
Paliwo bioetanolowe E5 jest już dostępne na rynku - Zdjęcie: N.TR.
Według Wietnamskiej Narodowej Grupy Naftowej ( Petrolimex ), pilotażowy program sprzedaży bioetanolu E10 ma rozpocząć się w Ho Chi Minh City (przed fuzją) 1 sierpnia. Aby wdrożyć ten plan, grupa zintensyfikowała współpracę z krajowymi i międzynarodowymi producentami etanolu, aby zapewnić dostawy.
Dwaj główni gracze ulokowali swoje usługi w Hanoi , Hajfong i Ho Chi Minh (dawniej).
Według doniesień, Petrolimex będzie mieszał benzynę E10 w bazie paliw Nha Be, która posiada zbiorniki na etanol, służące do mieszania, aby wprowadzić ten produkt na rynek w Ho Chi Minh City (dawniej). Petrolimex bada również nowe rozwiązania energetyczne, takie jak wodór i kilka rodzajów paliw odnawialnych, zgodnie z trendem transformacji energetycznej i wymogiem redukcji emisji.
Pan Tran Ngoc Nam, członek zarządu i zastępca dyrektora generalnego Petrolimex, powiedział, że działalność związana z benzyną E10 wymaga poważnych przygotowań pod względem infrastruktury, technologii, specjalistycznych zbiorników magazynowych do etanolu paliwowego i ścisłej koordynacji z rafineriami.
Aby wprowadzić na rynek biopaliwa i przyczynić się do transformacji energetycznej, Petrolimex modernizuje swoją infrastrukturę detaliczną i rozbudowuje sieć mieszania paliw etanolowych.
W związku z tym Petrolimex proponuje, aby Ministerstwo Przemysłu i Handlu niezwłocznie wydało wytyczne dotyczące harmonogramu wdrażania, tak aby kluczowi dystrybutorzy mogli proaktywnie inwestować w swoje systemy techniczne i je przekształcać. Jednocześnie zaleca dostosowanie niektórych norm technicznych Wietnamskiej Normy Narodowej (TCVN) do standardów obowiązujących na rynku międzynarodowym oraz do wymogów regionalnych norm technicznych.
Tymczasem Wietnamska Narodowa Korporacja Energetyki i Przemysłu (Petrovietnam) ogłosiła, że jej spółka zależna, Vietnam Oil Corporation (PVOIL), przeprowadzi pilotaż sprzedaży bioetanolu E10 RON95 na stacjach benzynowych w Hanoi i Hai Phong.
Jednocześnie PVOIL opracowuje plany i przygotowuje inwestycje w modernizację systemów infrastrukturalnych służących do mieszania i obrotu paliwem bioetanolowym, przygotowując się na powszechną konwersję i handel benzyną E10 od 1 stycznia 2026 r.; spółka jest również gotowa do przetwarzania i mieszania dla innych dystrybutorów.
Ogłoszenie biznesplanu dotyczącego benzyny E10 jest częścią planu transformacji opracowanego przez Ministerstwo Przemysłu i Handlu, który ma zostać wdrożony w całym kraju na początku 2026 r. W związku z tym ministerstwo przedłożyło rządowi raport w tej sprawie, proponując plan działania dotyczący stosowania współczynnika mieszania biopaliw jako alternatywę dla starego planu działania określonego w decyzji premiera nr 53.
Ministerstwo Przemysłu i Handlu wkrótce opublikuje nową mapę drogową.
Według źródeł z Tuoi Tre Online oczekuje się, że biopaliwa całkowicie zastąpią konwencjonalną benzynę, a plan działania w tym zakresie określony w decyzji 53 ma zostać zatwierdzony przez Ministerstwo Przemysłu i Handlu w niedalekiej przyszłości na mocy delegowanych uprawnień przekazanych temu ministerstwu przez premiera.
Według oceny Ministerstwa Przemysłu i Handlu, duzi dystrybutorzy paliw posiadają duży udział w rynku i dysponują możliwościami modernizacji swoich istniejących systemów w celu dystrybucji benzyny E10. Modernizacja ta nie wymaga znacznych kosztów ani długiego czasu, dlatego termin wdrożenia, czyli 1 stycznia 2026 roku, jest w pełni realny.
W rozmowie z Tuoi Tre Online , pan Do Van Tuan, przewodniczący Wietnamskiego Stowarzyszenia Biopaliw, powiedział, że Wietnam posiada 6 zakładów produkujących bioetanol, w tym zakład bioetanolu Dong Nai, zakład bioetanolu Quang Nam, zakład biopaliwa Dung Quat w Quang Ngai, zakład biopaliwa Binh Phuoc, zakład etanolu Dai Viet i zakład etanolu Dak To… których łączna przewidywana wydajność wynosi około 400 000 m³ etanolu rocznie, co stanowi 40% całkowitej produkcji Wietnamu.
Oprócz dwóch zakładów biopaliwowych w Dung Quat (Quang Ngai) i Binh Phuoc, w które zainwestowała Wietnamska Narodowa Korporacja Energetyki i Przemysłu (Petrovietnam), a które jeszcze nie rozpoczęły produkcji, prywatne zakłady biopaliwowe nadal działają normalnie, zaspokajając zarówno krajowe potrzeby, jak i eksportując na rynki takie jak Filipiny, Tajlandia, Korea Południowa i Tajwan.
W kraju fabryki te dostarczają alkohol na potrzeby medyczne, spożywcze i przemysłowe, a ostatnio także firmy zajmujące się montażem urządzeń elektronicznych kupują alkohol do czyszczenia płytek drukowanych przed montażem.
Obecnie nowe zakłady pracują z wydajnością około 50%, co zapewnia wystarczającą przestrzeń do produkcji etanolu do mieszania z biopaliwami. Warto również zauważyć, że wcześniej wietnamskie zakłady etanolowe projektowano w oparciu o technologię opartą w 100% na manioku; teraz przestawiły się na wykorzystanie manioku i kukurydzy jako surowców. Przewiduje się, że około 60% niedoboru etanolu będzie pochodziło z importu z krajów takich jak Stany Zjednoczone i Brazylia.
Benzyna E10 to gotowy produkt mieszany z benzyny mineralnej pochodzącej z paliw kopalnych i biopaliwa, w którym etanol paliwowy jest dodawany w określonym stosunku. Zgodnie z przepisami QCVN 01:2022/BKHCN dotyczącymi benzyny, oleju napędowego i biopaliw, benzyna E10 to biobenzyna o zawartości etanolu paliwowego wynoszącej 9-10% objętości.
Obecnie benzynę E10 powszechnie stosuje się w ponad 60 krajach; wiele krajów i terytoriów, np. USA i Europa, uchwaliło przepisy nakazujące stosowanie paliw mieszanych, produkowanych z czystych biopaliw.
Zawartość etanolu w biopaliwach wykazuje tendencję wzrostową. Od 2018 roku kraje regionu, takie jak Chiny i Filipiny, w 100% przestawiły się na sprzedaż wyłącznie jednego rodzaju paliwa: biopaliwa E10. Sprzedaż benzyny mineralnej jest zakazana na stacjach benzynowych i jest dozwolona jedynie jako składnik biopaliwa E10.
Source: https://tuoitre.vn/xang-e10-thay-xang-khoang-ong-lon-chiem-50-thi-phan-thi-diem-tai-tp-hcm-tu-1-8-20250725184327597.htm






Komentarz (0)