UTH przyspiesza szkolenia kadrowe dla kolei dużych prędkości

(NLDO) - Faza budowy kolei dużych prędkości będzie wymagała zaangażowania setek tysięcy pracowników, podczas gdy faza eksploatacji będzie wymagała zaangażowania dziesiątek tysięcy inżynierów i menedżerów.

Wietnam zbliża się do kluczowego etapu projektu kolei dużych prędkości północ-południe, projektu infrastrukturalnego, który jest uważany za „kręgosłup” kraju na nadchodzące dekady. Jednak aby projekt zakończył się sukcesem, oprócz kapitału i technologii, kluczowe są wysokiej jakości zasoby ludzkie. Mając to na uwadze, Uniwersytet Transportu w Ho Chi Minh (UTH) przyspiesza tempo, wdrażając szereg strategicznych kroków w celu przygotowania zasobów ludzkich na przyszłość.

7 kluczowych projektów – fundament ekosystemu szkoleniowego

Uniwersytet Transportu w Ho Chi Minh realizuje 7 projektów współpracy międzynarodowej z wiodącymi partnerami z sektora kolejowego. Pięć z nich koncentruje się na budowie ekosystemu szkoleniowego z salą wystawową technologii, salą symulacyjną oraz salami ćwiczeń z zakresu kolei dużych prędkości i inżynierii kolei miejskiej. Będzie to nowoczesne środowisko edukacyjne, w którym studenci będą mieli bezpośredni dostęp do zaawansowanych technologii, skracając dystans między teorią a praktyką.

Pozostałe dwa projekty mają na celu rozwój wysokiej jakości kadr, w tym wyszkolenie zespołu inżynierów i ekspertów, którzy będą w stanie opanować technologię, zarządzać projektami i organizować eksploatację kolei dużych prędkości. Jest to szczególnie pilne, ponieważ, według prognoz, faza budowy będzie wymagała zaangażowania setek tysięcy pracowników, a faza eksploatacji dziesiątek tysięcy inżynierów i menedżerów.

Struktura szkolenia z czterema głównymi kierunkami

W ramach programu kształcenia Uniwersytet Techniczny w Ohio (UTH) opracował cztery kierunki studiów zgodne z międzynarodowymi standardami. Kierunek „Budowa kolei dużych prędkości” i kolei miejskich koncentruje się na technikach budowlanych i infrastrukturze. Kierunek „Automatyka i Inżynieria Informatyczna” kształci inżynierów w zakresie nowoczesnych technologii sterowania, zapewniając bezpieczeństwo eksploatacji. W kierunku „Mechanika” studenci uczą się projektowania, produkcji i konserwacji pociągów z wykorzystaniem zaawansowanych technologii. Natomiast kierunek „Eksploatacja i Eksploatacja” koncentruje się na umiejętnościach zarządzania transportem, organizacji eksploatacji i radzenia sobie w sytuacjach kryzysowych.

Obraz sali symulacyjnej obsługującej DSTDC

Najważniejszym elementem kształcenia na UTH jest połączenie teorii zdobytej na uczelni z doświadczeniem w biznesie. Studenci nie tylko zdobywają solidną wiedzę, ale także ćwiczą umiejętności praktyczne, przygotowując się do sprostania wyzwaniom społecznym.

Sala symulacji operacyjnej – ważny kamień milowy

Spośród siedmiu projektów, sala symulacyjna do szkolenia, obsługi i budowy kolei dużych prędkości i kolei miejskich jest w końcowej fazie realizacji. To pierwszy projekt realizowany we współpracy z chińskimi partnerami, którego otwarcie planowane jest w najbliższej przyszłości.

Dzięki systemowi symulacji 3D, zaawansowanemu oprogramowaniu sterującemu i wyposażeniu technicznemu, sala symulacyjna jest postrzegana jako „żywe laboratorium”. Studenci, wykładowcy i eksperci mogą bezpośrednio doświadczyć procesu obsługi, eksploatacji i radzenia sobie z sytuacjami, tak jak w rzeczywistości. Wdrożenie tego projektu to nie tylko ważny krok naprzód dla UTH, ale także dowód determinacji Wietnamu w proaktywnym szkoleniu kadr dla branży kolejowej.

Współpraca międzynarodowa – platforma startowa dla siły kraju

Projekty UTH opierają się na ścisłej współpracy z wieloma międzynarodowymi korporacjami, uniwersytetami i instytutami badawczymi. Dzięki temu studenci mają możliwość uczestniczenia w programach wymiany, semestrach biznesowych za granicą oraz bezpośredniego doświadczenia procesu szkoleniowo-produkcyjno-operacyjnego w globalnym środowisku.

Uniwersytet Transportu w Ho Chi Minh podpisał umowę o współpracy z Politechniką w Szantungu i HollySys Pekin (Chiny) w zakresie kolei dużych prędkości.

Docent dr Nguyen Xuan Phuong, rektor UTH, podkreślił: „UTH stawia sobie za cel nie tylko kształcenie inżynierów z dużym doświadczeniem, ale także zrozumienie globalnych technologii i zdolność do szybkiego dostosowywania się do nowych wymagań branży kolei dużych prędkości. To misja, którą uczelnia stawia na pierwszym miejscu, a jednocześnie jest to sposób, w jaki UTH wspiera krajową strategię rozwoju infrastruktury transportowej”.

Zasoby ludzkie – klucz do realizacji projektu

Wraz z rozpoczęciem projektu kolei dużych prędkości Północ-Południe, Wietnam wejdzie w okres silnej transformacji w sektorze transportu. Jednak bez dobrze wyszkolonej siły roboczej trudno będzie skutecznie promować zaawansowane technologie lub duży kapitał inwestycyjny.

Z siedmioma realizowanymi projektami i zbliżającą się inauguracją sali symulacyjnej, UTH wyraźnie pokazuje swoją pionierską rolę w przygotowywaniu fundamentów kadrowych na przyszłość. To nie tylko krok naprzód dla uniwersytetu, ale także strategiczny wkład w realizację celu, jakim jest wprowadzenie Wietnamu w erę nowoczesnego i zrównoważonego transportu.

Source: https://nld.com.vn/uth-tang-toc-dao-tao-nhan-luc-cho-duong-sat-toc-do-cao-19625100212362297.htm