Tajne bezzałogowe statki powietrzne z Ukrainy zmuszają Rosję do poszukiwania nowych szlaków dostaw.

SKĐS - Ukraina ujawniła kolejne informacje o tajnym bezzałogowym statku powietrznym średniego zasięgu (BSP) wykorzystanym do ataku na kluczowy rosyjski szlak dostawczy R-280.

412. Brygada Nemesis ukraińskich Sił Bezzałogowych Systemów po raz pierwszy publicznie opublikowała zdjęcia z bliska oraz nagrania przygotowań do startu bezzałogowego statku powietrznego Morrigan.

Bezzałogowy statek powietrzny MORRIGAN obsługiwany przez 412. Brygadę Nemesis Ukrainy podczas nocnego manewru. (Źródło: 412. Brygada Nemesis)

Według tej jednostki Morrigan to bezzałogowy statek powietrzny o stałym skrzydle, opracowany i wyprodukowany na Ukrainie, specjalnie zaprojektowany do misji bojowych za liniami wroga.

„Za zgodą producenta możemy ujawnić, że jest to tajny bezzałogowy statek powietrzny, którego używa nasza jednostka” – oświadczyła 412. Brygada, nazywając Morrigan „tajną bronią” w swojej grupie bezzałogowych statków powietrznych średniego zasięgu.

Opublikowane nagrania pokazują, że Morrigan ma około 1,2 do 1,5 metra długości. Bezzałogowy statek powietrzny (UAV) korzysta z silnika śmigłowego zamontowanego na nosie, ma składane skrzydła i dwa pionowe stateczniki. System startowy wydaje się być oparty na platformie szynowej lub procy, co pozwala urządzeniu na start bez pasa startowego.

Nowa broń wymierzona w tyły Rosji.

Morrigan to jeden z kilku bezzałogowych statków powietrznych nowej generacji, które Ukraina coraz częściej wykorzystuje w tym roku do atakowania rosyjskich sił i systemów logistycznych w odległości od 20 do 300 km za linią frontu.

W porównaniu z bezzałogowymi statkami powietrznymi dalekiego zasięgu powszechnie używanymi do ataków na obiekty przemysłu obronnego lub rafinerie ropy naftowej na terytorium Rosji, ta grupa bezzałogowych statków powietrznych średniego zasięgu jest znacznie mniejsza i lżejsza.

Zamiast konstrukcji wielowirnikowej, stosowanej w większości dronów z widokiem z perspektywy pierwszej osoby (FPV) na polu bitwy, Morrigan i wiele podobnych dronów wykorzystuje konfigurację skrzydeł stałych, co zwiększa ich zasięg i skuteczność w walce na większe odległości.

Według ukraińskich analityków i urzędników celem tych bezzałogowych statków powietrznych jest zakłócenie rosyjskich linii zaopatrzeniowych, zmuszenie wroga do przeniesienia szlaków transportowych dalej od pola bitwy i opuszczenia obszarów, które wcześniej uważano za względnie bezpieczne.

Zaatakuj kluczową trasę łączącą Mariupol z Krymem.

Jedną z najbardziej znaczących misji Morrigan był udział w rajdzie na autostradę R-280 Noworosja, strategiczny szlak transportowy o długości około 600 km, z którego Rosja korzystała w celu zaopatrywania wojsk na froncie Południowym.

Według 412. Brygady ten bezzałogowy statek powietrzny wielokrotnie operował na Krymie i brał udział w niszczeniu rosyjskich celów obrony powietrznej i pojazdów wsparcia krytycznego.

„Ten bezzałogowy statek powietrzny wykonał liczne misje na Krymie, niszcząc cele obrony powietrznej i wiele ważnych rosyjskich pojazdów wsparcia. Obecnie operuje na szlaku zaopatrzeniowym z Mariupola na Krym” – poinformowała jednostka.

Autostrada R-280 ciągnie się od rosyjskiego miasta Rostów nad Donem do Półwyspu Krymskiego. Trasa ta przebiega zazwyczaj w odległości 80–120 kilometrów od linii frontu i przebiega przez kilka ważnych miejscowości, takich jak Mariupol i Melitopol, wzdłuż wybrzeża Morza Azowskiego.

Dziesiątki pojazdów dostawczych uznano za zniszczone.

W zeszłym tygodniu 412. Brygada opublikowała kilka filmów dokumentujących ataki na rosyjskie ciężarówki przewożące towary i paliwo trasą R-280. Jednostka twierdziła, że ​​zniszczyła „dziesiątki” ciężarówek i stacji paliw obsługujących rosyjskie wojsko.

Ukraina nie ujawniła wówczas nazwy użytych bezzałogowych statków powietrznych, opisując je jedynie jako „tajną eskadrę” stworzoną specjalnie do zakłócania wrogich linii zaopatrzeniowych. Ataki najwyraźniej wywarły znaczną presję na operacje transportowe na tej trasie.

2 czerwca wyznaczeni przez Rosję urzędnicy na kontrolowanych obszarach południowej Ukrainy poinformowali, że rozważają alternatywne trasy dla trasy R-280, powołując się na nasilenie się ukraińskich nalotów od połowy maja.

Droga R-280 służy nie tylko celom wojskowym , korzystają z niej również pojazdy cywilne i transport komercyjny.

Rosyjska agencja informacyjna TASS poinformowała, że ​​w zeszłym tygodniu odnotowano co najmniej pięć ukraińskich ataków na tej trasie, z czego co najmniej trzy były wymierzone w pojazdy przewożące towary lub paliwo.

Wcześniej, 21 maja, Władimir Saldo, szef wyznaczonej przez Rosję administracji w Chersoniu, nakazał tymczasowe zamknięcie części trasy dla pojazdów cywilnych niebędących niezbędnymi do poruszania się, aby zminimalizować ryzyko ataków.

Source: https://suckhoedoisong.vn/uav-bi-mat-tu-ukraine-khien-nga-phai-tim-duong-tiep-te-moi-169260603152357018.htm