Dentro do museu do carro do presidente russo

Um carro antigo em um museu especial em Moscou. Foto: Elena Teslova/AA

O Museu da Garagem Especial em Moscou, administrado pelo Serviço Federal de Proteção Russo, abriga carros históricos, da era czarista às modernas limusines Aurus, refletindo a evolução do poder e da tecnologia russos.

Segundo a agência de notícias Anadolu (Türkiye), os carros não são apenas um meio de transporte, mas também um símbolo de status, riqueza e identidade. Para os líderes russos, os carros oficiais têm um significado ainda maior: um símbolo de orgulho nacional, poder tecnológico e segurança absoluta. O Museu da Garagem Especial em Moscou, administrado pelo Serviço Federal de Proteção (FSO) da Rússia, é o local ideal para preservar e contar a história desses carros potentes.

Rolls-Royce vintage no museu. Foto: Elena Teslava/AA

Fundado em 2021, este museu único traça a evolução dos veículos estatais russos, desde o Império Russo até a Federação Russa moderna. Cada veículo em exposição, dos clássicos Delaunay-Bellevilles às luxuosas limusines Aurus, é uma testemunha viva da história.

A curadora do museu, Yekaterina Ostapenko, disse que os primeiros carros surgiram na Rússia sob o czar Alexandre III. No entanto, este monarca conservador permaneceu fiel à tradicional carruagem puxada por cavalos. Seu sucessor, Nicolau II, era um fã da tecnologia moderna. "Em 1917, a garagem de Nicolau II tinha 56 carros de vários tipos, mais do que qualquer outro chefe de Estado do mundo naquela época", disse a Sra. Ostapenko.

Outro carro clássico em um museu especial em Moscou. Foto: Elena Teslova/AA

O início do período soviético e a ascensão da indústria automobilística nacional

A Revolução Russa e a tomada do poder pelos bolcheviques levaram à dispersão e destruição de grande parte da coleção de carros reais. No entanto, vários carros históricos foram recuperados pela FSO para uso em museus, incluindo modelos raros como o Delaunay-Belleville C4 40/45 CV e o Delaunay-Belleville SMT 70 CV. "SMT significa 'Sa Majeste le Tsar' – 'O Czar'", explicou a Sra. Ostapenko.

Vladimir Lenin, líder do Partido Bolchevique, era a favor dos Rolls-Royces, considerados os carros mais confiáveis. Joseph Stalin, sucessor de Lenin, inicialmente utilizou limusines Packard americanas. No entanto, ele acreditava que a dependência de carros de luxo estrangeiros era inadequada para um país poderoso como a Rússia.

Carro Mercedes-Benz. Foto: Elena Teslava/AA

Stalin ordenou o desenvolvimento da limusine ZiS. Apesar do design impressionante, a ZiS carecia da sofisticação técnica dos modelos ocidentais. Nikita Khrushchev, sucessor de Stalin, exigiu a criação de um carro que pudesse competir com o Ocidente. Ele também foi o primeiro líder soviético a se recusar a usar veículos blindados, demonstrando sua proximidade com o povo.

Desde a era Khrushchev, os líderes soviéticos usavam limusines ZiL de produção nacional. Com o tempo, esses veículos evoluíram para rivalizar, ou até mesmo superar, seus equivalentes ocidentais.

Veículo de escolta Aurus Merlon. Foto: Elena Teslova/AA

Aurus: Novo símbolo da indústria automobilística russa

No entanto, o colapso da União Soviética causou o declínio da indústria automobilística russa. Boris Yeltsin, o primeiro presidente russo pós-soviético, encomendou limusines blindadas Mercedes-Benz da Alemanha.

Quando o presidente Vladimir Putin assumiu o poder, ele se propôs a criar um carro de luxo russo moderno. O projeto, chamado Aurus, levou quase duas décadas para ser concluído. Aurus, uma combinação de "aurum" (ouro em latim) e "Rus" (Rus), simboliza a ascensão da indústria automobilística russa.

Atualmente, a Aurus oferece uma gama de modelos, incluindo limusines, sedãs, utilitários e micro-ônibus. Em 2024, a linha será expandida com o Aurus Merlon, um veículo de cerimônia/escolta.

O Aurus é a "joia da coroa" do Museu da Garagem Especial, tendo como peça central a limusine em que o presidente Putin viajou em sua posse, disse a Sra. Ostapenko. Os carros de presidentes e altos funcionários russos refletem não apenas preferências pessoais, mas também prioridades nacionais e mensagens políticas , demonstrando a intersecção entre poder, cultura e a imagem de Moscou no cenário internacional.

Vu Thanh/Jornal de Notícias e Etnia

Fonte: https://baotanglichsu.vn/vi/Articles/3092/75426/ben-trong-bao-tang-xe-hoi-cua-tong-thong-nga.html