W związku z tym zawieszenie licencji rozpocznie się 27 września o godzinie 18:00. Możliwe jest rozważenie możliwości dojazdu pojazdów na kotwicowisko i do schronu, ale musi to nastąpić przed godziną 21:00 tego samego dnia. Zawieszenie licencji zakończy się wraz z nadejściem ostatecznych informacji o sztormie nr 10.
Wszystkie 109 statków pasażerskich, 370 statków wycieczkowych i kutrów rybackich na morzu zostały powiadomione i są gotowe do powrotu na ląd po otrzymaniu rozkazu. Obecnie w miejscach turystycznych na wyspie nie ma już gości.
Właściciele i pracownicy 7929 obiektów akwakultury (w tym 800 na morzu) zostali ostrzeżeni o konieczności proaktywnego zapobiegania chorobie.
Według raportu Ludowego Komitetu prowincji Quang Ninh , prowincja realizuje swój plan reagowania od wieczora 26 września. Straż Graniczna Specjalnej Strefy Co To wystrzeliła 12 flar, aby wezwać statki do schronienia się i będzie kontynuować działania do czasu uzyskania ostatnich informacji o burzy. Ludowy Komitet prowincji Quang Ninh wydał również Oficjalny Komunikat nr 3507/UBND-TC, wzywając departamenty, oddziały i miejscowości do pilnego wdrożenia środków reagowania, bez popadania w subiektywizm lub zaniedbanie.
Komitety Ludowe gmin, okręgów i stref specjalnych mają za zadanie jasno przydzielać ludzi, zadania i obszary; organizować przyprowadzanie łodzi do bezpiecznych schronień, wzmacniać klatki z akwakulturą, chronić domy, magazyny i infrastrukturę, a jednocześnie w pełni przygotowywać siły, środki i potrzeby zgodnie z mottem „4 na miejscu”.
W obszarach górskich władze lokalne muszą uważnie monitorować ulewne deszcze i bezzwłocznie ostrzegać każdą rodzinę, zwłaszcza na obszarach zagrożonych osuwiskami, na zboczach, stokach wzgórz itp., aby wdrożyły ewakuację i zadbały o bezpieczeństwo mieszkańców.
Departament Rolnictwa i Środowiska ma za zadanie uważnie monitorować rozwój burz, wydawać polecenia lokalnym władzom, aby odpowiednio reagowały, kierować jednostkami zarządzającymi zbiornikami wodnymi w celu monitorowania poziomu wody i proaktywnego opracowywania bezpiecznych planów regulacji w przypadku długotrwałego deszczu.
Departament Budownictwa polecił Zarządowi Portu Śródlądowego dokonanie przeglądu liczby statków turystycznych i pasażerskich na trasach wyspiarskich, informowanie właścicieli statków o rozwoju sztormów, ścisłe egzekwowanie zakazu żeglugi morskiej, a jednocześnie przygotowanie sił i środków do radzenia sobie z incydentami drogowymi w przypadku osuwisk i powodzi.
Dowództwo Wojskowe Prowincji, Policja Prowincjonalna i Straż Graniczna Prowincji mają obowiązek przygotować siły i pojazdy ratownicze oraz koordynować działania z lokalnymi jednostkami w celu rozmieszczenia służb ratowniczych w razie wystąpienia sytuacji kryzysowych.
Według Narodowego Centrum Prognoz Hydro-Meteorologicznych, sztorm nr 10 przemieszcza się niemal dwukrotnie szybciej niż średnia prędkość, ma dużą intensywność, szeroki zakres oddziaływania i może powodować kumulację skutków wielu rodzajów klęsk żywiołowych, takich jak silne wiatry, ulewne deszcze, powodzie, powodzie błyskawiczne, osuwiska i powodzie przybrzeżne.
Source: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ung-pho-bao-so-10-quang-ninh-dung-cap-phep-tau-20250927185558137.htm
Komentarz (0)