Vinh Long po fuzji: Przełom w gospodarce morskiej

Po połączeniu z Ben Tre i Tra Vinh, prowincja Vinh Long wyrosła na potencjalny region nadmorski o wiodącej pozycji gospodarczej i społecznej w delcie Mekongu. Z linią brzegową o długości ponad 130 km, dwoma strategicznymi ujściami rzek: Cung Hau i Dinh An, oraz kompletnym ekosystemem rzek, mórz i obszarów śródlądowych, Vinh Long ma wszelkie warunki do rozwoju nowoczesnej gospodarki morskiej. To szansa dla prowincji na restrukturyzację wzrostu, stając się zielonym, zrównoważonym i sprzyjającym włączeniu społecznemu biegunem wzrostu.

Po połączeniu z Ben Tre i Tra Vinh , prowincja Vinh Long stała się tworem nadmorskim o dużym potencjale, będącym liderem pod względem skali społeczno-ekonomicznej w regionie delty Mekongu.

Z linią brzegową o długości ponad 130 km, dwoma strategicznymi ujściami rzek: Cung Hau i Dinh An, oraz kompletnym ekosystemem rzek, mórz i obszarów śródlądowych, Vinh Long ma wszystkie warunki do rozwoju nowoczesnej gospodarki morskiej. To szansa dla prowincji na restrukturyzację wzrostu, stając się zielonym, zrównoważonym i inkluzywnym ośrodkiem wzrostu.

Duży potencjał, wyjątkowe zalety

Połączenie trzech prowincji tworzy rozległy obszar rozwoju o powierzchni ponad 6200 km² i populacji przekraczającej 3,3 miliona ludzi. W szczególności Vinh Long charakteryzuje się długą linią brzegową i rozległym systemem estuariów, gdzie rzeki Tien i Hau wpływają do Morza Wschodniego. To wyjątkowa zaleta, otwierająca perspektywy na budowę kompleksowej gospodarki morskiej, w której akwakultura morska, energia odnawialna, logistyka, przetwórstwo owoców morza, turystyka morska i urbanizacja obszarów przybrzeżnych rozwijają się równolegle.

Prowincja dysponuje obecnie ponad 122 000 hektarami akwakultury, z czego 40 000 hektarów to przybrzeżne obszary słonawe i słone. W 2024 roku produkcja osiągnie 725 000 ton, z czego prawie 40% stanowią krewetki słonawe. W regionach Thanh Phu (Ben Tre), Cau Ngang i Duyen Hai (Tra Vinh) wprowadzono zaawansowane technologicznie modele hodowli, takie jak hodowla krewetek białonóżkowych, małży, sercówek, mięczaków żółtopłetwych i wargaczy, tworząc podwaliny pod budowę zaawansowanego technologicznie łańcucha wartości owoców morza.

Obszary przybrzeżne Duyen Hai, Cau Ngang i Binh Dai charakteryzują się średnią prędkością wiatru wynoszącą 7-7,5 m/s na wysokości 100 m n.p.m., co czyni je jednymi z najwyższych w delcie Mekongu. Do końca 2024 roku w Tra Vinh działało 5 elektrowni wiatrowych o mocy 390 MW; Ben Tre uruchomiło 7 kolejnych projektów o łącznej mocy 450 MW. Teoretyczny potencjał ponad 2500 MW na morzu otwiera możliwość przekształcenia Vinh Long w centrum czystej energii w regionie.

Klastry portowe Dinh An i Duyen Hai stanowią międzynarodowe bramy, bezpośrednio łączące się z globalnymi szlakami żeglugowymi. Systemy rzeczne Tien i Hau oraz sieć kanałów wewnątrzprowincjonalnych stwarzają korzyści dla rozwoju logistyki morskiej i rzecznej, redukując koszty transportu produktów rolnych, wodnych, energii i materiałów budowlanych. Jest to warunek utworzenia regionalnego centrum logistycznego.

Ekoturystyka i kultura morska również mają ogromny potencjał, zwłaszcza dzięki plażom Ba Dong, Con Chim, Con Phung, Thanh Phu oraz dziedzictwu Khmerów i tradycyjnym wioskom rzemieślniczym. W 2024 roku Vinh Long odwiedzi 5,2 miliona turystów, a jego przychody wyniosą prawie 4600 miliardów VND.

Przemysł przetwórstwa owoców morza obejmuje ponad 40 fabryk w Tra Vinh i Ben Tre, o wydajności ponad 250 000 ton rocznie, osiągając obroty eksportowe w wysokości 850 milionów dolarów w 2024 roku, co stanowi 80% całkowitego eksportu. Ponad 320 000 osób zamieszkujących obszary nadmorskie stanowi ważny zasób ludzki, a jednocześnie podstawę rozwoju obszarów miejskich, usług związanych z portami morskimi, parkami przemysłowymi i ekoturystyką.

Wyzwania i kierunki

Gospodarka morska regionu Vinh Long wciąż boryka się z wieloma trudnościami. Infrastruktura nie jest jeszcze zsynchronizowana: kanały żeglugowe Dinh An i Can Tho są mocno zamulone, co wymaga pogłębiania 1-1,5 miliona m³ mułu i piasku rocznie; drogi nadbrzeżne Ben Tre i Tra Vinh są ukończone dopiero w połowie; brakuje regionalnych centrów logistycznych i chłodni o dużej pojemności, co powoduje, że koszty logistyki owoców morza są o 15-20% wyższe niż średnia regionalna.

Zmiana klimatu stanowi poważne wyzwanie, ponieważ intruzja słonej wody z estuariów Cung Hau i Dinh An sięga 40-50 km w porze suchej, wpływając na 12 000 hektarów akwakultury i 8500 hektarów rolnictwa. Erozja wybrzeża w Duyen Hai i Thanh Phu postępuje średnio z prędkością 8-12 m/rok, a w niektórych miejscach nawet do 20 m/rok, zagrażając tysiącom gospodarstw domowych.

Zasoby ludzkie są nadal ograniczone, odsetek pracowników z odpowiednim przygotowaniem zawodowym wynosi zaledwie 52% i jest niższy niż średnia regionalna. Brakuje inżynierów i techników w akwakulturze morskiej, energetyce wiatrowej i zarządzaniu portami.

System po fuzji podnosi również kwestię posiadania przez trzy byłe prowincje własnych systemów planowania, co prowadzi do nakładania się 23 planów sektorowych. Prowincja nie utworzyła jeszcze prowincjonalnej Rady Koordynacji Gospodarki Morskiej, co zmniejsza efektywność zarządzania i atrakcyjność inwestycyjną.

Aby gospodarka morska stała się siłą napędową rozwoju, Vinh Long musi wdrożyć zintegrowane planowanie przestrzenne obszarów morskich, powiązane z Planem Prowincjonalnym na lata 2026-2030 i wizją 2050, wdrożyć zintegrowane zarządzanie strefą przybrzeżną (ZZOP), jasno zdefiniować obszary funkcjonalne. Rozwijać zaawansowaną technologicznie akwakulturę, przejść na model gospodarki o obiegu zamkniętym, ograniczyć stosowanie antybiotyków, poprawić jakość; utworzyć regionalne centrum badań nad hodowlą ryb wodnych, rozwijać hodowlę na morzu w połączeniu z energią odnawialną i turystyką.

Inwestycje w infrastrukturę logistyczną, utworzenie centrum logistycznego w Dinh An, ukończenie trasy nadmorskiej, budowa dużych chłodni, usługi logistyczne dla rybołówstwa; upowszechnienie pogłębiania kanału Dinh An-Can Tho. Jednocześnie promowanie czystej energii, rozwój morskiej energetyki wiatrowej o mocy 1000 MW do 2030 roku, wspieranie pływających elektrowni słonecznych oraz badania nad energią fal i pływów.

Rozwój turystyki morskiej i kulturowej, budowa międzyprowincjonalnych szlaków turystycznych do Ba Dong, Con Chim, Con Phung i Thanh Phu, związanych z kulturą Khmerów i wioskami rzemieślniczymi; wdrażanie inteligentnej turystyki. Budowanie klastrów mieszkaniowych i nadmorskich obszarów miejskich adaptujących się do zmian klimatu, planowanie ekologicznych klastrów mieszkaniowych z infrastrukturą chroniącą przed burzami i wnikaniem słonej wody; rozwój nadmorskich obszarów miejskich związanych z portami, parkami przemysłowymi, usługami logistycznymi i energią odnawialną.

Zaproponuj, aby rząd centralny dodał Vinh Long do listy kluczowych prowincji dla gospodarki morskiej w strategii krajowej; priorytetowo potraktuj kapitał ODA i budżet na strategiczne projekty infrastrukturalne, takie jak szlaki przybrzeżne, modernizacja dróg wodnych Dinh An i Can Tho oraz centra logistyczne.

Lokalna społeczność musi powołać prowincjonalną Radę Koordynacji Gospodarki Morskiej, opracować program rozwoju gospodarki morskiej na lata 2026-2030, z wizją do 2050 roku i jasno określonymi celami; promować szkolenia kadr, łączyć szkoły, instytuty i firmy. Firmy muszą inwestować w zamknięty łańcuch wartości morskich obejmujący rolnictwo, przetwórstwo, logistykę i eksport; nawiązać współpracę ze stowarzyszeniami branży morskiej w celu dzielenia się infrastrukturą, poprawy konkurencyjności i budowania marki morskiej Vinh Long.

Połączenie trzech prowincji stworzyło Vinh Long nadmorski obszar o bogatym potencjale, gdzie spotykają się rzeki, morza i śródlądowe szlaki. Sześć kluczowych obszarów, w tym akwakultura morska, energia odnawialna, logistyka morska, rzeki, ekoturystyka, przemysł przetwórczy i nadmorskie obszary miejskie, tworzy kompleksowy morski ekosystem gospodarczy.

Gospodarka morska to nie tylko naturalny atut, ale także strategiczna siła napędowa dla prowincji, która restrukturyzuje się, koncentruje na przemyśle i usługach, zwiększa wartość dodaną i integruje się z zagranicą. Aby jednak potencjał przekształcił się w siłę, prowincja musi pokonać bariery w infrastrukturze, instytucjach, zasobach ludzkich i adaptacji do zmian klimatu.

Jeżeli uda się skutecznie wykorzystać jego atuty, w połączeniu z reformą instytucjonalną i strategicznymi inwestycjami, Vinh Long może stać się dynamicznym ośrodkiem gospodarki morskiej, przyczyniając się do skutecznej realizacji strategii zrównoważonego rozwoju gospodarki morskiej Wietnamu i tworząc dynamikę wzrostu dla całego regionu delty Mekongu.

NGUYEN NGOC VINH – NGUYEN TIEN HUNG

Source: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202510/vinh-long-sau-sap-nhap-but-pha-tu-kinh-te-bien-0bc016a/