[Foto] A ponte Binh Khanh, na cidade de Ho Chi Minh, está pronta para ser concluída.

O projeto da Ponte Binh Khanh, na cidade de Ho Chi Minh, parte do pacote J1 da rodovia Ben Luc-Long Thanh, está quase concluído. Atualmente, 98% da obra está finalizada e a previsão é de que o projeto seja concluído até o final de agosto.

A Ponte Binh Khanh, que atravessa o Rio Soai Rap e liga as comunas de Hiep Phuoc e Binh Khanh, teve sua construção iniciada em agosto de 2025 com um investimento total de mais de 2,8 trilhões de VND. Com 2,76 km de extensão, incluindo uma ponte principal de 763 m, a estrutura apresenta um projeto estaiado de plano duplo, com torres em forma de H que atingem 135 m de altura e uma altura livre de 55 m para navegação, tornando-a a ponte mais alta do Vietnã. Anteriormente paralisada desde o final de 2018, com apenas cerca de 70% de conclusão devido a problemas com o financiamento da Ajuda Oficial ao Desenvolvimento (ODA), a construção está agora sendo acelerada para cumprir o prazo.

A construção começou em agosto de 2015, mas, no final de 2018, tendo atingido apenas cerca de 70% de conclusão, o projeto teve que ser temporariamente interrompido. Durante a execução, o contrato foi afetado de janeiro de 2019 a outubro de 2022 devido a dificuldades na alocação de fundos da Ajuda Oficial ao Desenvolvimento (AOD). Somente no final de 2023, com a decisão de reiniciar o projeto da rodovia Ben Luc-Long Thanh, a construção da ponte Binh Khanh foi oficialmente retomada.

A ponte tem um comprimento total de mais de 2,76 km, dos quais 763 m correspondem à seção principal. O projeto estaiado de plano duplo, com torres em forma de H de 135 m de altura, não só ostenta uma estética moderna, como também garante a integridade estrutural com uma altura livre de até 55 m para a passagem de navios.

A ponte tem um comprimento total de mais de 2,76 km, dos quais a seção principal possui 763 m de comprimento.

O projeto de estrutura estaiada de plano duplo, com uma torre em forma de H de 135 metros de altura, não só ostenta uma estética moderna, como também garante a integridade estrutural, com uma altura livre de até 55 metros para navegação.

É a maior ponte estaiada da rodovia Ben Luc-Long Thanh.

A Ponte Binh Khanh desempenha um papel fundamental no eixo de ligação leste-oeste da região sul do Vietnã.

Numerosos guindastes autopropelidos e caminhões pesados ​​transportam continuamente materiais e equipamentos para o canteiro de obras, criando uma atmosfera agitada ao longo de todo o percurso.

No canteiro de obras da ponte Binh Khanh, operários e máquinas trabalham intensamente para garantir que a ponte seja aberta ao tráfego conforme planejado.

Itens como canteiros centrais, grades e sistemas de iluminação estão atualmente em construção.

Vista panorâmica da ponte Binh Khanh, que liga as duas margens do rio, da comuna de Hiep Phuoc à comuna de Binh Khanh.

Quando entrar oficialmente em operação, a Ponte Binh Khanh contribuirá para reduzir o congestionamento e a pressão sobre a Rodovia Nacional 1A, a Rodovia Nacional 51 e a Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh-Long Thanh-Dau Giay, promovendo o desenvolvimento socioeconômico e garantindo a defesa e a segurança nacional na importante região econômica do sul.

O ANH

Fonte: https://nhandan.vn/anh-cau-binh-khanh-thanh-pho-ho-chi-minh-san-ready-to-visit-post900792.html