Jest to polityka i cel rozbudowy miasta Phan Thiet i ukierunkowania planowania niektórych ważnych obszarów miasta Phan Thiet zgodnie z Wnioskiem nr 703-KL/TU z dnia 15 marca 2023 r. Stałego Komitetu Prowincjonalnego Komitetu Partii.
Powstanie nowoczesne miasto.
Przed wprowadzeniem Prawa Budowlanego i Prawa Urbanistycznego, w 1994 roku, Minister Budownictwa zatwierdził ogólny plan zagospodarowania przestrzennego miasta Phan Thiet o powierzchni 1257 hektarów. W 1999 roku premier podjął decyzję o przekształceniu miasta Phan Thiet w miasto Phan Thiet, bezpośrednio podległe prowincji Binh Thuan . W 2001 roku Ludowy Komitet Prowincji Binh Thuan zatwierdził korektę ogólnego planu zagospodarowania przestrzennego miasta Phan Thiet (obejmującego całe granice administracyjne miasta, w tym 10 okręgów i 5 gmin) oraz szczegółowe plany w skali 1/2000 dla obszarów centralnych miasta.
Po uchwaleniu Ustawy o Planowaniu Przestrzennym w 2009 roku, miasto Phan Thiet zostało uznane za obszar miejski typu II. Zgodnie z polityką i kierunkiem rozbudowy miasta Phan Thiet, określonymi przez Prowincjonalną Radę Ludową i Prowincjonalny Komitet Ludowy, a zaproponowanymi w Ogólnym Projekcie Planowania Przestrzennego dla miasta Phan Thiet, Prowincjonalny Komitet Ludowy zatwierdził zmieniony plan. Zmieniony plan, zatwierdzony decyzją nr 1197/QD-UBND z dnia 27 maja 2020 roku, obejmuje istniejące miasto Phan Thiet i jego ekspansję na miasto Phu Long oraz części gmin Ham Thang, Ham Liem i Ham Hiep w dystrykcie Ham Thuan Bac, a także część gminy Ham My w dystrykcie Ham Thuan Nam.
Na tej podstawie, Ludowy Komitet Miasta Phan Thiet zorganizował przygotowanie i wdrożenie zmian w planach zagospodarowania przestrzennego dla następujących dzielnic: Phu Trinh, Phu Thuy i Thanh Hai; Binh Hung i Hung Long; Phu Tai; Phu Hai; Mui Ne; oraz gminy Tien Thanh; obszarów po obu stronach drogi prowadzącej do lotniska w Phan Thiet; obszarów wzdłuż drogi Ham Kiem – Tien Thanh; obszaru wydm piaskowych; i okolic. Obecnie miasto kontynuuje przyspieszenie wdrażania zmian w planach zagospodarowania przestrzennego dla dzielnic Xuan An, Ham Tien i Thien Nghiep, a także ogólnych planów budowlanych dla gmin.
Miasto Phan Thiet jest w trakcie rozwoju i doskonalenia infrastruktury miejskiej. W związku z tym, w ostatnich latach prowincja zainwestowała i pozyskała środki na budowę projektów infrastruktury miejskiej (takich jak obszar mieszkalny Hung Vuong, obszar mieszkalny Xuan An, obszar mieszkalny Dong Xuan An, obszar mieszkalny Bac Xuan An, obszar mieszkalny Tam Bien, obszar mieszkalny Vo Van Tan, obszar mieszkalny Van Thanh, obszar mieszkalny Kenh Bau, obszar mieszkalny AE itp.) oraz głównych szlaków komunikacyjnych w centrum miasta, takich jak ulica Truong Chinh, ulica Ton Duc Thang, ulica Hung Vuong, ulica Le Duan, park Vo Van Kiet itp., aby stopniowo rozbudowywać miasto Phan Thiet zgodnie z ustalonym planem zagospodarowania przestrzennego, tworząc nowoczesne miasto i przyczyniając się do jego upiększenia.
Zdeterminowani, aby wdrożyć projekt.
Według Departamentu Budownictwa, realizacja niektórych projektów przeciągała się przez wiele lat, wpływając na środowisko życia na obszarach objętych projektami. Wynika to z ograniczonych warunków społeczno -ekonomicznych prowincji, które uniemożliwiają jednoczesną realizację wielu projektów. Ponadto, najtrudniejszym aspektem jest uzyskanie odszkodowania za wywłaszczenie gruntów i ich oczyszczenie, ponieważ wiele gospodarstw domowych na obszarach objętych projektami nie zgadza się z wysokością odszkodowania i cen wsparcia. Doprowadziło to do tego, że wiele projektów nie zostało zrealizowanych lub ukończonych zgodnie z planem. Jednocześnie władze lokalne mają niedbałe kontrole i nadzór nad porządkiem budowy, co prowadzi do nieautoryzowanych prac budowlanych prowadzonych przez mieszkańców, powodując chaos na tych obszarach i wpływając na krajobraz miejski i środowisko. Problemy te wystąpiły w przypadku projektów finansowanych z budżetu państwa oraz projektów realizowanych przez inwestorów z różnych sektorów gospodarki.
Co więcej, ze względu na długoletnie zwyczaje i tradycje, ludzie mieszkają wzdłuż brzegów rzek i linii brzegowych, tworząc wiele istniejących osiedli mieszkaniowych tuż nad brzegiem. Wraz z rozwojem usług, wiele projektów turystycznych rozrasta się wzdłuż całego wybrzeża, przyciągając wysokie zyski dla inwestorów, ale prowadzi to do utraty publicznej przestrzeni plażowej i ograniczenia dostępu do wybrzeża. Zarządzanie środowiskiem i utylizacja odpadów stały się trudniejsze.
Aby skonkretyzować i skutecznie wdrożyć Konkluzję nr 703 Stałego Komitetu Prowincjonalnego Komitetu Partii (14. kadencja) oraz wytyczne Prowincjonalnego Komitetu Ludowego zawarte w Oficjalnym Piśmie nr 2244 z dnia 22 czerwca 2023 r., Komitet Partii Miasta Phan Thiet i Komitet Ludowy opracowały plan i są zdecydowane wdrożyć go do końca przed rokiem 2030. Celem jest rozbudowa miasta Phan Thiet, stworzenie harmonijnej i zrównoważonej przestrzeni architektonicznej; poprawa dostępu do morza, rozwój miast ekoturystycznych zorientowanych na morze, powiązanych z poprawą przestrzeni nadmorskich i terenów zielonych oraz zwiększenie przestrzeni publicznej służącej społeczności. Jednocześnie plan ma na celu zrównoważony i zielony rozwój obszarów miejskich. Dąży również do wzmocnienia zarządzania korytarzami przybrzeżnymi w odpowiedzi na zmiany klimatu, w szczególności wzrost poziomu morza i erozję wybrzeża.
Aby zrealizować tę politykę, Departament Budownictwa przedstawi właściwemu organowi do zatwierdzenia plan dostosowania granic administracyjnych w celu powiększenia miasta i utworzenia kilku okręgów miejskich i gmin w obrębie miasta Phan Thiet. Przeanalizuje również treści wymagające dostosowania do ogólnych przepisów planowania przestrzennego i zarządzania architektonicznego miasta Phan Thiet, mających na celu kontrolę i zarządzanie przestrzenią architektoniczną i krajobrazową, stanowiącą podstawę do wydawania pozwoleń na budowę i realizacji projektów inwestycyjnych w mieście.
W trakcie procesu planowania, Miejski Komitet Ludowy kontynuował uwzględnianie kwestii zmian klimatu w projektach, budując drogi nadbrzeżne w celu poprawy łączności między regionami i w obrębie każdej miejscowości. Celem jest zrównoważone i efektywne wykorzystanie potencjału gospodarki morskiej. Pozwolenia na budowę nie będą wydawane dla projektów realizowanych na wybrzeżu, a podjęte zostaną działania mające na celu oczyszczenie terenu, stworzenie swobodej linii brzegowej i plaż, co poprawi dostęp mieszkańców i przedsiębiorstw do morza, a także budowę i upiększanie miast nadmorskich, aby stały się one coraz bardziej nowoczesne, zielone, czyste i piękne.
W szczególności priorytetowo należy potraktować budowę dróg i mostów nad ujściami rzek w obszarach Phu Hai, Thanh Hai, Phu Thuy, Hung Long, Duc Thang, Lac Dao, Duc Long oraz w gminie Tien Thanh. Należy nadal wzmacniać zarządzanie gruntami, wprowadzać porządek w budownictwie oraz zwalczać naruszenia w zakresie zarządzania gruntami i ich użytkowania, zwłaszcza w przypadku naruszania gruntów publicznych i projektów budowlanych wzdłuż wybrzeża…
Źródło






Komentarz (0)