Airbus pretende produzir 820 aeronaves em 2025

A Airbus pretende produzir 820 aviões em 2025, enquanto a fabricante de aeronaves tenta superar problemas em sua cadeia de suprimentos.

Forte demanda de mercado por produtos de aeronaves Airbus

Apesar do declínio na receita da Airbus em 2024, ainda há forte demanda de mercado por seus produtos, diz o relatório.

A Airbus pretende produzir 820 aviões em 2025, enquanto a maior fabricante de aeronaves do mundo tenta superar problemas em sua cadeia de suprimentos.

A empresa aeroespacial europeia disse que as entregas deste ano aumentariam 7% em relação às 766 aeronaves produzidas no ano passado, já que relatou uma queda de 8% na receita de 2024 (excluindo outros custos) para € 5,4 bilhões (cerca de £ 4,7 bilhões).

Guillaume Faury, presidente-executivo da Airbus, descreveu-o como “um ano desafiador”, mas disse que a “forte entrada de pedidos” confirmou que “ há uma sólida demanda de mercado por nossos produtos e serviços ”.

Embora a Airbus ainda esteja a caminho de aumentar a produção de sua aeronave mais vendida, a produção de outros modelos também foi interrompida por problemas na cadeia de suprimentos. Foto ilustrativa

Produção interrompida por impacto na cadeia de suprimentos

O aumento da produção de aeronaves comerciais foi prejudicado pela dificuldade da cadeia de suprimentos da Airbus em se recuperar de interrupções e aposentadorias de funcionários durante a pandemia da Covid-19, impedindo-a de capitalizar sua vantagem sobre a rival americana Boeing, o que deixou a Airbus como a maior fabricante de aeronaves do mundo sem ser desafiada por anos de crises de segurança, incluindo a perda de uma porta no ar em 2024.

Embora a Airbus ainda esteja a caminho de acelerar a produção do seu A320 de corredor único, seu modelo mais vendido, a empresa afirmou que a produção dos seus modelos maiores de corredor duplo, o A350 e o menor A220, foi interrompida por desafios específicos na cadeia de suprimentos, particularmente com a fabricante de componentes aeroespaciais Spirit AeroSystems. A Spirit está sendo desmembrada como parte de uma aquisição pela Boeing, com a Airbus assumindo a produção das asas do A220 em Belfast, Inglaterra.

A Airbus atrasou a produção de uma nova versão cargueira do seu A350 em um ano e relatou um custo de £ 121 milhões devido a novos atrasos em sua problemática aeronave de transporte militar , o A400M.

O aumento da produção de aeronaves comerciais foi prejudicado pela dificuldade da cadeia de suprimentos da Airbus em se recuperar de interrupções e aposentadorias de funcionários durante a pandemia da Covid-19, o que a impediu de capitalizar sua vantagem sobre a rival americana Boeing.

Fonte: https://congthuong.vn/airbus-dat-muc-tieu-san-xuat-820-chiec-may-bay-trong-2025-374980.html