Dois carros Mercedes clássicos em exposição em Hanói.

TPO - Paralelamente ao evento de lançamento do novo sedã Classe E, a fabricante alemã de carros de luxo também exibiu dois carros clássicos: o Ponton 190 e a primeira geração do Classe E, o W124.

O Mercedes-Benz Ponton 190, parte da linha Ponton lançada em 1953, é conhecido como o primeiro veículo monobloco da Mercedes-Benz.

O design do Mercedes-Benz Ponton é inspirado no formato do casco de um navio, com suas linhas suaves.

O carro apresenta faróis redondos clássicos e uma grade horizontal, juntamente com o logotipo da estrela de três pontas no capô, detalhes que definem a linguagem de design dos sedãs da Mercedes-Benz.

No evento, o Ponton 190 em exposição ostentava uma pintura branca brilhante. O carro usava rodas na cor da carroceria, pneus com faixa branca e calotas grandes com o logotipo da Mercedes.

O interior apresenta estofamento clássico em couro em tons de vermelho, e o teto e o volante também foram reestofados.

O painel do carro tem acabamento em uma combinação de madeira e couro, enquanto detalhes como o relógio mecânico atrás do volante e o console central mostram claramente as marcas do tempo.

A porta de vidro é levantada e abaixada manualmente por meio de uma manivela.

Apresentado no Salão Automóvel de Frankfurt de 1953, o Ponton 190 destacava-se pelo seu motor de 1,9 litros e 4 cilindros, que produzia aproximadamente entre 50 e 80 cavalos de potência.

Segundo a Mercedes-Benz, o Ponton 190, após seu lançamento, substituiu o Type 170 e representou até 80% da produção de automóveis da empresa na época, tornando-se assim um dos modelos mais importantes da história da marca da estrela de três pontas.

Em seguida veio o Mercedes-Benz W124 – o antecessor do Classe E, lançado pela primeira vez em 1984. Em 1993, este modelo foi renomeado, tornando-se o primeiro carro do mundo a ostentar o nome Classe E.

O carro tem um design quadrado da frente à traseira, evidente em muitos detalhes, desde os para-choques dianteiro e traseiro, os conjuntos de faróis, até os tubos de escape duplos, todos com formato de blocos quadrados.





A parte frontal do carro continua apresentando a característica grade horizontal e o logotipo da Mercedes posicionado verticalmente, juntamente com alguns emblemas decorativos escolhidos pelo proprietário.

Vale destacar que o Mercedes-Benz Classe E W124 possui um espelho retrovisor direito menor e de formato quadrado, enquanto o espelho retrovisor esquerdo é maior e retangular. Esse detalhe foi mantido para otimizar a visibilidade do motorista e melhorar a eficiência aerodinâmica.

Algumas características notáveis ​​do W124 na década de 1980 incluíam um sistema de suspensão independente multilink, freios ABS de série e um mecanismo mecânico de fechamento suave das portas.

O interior do carro apresenta acabamento em madeira, um painel repleto de controles mecânicos e um relógio mecânico atrás do volante. Os bancos são revestidos com o tecido original, sendo que os bancos dianteiros são ajustáveis ​​manualmente por meio de botões giratórios.

Segundo nossa pesquisa, o carro em exposição teve sua transmissão manual substituída por uma automática, e detalhes em madeira foram adicionados ao console central para criar uma aparência harmoniosa com o painel.

O veículo em exposição é a versão 230 E, equipada com um motor a gasolina M102, um motor de 4 cilindros em linha de 2,3 litros, que produz aproximadamente 130 cavalos de potência e 195 Nm de torque. De acordo com a Mercedes-Benz Vietnam, a série W124 é reconhecida pela sua durabilidade, com muitos veículos em todo o mundo tendo percorrido mais de 1,6 milhão de quilômetros sem necessidade de retífica do motor.

Fonte: https://tienphong.vn/bo-doi-xe-mercedes-co-trung-bay-tai-ha-noi-post1788085.tpo