240 lotes de terra na rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau estão 'vazios' de proprietários

Dong Nai Centenas de terrenos com proprietários não identificados estão sendo contados, causando o bloqueio da limpeza do local da rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau.

A informação foi dada pelo Sr. Nguyen Hong Que, vice-diretor do Conselho de Gestão do Projeto Dong Nai para Compensação, Limpeza do Local e Apoio ao Reassentamento, durante uma sessão de trabalho com o Ministério dos Transportes sobre o progresso da Via Expressa Bien Hoa - Vung Tau na área em 2 de fevereiro.

Segundo o Sr. Que, até o momento, os dois projetos componentes da rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau, na província de Dong Nai, entregaram cerca de 30 hectares (13%), basicamente concluindo o trabalho de inventário (95,7%). Atualmente, a tarefa mais difícil ainda é determinar a origem das terras, considerando que existem 240 lotes cujos proprietários ainda não foram identificados.

Destes, o projeto componente um possui 117 lotes de terra com quase 6 hectares, e o projeto componente dois possui 123 lotes com mais de 12,5 hectares. Ao mesmo tempo, muitas famílias compram e vendem manualmente, construindo casas em terras agrícolas , o que também torna os procedimentos de verificação e compensação muito demorados.

O trecho da via expressa passa pela zona fronteiriça de Ba Ria - Vung Tau e Dong Nai. Foto de : Truong Ha

O representante do Conselho de Projetos de Tráfego 85 (Ministério dos Transportes), investidor do componente 2 do projeto por meio da Dong Nai, afirmou que a falta de terrenos tornou o andamento do projeto muito lento, especialmente sem vias públicas, impossibilitando o transporte de máquinas para a construção. Além disso, muitas áreas com tubulações de água limpa abastecendo o parque industrial de Nhon Trach ou linhas de alta e média tensão... também afetarão significativamente o andamento se não forem realocadas em breve.

Na reunião, o Vice-Ministro dos Transportes, Le Anh Tuan, afirmou que a Rodovia Expressa Bien Hoa-Vung Tau é um projeto nacional fundamental, sendo necessário acelerar o andamento do projeto e injetar capital de investimento público para estimular a recuperação econômica. Portanto, o investidor e a localidade devem analisar os gargalos em cada trecho e elaborar um plano específico para que esta agência proponha ao Governo ou à Assembleia Nacional a sua remoção. "É necessário identificar claramente quantos postes elétricos precisam ser realocados, onde estão localizados... ou quais tubulações de água precisam ser realocadas ou qual projeto original precisa ser alterado para ter uma direção aberta", disse o Sr. Tuan.

Para as famílias que ainda não foram entregues, a prefeitura deve revisar, elaborar planos e chegar a um acordo o mais rápido possível, aproveitando assim o clima da estação seca, combinado com o local, para acelerar o progresso. "É preciso um plano mais drástico, não podemos esperar para sempre pelo local. Precisamos, sem dúvida, nos reunir e concordar com os detalhes de cada plano e cada tarefa", solicitou o líder do Ministério dos Transportes.

O vice-ministro Le Anh Tuan inspecionou a área da rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau, no distrito de Long Thanh, na manhã de 2 de fevereiro. Foto: Phuoc Tuan

O vice-presidente do Comitê Popular da Província de Dong Nai, Vo Van Phi, afirmou que a província se esforçará para acelerar o processo de liberação do terreno e entregar os terrenos disponíveis à unidade de construção o mais breve possível. Em relação aos casos de proprietários ausentes, ele solicitou que o Conselho Provincial de Compensação e o Distrito de Long Thanh coordenem estreitamente, anunciem publicamente o prazo de acordo com os regulamentos e, após o prazo, seja realizado um inventário obrigatório no local. "Isso não pode afetar todo o projeto", disse o Sr. Phi.

Segundo os líderes da província de Dong Nai, após a aprovação do plano de compensação, a população receberá o dinheiro e a prefeitura entregará imediatamente o terreno à unidade de construção. Caso a população não esteja qualificada para construir uma casa, a província fornecerá um mecanismo de moradia temporária. "Em um futuro próximo, para acelerar a realocação, o governo permitirá que as pessoas façam o sorteio dos locais de reassentamento em papel e, quando a infraestrutura estiver concluída, ela será entregue à população", disse o Sr. Phi.

A construção da via expressa Bien Hoa - Vung Tau, iniciada em meados de junho de 2023, tem quase 54 km de extensão, com uma escala de 4 a 6 faixas, dependendo da rota, com um investimento total de mais de 17,8 bilhões de VND. Desse total, o primeiro trecho tem 16 km de extensão e foi investido pela província de Dong Nai; o segundo trecho tem 18,2 km de extensão e foi investido pelo Ministério dos Transportes, e a província de Ba Ria - Vung Tau é a investidora do terceiro trecho, com 19,5 km de extensão.

Até agora, o terceiro trecho componente através de Ba Ria - Vung Tau tomou forma e deve ser concluído em junho de 2025, sendo que o trecho através da província de Dong Nai ainda está "muito lento" devido a problemas de limpeza do local.

Phuoc Tuan

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