[Foto] A Ponte Binh Khanh na Cidade de Ho Chi Minh está pronta para chegar à linha de chegada
O projeto da Ponte Binh Khanh, na Cidade de Ho Chi Minh, parte do pacote J1 da Via Expressa Ben Luc-Long Thanh, está atualmente em fase final de conclusão. O projeto já concluiu 98% do volume de construção e a previsão é de que seja concluído até o final de agosto.
Báo Nhân dân•14/08/2025
A Ponte Binh Khanh, que atravessa o Rio Soai Rap e conecta a Comuna de Hiep Phuoc à Comuna de Binh Khanh, foi iniciada em agosto de 2025 com um investimento total de mais de VND 2,8 bilhões. Com 2,76 km de extensão, dos quais a ponte principal tem 763 m, o projeto tem um projeto estaiado de dois planos, uma torre em forma de H com 135 m de altura e 55 m de vão livre, considerada a mais alta do Vietnã. Paralisado desde o final de 2018, quando apenas cerca de 70% do volume foi alcançado devido a problemas de capital da ODA, o projeto está atualmente acelerando a construção para concluir dentro do cronograma.
A construção começou em agosto de 2015, mas no final de 2018, quando apenas cerca de 70% do volume havia sido concluído, o projeto foi forçado a parar temporariamente. Durante o processo de implementação, o pacote foi afetado de janeiro de 2019 a outubro de 2022 devido a problemas com o acordo de capital da ODA. Somente no final de 2023, com a decisão de reiniciar o projeto da via expressa Ben Luc-Long Thanh, a ponte Binh Khanh foi oficialmente retomada. A ponte tem um comprimento total de mais de 2,76 km, dos quais a ponte principal tem 763 m. O projeto estaiado de dois planos, com uma torre em forma de H de 135 m de altura, não só possui uma estética moderna, como também garante uma estrutura de suporte de carga com uma altura livre de até 55 m. A ponte tem um comprimento total de mais de 2,76 km, dos quais a ponte principal tem 763 m de comprimento.
O projeto estaiado de plano duplo com uma torre em forma de H de 135 m de altura não só tem uma estética moderna, mas também garante uma estrutura de suporte de carga, com uma altura livre de até 55 m. É a maior ponte estaiada na via expressa Ben Luc-Long Thanh. A Ponte Binh Khanh desempenha um papel fundamental no eixo de conexão Leste-Oeste do Sul. Muitos guindastes autopropelidos e caminhões grandes transportam continuamente materiais e equipamentos para o canteiro de obras, criando uma atmosfera de construção urgente ao longo de todo o percurso.
No canteiro de obras da ponte Binh Khanh, trabalhadores e máquinas estão ocupados trabalhando para garantir que a abertura do tráfego progrida conforme o planejado. Itens como canteiros centrais, grades e sistemas de iluminação estão em construção. Vista panorâmica da ponte Binh Khanh que conecta as duas margens da comuna de Hiep Phuoc à comuna de Binh Khanh.
Quando oficialmente colocada em operação, a Ponte Binh Khanh contribuirá para reduzir o congestionamento e a pressão do tráfego na Rodovia Nacional 1A, na Rodovia Nacional 51 e na Via Expressa Cidade de Ho Chi Minh-Long Thanh-Dau Giay, promovendo o desenvolvimento socioeconômico e garantindo a defesa e a segurança nacional na importante região econômica do sul.
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