Bac Ninh: Concluindo os principais projetos de trânsito no prazo

BAC NINH - Na província de Bac Ninh, há muitos projetos importantes de trânsito em construção, mas ainda há problemas com a limpeza do local. O Comitê Popular Provincial tem orientado as localidades e agências funcionais a se concentrarem na remoção de obstáculos e na entrega imediata dos locais limpos às empreiteiras, a fim de acelerar a construção e concluir o projeto dentro do prazo.

Remova resolutamente o "nó"

O projeto de construção de uma estrada entre a cidade de Voi (atual comuna de Lang Giang) e Nghia Hung - Tien Luc - Duong Duc (pertencente às comunas de My Thai e Tien Luc) é um projeto de trânsito fundamental, esperado pela população como uma "alavanca" para expandir o espaço de desenvolvimento, a conectividade regional e promover o desenvolvimento socioeconômico das comunas. O projeto tem 5,68 km de extensão e um investimento de mais de 161 bilhões de VND, implementado no período de 2021 a 2027. Até o final de agosto deste ano, o projeto havia desmatado 5,2 km de terra, o equivalente a quase 92% da área total atribuída. As comunas mobilizaram dezenas de famílias para entregar as terras 1 a 2 meses antes do planejado.

A construção da Ponte do Canal Dourado e das estradas de acesso em ambas as extremidades da ponte que conecta a província de Bac Ninh com a cidade de Hai Phong está sendo acelerada pelo empreiteiro.

No entanto, o projeto ainda possui 0,8 km² de terras não desmatadas nas comunas de Lang Giang e My Thai devido à origem não verificada das terras agrícolas ; as pessoas não concordaram com o plano de reassentamento, disputas de indenização, etc. O Sr. Nghiem Phu Son, vice-presidente do Comitê Popular da Comuna de Lang Giang, afirmou: "A determinação da liberação de terras é a etapa fundamental para decidir o andamento do projeto. Portanto, imediatamente após a fusão e implementação do governo local de dois níveis, a comuna estabeleceu um Comitê Diretor para a Liberação de Terras para remover gradualmente os obstáculos. Em relação à área de terras agrícolas de 25 famílias com origem desconhecida, no final de setembro deste ano, por meio da coleta de documentos e registros relacionados, a localidade verificou que a área de todas as famílias acima mencionadas é terra agrícola após a consolidação de terras. A comuna realizou um inventário, designou proprietários, concluiu o plano de indenização e espera-se concluir a liberação de terras antes de 20 de outubro deste ano."

Em setembro, os líderes do Comitê Popular Provincial organizaram diversas inspeções para verificar o andamento das obras e a limpeza do terreno em diversos projetos de trânsito importantes. Nesse sentido, solicitaram que as comunas e distritos se coordenassem com urgência para resolver os problemas de limpeza do terreno, de acordo com o roteiro. Os Comitês Populares das comunas e distritos priorizam o diálogo, utilizam ao máximo as políticas de compensação e garantem a harmonia dos interesses das famílias.

Da mesma forma, a comunidade tailandesa está se concentrando em propaganda, esclarecimentos e mobilização da população para que concorde em entregar o terreno em breve, sem afetar o andamento da obra. Sabe-se que, até o momento, a empreiteira escavou o leito da estrada, aterrou o solo e nivelou brita em 5,2/5,68 km; pavimentou concreto asfáltico em 5/5,68 km, totalizando quase 75% do volume de trabalho do projeto.

O projeto para construir a Ponte do Canal Dourado e as estradas de acesso que conectam a província de Bac Ninh à cidade de Hai Phong, construído nas comunas de Gia Binh e Luong Tai, é um importante projeto de trânsito para promover o comércio. A ponte e as estradas de acesso têm 13,4 km de extensão, com um custo total de mais de VND 2,1 trilhões. A previsão é de que o projeto seja concluído em 2027. No entanto, durante a implementação, ainda há problemas com o terreno nas duas comunas, com uma área de quase 10 hectares. Identificando isso como uma tarefa fundamental, o Comitê do Partido e as autoridades das comunas de Gia Binh e Luong Tai criaram um grupo de trabalho especial para se reunir e dialogar diretamente com centenas de famílias. Até o final de setembro, mais de 95% da área havia sido entregue. Graças a isso, a empreiteira se concentrou no maquinário e na construção dos pilares principais da ponte, buscando concluir todo o projeto até 2026.

De acordo com o representante do Comitê Popular da Comuna de Gia Binh, inicialmente, muitas famílias ainda estavam preocupadas com o preço da compensação pelas terras agrícolas. A comuna criou grupos de trabalho especiais para explicar o assunto de forma completa, aberta e transparente, criando um consenso. A maioria das pessoas apoia e está disposta a ceder terras para o projeto.

Não apenas os dois projetos acima, muitos projetos de trânsito importantes na província foram e estão sendo focados pelas localidades para limpar a terra, criando condições para empreiteiros construírem, como: Projeto de investimento para construir o Anel Viário 4 na Região da Capital de Hanói (trecho pela província de Bac Ninh) para os bairros: comuna de Thuan Thanh, Que Vo e Gia Binh; projeto de investimento das estradas provinciais 295C, 285B, 277B no bairro de Kinh Bac, comunas de Tam Giang, Yen Phong e Yen Trung; rota de conexão da estrada provincial 292 através do Parque Industrial de An Ha, comuna de Tien Luc até o Anel Viário Nordeste, bairro de Bac Giang...

Forte orientação da província para as bases

Na realidade, a limpeza do terreno continua sendo o maior "gargalo" na implementação de projetos de construção de estradas. Em muitas localidades, a área de terras agrícolas e residenciais abrangidas pelo projeto é bastante extensa, diretamente relacionada aos interesses de centenas de famílias.

Imediatamente após a aquisição do local, a empreiteira acelerou o andamento da construção do Anel Rodoviário 4 da Região da Capital.

Tendo identificado isso, desde o início deste ano, o Comitê Popular Provincial emitiu diversos documentos diretivos, exigindo que comunas, distritos e agências funcionais se concentrem no trabalho de limpeza de terrenos, considerando-o uma tarefa política fundamental. Ao mesmo tempo, a província elogia prontamente os coletivos e indivíduos que concluíram bem suas tarefas. Qualquer localidade que seja lenta na aquisição e compensação de terras será responsabilizada perante o Comitê Popular Provincial. O Comitê Diretor Provincial de Limpeza de Terrenos inspeciona, incentiva e resolve diretamente as dificuldades em nível local regularmente. Ao mesmo tempo, a província também se preocupa em apoiar o reassentamento e garantir os direitos da população.

Seguindo a orientação da província, as comunas mobilizaram todo o sistema político para participar, designando cada líder diretamente responsável pela aldeia e pelo grupo residencial para se reunir com as famílias, divulgar e explicar as políticas de compensação; concentrando-se em realizar um bom trabalho de diálogo direto com cada família. O ponto de vista consistente é a publicidade, a transparência e a garantia de que as pessoas desfrutem dos benefícios de acordo com os regulamentos. A política é clara, as pessoas concordam e o progresso da limpeza do terreno foi acelerado.

Em particular, o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente e a Seção do Centro de Desenvolvimento do Fundo de Terras em toda a província coordenaram ativamente o apoio e a orientação às comunas e distritos na verificação da origem das terras, na remoção de obstáculos relacionados à terra e na garantia da precisão, a fim de fundamentar o desenvolvimento de planos de recuperação de terras. Por exemplo, no final de setembro, a comuna de Lang Giang concluiu a verificação da área de terra da população da vila de Hoanh Son, pertencente ao projeto de ligação da Estrada Provincial 292, passando pelo Parque Industrial de An Ha, da comuna de Tien Luc, ao Anel Viário Nordeste (distrito de Bac Giang). Assim, a determinação da área que não recebeu o Livro Vermelho como área florestal serviu de base para o desenvolvimento de um plano de compensação, evitando a situação de desmatamento "malfeito", que causa atrasos no andamento do projeto.

Sabe-se que, recentemente, os líderes do Comitê Popular Provincial organizaram diversas inspeções sobre o andamento das obras e a limpeza do terreno em diversas obras de trânsito importantes; solicitaram às comunas e distritos por onde passam as obras que se coordenassem com urgência para resolver os problemas de limpeza do terreno, de acordo com o plano estabelecido. Os Comitês Populares das comunas e distritos intensificaram o diálogo, aproveitaram ao máximo as políticas de compensação e garantiram a harmonia dos interesses das famílias. Os investidores solicitaram às empreiteiras que mobilizassem o máximo de máquinas e recursos materiais e, simultaneamente, executassem a construção para compensar o andamento de toda a rota imediatamente após a limpeza do terreno estar disponível.

Com a direção rigorosa do Comitê Popular Provincial, as localidades removem ativamente os obstáculos e com o consenso do povo, acreditamos que os principais projetos de trânsito serão concluídos no prazo, até mesmo antes do previsto, contribuindo para mudar a aparência da infraestrutura e expandir o espaço de desenvolvimento da província no futuro próximo.

Minh Linh

Fonte: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-dua-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-can-dich-dung-han-postid427981.bbg