importu i eksportu, ułatwiającym handel międzynarodowy i promującym rozwój turystyki kulturalnej, ekologicznej i agroturystyki w Quang Ngai.
Po trzecie, istnieje korytarz południowo-wschodnio-zachodni (Sa Huynh – Ba To – Bo Y). Trasa ta biegnie z Pho An do Thach Tru – Pho Phong (miasto Duc Pho) – Ba To – Kon Tum – Bo Y – Ngoc Hoi. Obszar ten ma znaczny potencjał i zalety dla rozwoju rybołówstwa, rolnictwa, leśnictwa, handlu i turystyki, a miasto Duc Pho jest kluczowym obszarem zainteresowania. Służy również jako korytarz gospodarczy łączący prowincje Central Highlands.
Wreszcie, istnieje międzyregionalny korytarz gospodarczy wzdłuż dróg wojewódzkich 622, 626 i 24B, łączący Tra Bong z Ba To (Ba Vi – Son Ha – Son Tay – Tra Bong). Jest to zielony korytarz gospodarczy, mający kluczowe znaczenie dla innych korytarzy gospodarczych. Dlatego konieczne jest skoncentrowanie inwestycji na wykorzystaniu atutów tego obszaru dla wspólnego rozwoju. Połączenie z dwoma korytarzami gospodarczymi wschód-zachód prowincji stworzy zsynchronizowaną sieć infrastrukturalną, otwierając wiele możliwości przyciągania inwestycji.
Przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, Dang Van Minh, oświadczył, że celem utworzenia korytarzy gospodarczych jest połączenie obszarów w obrębie prowincji i poza nią. W oparciu o te założenia, Quang Ngai będzie dążyć do stania się jednym z kluczowych centrów gospodarczych regionu.
Do tej pory Quang Ngai utworzyło 6 parków przemysłowych. Cztery z nich znajdują się w strefie ekonomicznej Dung Quat: Zachodni Park Przemysłowy, Wschodni Park Przemysłowy Dung Quat, Park Przemysłowy Binh Hoa-Binh Phuoc i Park Przemysłowy Tinh Phong. Dwa znajdują się poza strefą ekonomiczną Dung Quat: Park Przemysłowy Pho Phong i Park Przemysłowy Quang Phu. Zgodnie z planem prowincji, do 2030 roku w Quang Ngai powstanie 10 parków przemysłowych i będzie nadal przyciągać inwestycje do 4 kolejnych parków przemysłowych, w tym: Parku Przemysłowego Dung Quat II, Parku Przemysłowego Binh Thanh (Strefy Ekonomicznej Dung Quat), Parku Przemysłowego Binh Long i Parku Przemysłowego An Phu.

Rafineria Dung Quat nocą. Zdjęcie: Dang Lam.
W przypadku Parku Przemysłowego Quang Phu (miasto Quang Ngai), orientacja rozwoju na najbliższy okres zakłada dalsze utrzymanie i poprawę efektywności ekonomicznej, stopniową relokację i unikanie inwestycji ze strony przedsiębiorstw potencjalnie narażonych na zanieczyszczenie środowiska. Jednocześnie plan zakłada rozwój i rozbudowę pięciu istniejących parków przemysłowych (czterech zlokalizowanych w Strefie Ekonomicznej Dung Quat i jednego poza nią) w lokalizacjach z dogodnym dostępem do dróg, dróg wodnych i portów oraz z pełną infrastrukturą techniczną i społeczną. Wiadomo, że istniejące parki przemysłowe w Quang Ngai nie tylko tworzą miejsca pracy i zwiększają dochody pracowników, ale także stają się prawdziwą siłą napędową silnego rozwoju gospodarczego Quang Ngai w Centralnej Kluczowej Strefie Ekonomicznej Wietnamu.
Oprócz promowania inwestycji w parki przemysłowe i strefy ekonomiczne, Quang Ngai priorytetowo traktuje budowę klastrów przemysłowych, dążąc do zapewnienia racjonalnego układu terytorialnego, wykorzystania potencjału i atutów prowincji oraz zapewnienia zrównoważonego rozwoju. Jest to rozsądna polityka, której celem jest przyciągnięcie wspierających gałęzi przemysłu, które będą wspierać rozwój parków przemysłowych i stref ekonomicznych w prowincji. W najbliższym czasie Quang Ngai przeniesie trzy klastry przemysłowe, w tym dwa w mieście Quang Ngai (Klaster Przemysłowy Tinh An Tay i Klaster Przemysłowy Truong Quang Trong Ward) oraz jeden w dystrykcie Ba To (Klaster Przemysłowy Miasta Ba To), ponieważ nie są one już odpowiednie dla procesu urbanizacji prowincji i stanowią ryzyko zanieczyszczenia środowiska. Jednocześnie Quang Ngai będzie nadal utrzymywać i rozbudowywać 17 istniejących klastrów przemysłowych oraz tworzyć 19 nowych w potencjalnych lokalizacjach, zapewniając spełnienie wymogów rozwojowych.

Miasto Quang Ngai nocą. Zdjęcie: Alex Cao
Sektor miejski i turystyczny Quang Ngai są obecnie słabo rozwinięte, nie wykorzystując potencjału i atutów prowincji. Stanowi to poważne wyzwanie dla Quang Ngai w obecnym procesie otwierania, integracji i rozwoju. Dlatego też prowincja zaproponowała, i uzyskała zgodę rządu, przekształcenie obszaru turystycznego My Khe i obszaru turystycznego wyspy Ly Son w narodowe strefy turystyczne. Jednak osiągnięcie tego celu wymaga od Quang Ngai mobilizacji całego dostępnego kapitału i skoncentrowania się na inwestycjach w infrastrukturę tych dwóch obszarów turystycznych.
Opracowanie planu rozwoju zielonego i zaawansowanego technologicznie przemysłu w skoncentrowanych parkach przemysłowych i klastrach. Replikacja modeli rolnictwa zaawansowanego technologicznie, rolnictwa ekologicznego i rolnictwa o obiegu zamkniętym. Rozwój i udoskonalenie infrastruktury wspierającej rozwój zielonych i inteligentnych miast. Dążenie do osiągnięcia celów w zakresie budowy nowych obszarów wiejskich i zaawansowanych technologicznie nowych obszarów wiejskich. Utworzenie Narodowego Centrum Rafinacji i Energetyki Ropy Naftowej i Gazu w Strefie Ekonomicznej Dung Quat…

Dolny bieg rzeki Tra Khuc. Zdjęcie: Alex Cao
Ponadto Quang Ngai aktywnie promuje inwestycje mające na celu rozwój i ustanowienie obszarów turystycznych na poziomie prowincji, w tym: obszar turystyczny plaży Sa Huynh, obszar ekoturystyki i ośrodka wypoczynkowego jeziora Nui Ngang, obszar ekoturystyki Thach Bich, obszar turystyczny Binh Chau, obszar ekoturystyki góry Ca Dam, obszar ekoturystyki i ośrodka wypoczynkowego jeziora Nuoc Trong, obszar ekoturystyki Ka Tinh, obszar ekoturystyki trawiastych Bui Hui, kompleks miejskiego ośrodka wypoczynkowego i ekoturystyki Thach Bich - Nui Chua…
Jednocześnie Quang Ngai wykorzystuje obszar nadmorski wzdłuż trasy Dung Quat – Sa Huynh (od dystryktu Tu Nghia do miasta Duc Pho) do rozwoju turystyki nadmorskiej, usług, obszarów miejskich oraz obszarów rolniczych i leśnych. Obszar ten jest uznawany za obszar, w którym turystyka stanowi główną funkcję, stanowiąc siłę napędową rozwoju nowych obszarów miejskich wzdłuż trasy nadmorskiej, przyczyniając się do rozwoju południowego wybrzeża prowincji.

Widok na Ganh Yen (Binh Son). Zdjęcie: M. Thu
Aby zatrzymać turystów i zdywersyfikować ofertę turystyczną, Quang Ngai będzie promować przyciąganie inwestycji oraz budowę kilku pól golfowych, połączonych z ośrodkami wypoczynkowymi, turystyką, sportem, firmami związanymi z polami golfowymi, rozrywką i obszarami usług miejskich w potencjalnych i korzystnych lokalizacjach. Jest to również dążenie do rozwoju branży turystycznej w Quang Ngai.
Do 2030 roku Quang Ngai ma stać się prowincją o umiarkowanym poziomie rozwoju, z dochodem na mieszkańca co najmniej równym średniej krajowej. Zwiększy to niezależność i zdolność adaptacji do wahań gospodarczych, koncentrując się na rozwoju gospodarki cyfrowej, zielonej gospodarki i gospodarki o obiegu zamkniętym. Celem jest przekształcenie wyzwań w szanse, osiągnięcie zrównoważonego rozwoju, skupienie się na skoncentrowanym rozwoju, priorytetowe traktowanie rozwoju infrastruktury oraz wzmocnienie powiązań regionalnych.
Inwestycja w projekt drogi Hoang Sa – Doc Soi, z łączną kwotą 3500 miliardów VND, to odważna decyzja prowincji Quang Ngai. Projekt ma łączną długość 26,88 km, z punktem początkowym na skrzyżowaniu drogi Tri Binh – Dung Quat w dystrykcie Binh Son, a punktem końcowym łączącym się z drogą Hoang Sa na skrzyżowaniu na początku mostu na rzece Tra Khuc w mieście Quang Ngai.

Model drogi Hoang Sa – Doc Soi.
Według Tran Phuoc Hien, wiceprzewodniczącego Komitetu Ludowego Prowincji Quang Ngai, projekt drogi Hoang Sa - Doc Soi został jednogłośnie wybrany przez Stały Komitet Partii Prowincjonalnej jako kluczowy projekt prowincji, który ma zostać wpisany na listę projektów upamiętniających XXI Zjazd Komitetu Partii Prowincjonalnej Quang Ngai, kadencja 2025-2030.
Po zakończeniu, projekt ten przyczyni się do ukończenia sieci transportu drogowego w prowincji, zgodnie z zatwierdzonym planem. Jednocześnie stworzy on ważną pionową oś transportową prowincji, zapewniając szybkie i wygodne połączenia z lotniska Chu Lai (Quang Nam) do strefy ekonomicznej Dung Quat, miasta Quang Ngai i innych południowych miejscowości prowincji.
Jednocześnie stworzy kluczowy korytarz rozwoju gospodarczego, działając jako siła napędowa przyciągania inwestycji i efektywnego wykorzystania potencjału rozwoju gospodarczego wschodnich obszarów Binh Son, dystryktów Son Tinh i miasta Quang Ngai. W szczególności zmniejszy natężenie ruchu na drodze krajowej nr 1, zwłaszcza w godzinach szczytu, kiedy jest ona obecnie przeciążona, zaspokajając potrzebę wygodnego podróżowania.
Według gazety Quang Ngai
Źródło







Komentarz (0)