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ASEAN anunciará em breve um programa de cooperação para o ecossistema de veículos elétricos

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế20/08/2023

Espera-se que a ASEAN harmonize os padrões relacionados ao ecossistema de veículos elétricos dos países membros para facilitar o comércio, especialmente para veículos ecológicos.

A Associação das Nações do Sudeste Asiático (ASEAN) está agora tentando construir um ecossistema de veículos elétricos (VE) na região com o apoio de seus vizinhos do Leste Asiático, de acordo com um diplomata indonésio.

Especificamente, a ASEAN anunciará em breve um novo programa de cooperação para o ecossistema de veículos elétricos (VEs) no âmbito do mecanismo ASEAN + 3 (APT). O APT deverá anunciar isso na 43ª Cúpula da ASEAN, em Jacarta, no próximo mês.

ASEAN sẽ sớm công bố một chương trình hợp tác hệ sinh thái EV
Além dos padrões comuns, cada país membro da ASEAN tem seus próprios padrões, regras e infraestrutura para veículos elétricos. (Fonte: Vinfast)

Lançado em 1997, o APT é um fórum de cooperação econômica entre a ASEAN e três países do Leste Asiático: China, Japão e Coreia do Sul.

"Nem todos os membros da ASEAN aplicam os mesmos padrões, regras e infraestrutura para veículos elétricos. Estamos pedindo aos três países da APT que ajudem a desenvolver o ecossistema regional de veículos elétricos", disse Berlianto Pandapotan Hasudungan, diretor-geral do Departamento de Cooperação Econômica da ASEAN no Ministério das Relações Exteriores da Indonésia, a repórteres.

Detalhes sobre o programa de cooperação do ecossistema de VE entre a ASEAN e a China, o Japão e a Coreia do Sul serão anunciados em setembro por meio da Declaração dos Líderes da ASEAN+3 sobre o Ecossistema de VE.

Espera-se que a ASEAN harmonize os padrões para veículos elétricos entre os países-membros para facilitar o comércio, especialmente para veículos ecológicos. Esses "padrões" incluem diferentes tipos de tomadas elétricas entre os países.

De acordo com o Sr. Berlianto, a unificação dos padrões é fundamental para o desenvolvimento das cadeias de fornecimento de veículos elétricos na região, o que permitirá que os países-membros comercializem veículos elétricos facilmente.

“Imagine se a Indonésia exportasse veículos elétricos para Singapura, mas as tomadas não fossem compatíveis”, disse Berlianto. “O mesmo vale para outros elementos, como baterias, e até mesmo para padrões de segurança. Ter um padrão único de baterias permitiria que os consumidores trocassem as baterias facilmente.”

Questionado se a ASEAN havia estabelecido um cronograma para concordar com os padrões regionais, o Sr. Berlianto disse que a organização regional estava apenas começando.

“A declaração dos líderes representa o mais alto nível de comprometimento político. É isso que precisa ser transmitido aos níveis mais baixos. Por exemplo, os ministros trabalharão em uma estrutura ou roteiro, enquanto as reuniões de altos funcionários (SOM) discutirão os aspectos técnicos para facilitar a implementação”, explicou o Sr. Berlianto.


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