Czy benzyna E10 powoduje, że samochody mają mniejszą moc?

Przed wprowadzeniem benzyny E10 na rynek ogólnokrajowy 1 czerwca, Ministerstwo Przemysłu i Handlu opublikowało dokument zawierający 85 pytań i odpowiedzi, aby odpowiedzieć na najpilniejsze obawy opinii publicznej dotyczące tego paliwa. Jednym z najczęściej zadawanych pytań było to, czy benzyna E10 spowoduje mniejszą reakcję pojazdów.

Według Ministerstwa Przemysłu i Handlu, trudno zauważyć znaczącą różnicę w wydajności podczas stosowania benzyny E10 w normalnych warunkach. Agencja stwierdziła, że testy przeprowadzone przez krajowych i międzynarodowych naukowców , a także praktyczne wykorzystanie benzyny E10 w krajach, które stosują ją od wielu lat, nie wykazały żadnych dowodów na szkodliwe działanie E10 na silniki.

Ministerstwo Przemysłu i Handlu zauważyło jednak również, że w niektórych przypadkach użytkownicy mogą odczuwać „słabszą” moc pojazdu po przejściu na paliwo E10. Może to być związane ze stanem układu paliwowego.

Benzyna E10 stała się ostatnio powszechnie dostępna. (Zdjęcie: Minh Duc)

Dlatego też, jeśli w zbiorniku paliwa i przewodach paliwowych gromadzi się rdza lub osady, większa rozpuszczalność etanolu może rozpuścić te osady, powodując zatory i zmniejszając przepływ paliwa do komory spalania, co osłabia silnik.

W związku z tym Ministerstwo Przemysłu i Handlu stwierdziło, że skargi niektórych osób na „mniejszą moc” ich pojazdów zasilanych benzyną E10 mogą wynikać z zanieczyszczeń i zanieczyszczeń w przewodach paliwowych, które są wynikiem nieodpowiedniej konserwacji.

Filtr paliwa motocykla jest zatkany. (Zdjęcie: Hung Dao)

W odniesieniu do kompatybilności, Ministerstwo Przemysłu i Handlu stwierdziło, że większość samochodów i motocykli obecnie użytkowanych w Wietnamie może być zasilana benzyną E10. Jedynymi wyjątkami są jeden typ lekkiej ciężarówki wyprodukowanej w latach 1996–2023 (której produkcja została już zakończona) oraz kilka starszych modeli motocykli Suzuki, których kompatybilność z paliwem E10 nie została jeszcze potwierdzona.

Właścicielom samochodów zaleca się, aby przy przejściu na paliwo E10 nie dokonywali żadnych regulacji silnika, jednak w przypadku starszych silników zaleca się konsultację ze specjalistami.

Inne silniki benzynowe, takie jak silniki kosiarek do trawy, pomp wodnych, dmuchaw do liści czy maszyn rolniczych wyprodukowane w ostatnich latach, są uważane za kompatybilne z tym rodzajem paliwa.

W przypadku starszych modeli samochodów i motocykli, silników kosiarek do trawy, pomp wodnych, dmuchaw do liści i sprzętu rolniczego zasilanych benzyną, których kompatybilność z benzyną E10 nie może zostać potwierdzona, zaleca się stosowanie benzyny E5.

Źródło: https://vtcnews.vn/xang-e10-co-khien-xe-van-hanh-kem-boc-hon-ar1020909.html