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Roda de avião explode ao ser removida para manutenção, duas pessoas morrem

Báo Thanh niênBáo Thanh niên27/08/2024

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Bánh máy bay phát nổ khi đang được tháo để bảo trì, 2 người thiệt mạng- Ảnh 1.

Instalações de manutenção de aeronaves da Delta Air Lines (EUA)

Captura de tela do Rubbusa

A emissora WSB-TV noticiou que duas pessoas morreram e uma ficou gravemente ferida quando o pneu de um avião explodiu durante a sua remoção para manutenção em uma instalação da Delta Air Lines no Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson, em Atlanta, Geórgia.

O incidente ocorreu na manhã de 27 de agosto (horário local) e resultou na morte de um funcionário da Delta Air Lines e de um contratado. A pessoa ferida, outro funcionário da companhia aérea americana, está recebendo tratamento em um hospital em Atlanta.

A causa exata ainda não está clara, mas fontes disseram que os três funcionários morreram quando uma roda explodiu repentinamente enquanto era retirada da aeronave. O avião havia chegado de Las Vegas, Nevada, em 25 de agosto e estava sendo levado para um hangar para manutenção de rotina.

"A família Delta está profundamente consternada com a perda de dois membros da equipe e o ferimento de outro, após um incidente ocorrido esta manhã em nossas instalações de manutenção e operações de engenharia em Atlanta. Oferecemos nosso total apoio à família e aos colegas neste momento incrivelmente difícil", disse um porta-voz da Delta Air Lines.

"A família Delta está grata pela rápida atuação dos socorristas e da equipe médica no local. Estamos colaborando com as autoridades locais e conduzindo uma investigação completa para determinar o ocorrido", acrescentou o porta-voz.

Os pneus de aeronaves comerciais são pressurizados, e mesmo aeronaves de corredor único, como o Boeing 737 e o Airbus A320, têm pneus inflados a pressões de até 300 psi. Para comparação, a pressão dos pneus de carros geralmente gira em torno de 35 psi.

Aeronaves de fuselagem larga, como o Boeing 777, podem inflar seus pneus a 320 psi para suportar as forças extremas durante a decolagem e o pouso, embora esse nível de pressão apresente alguns riscos. Não está claro qual modelo de aeronave estava envolvido.

Embora raro, o estouro de um pneu de avião libera uma grande quantidade de energia e fragmentos são ejetados como estilhaços.



Fonte: https://thanhnien.vn/banh-may-bay-phat-no-khi-dang-duoc-thao-de-bao-tri-2-nguoi-thiet-mang-185240827222340228.htm

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