Segundo o Ministério dos Transportes , diversos projetos de componentes da rodovia expressa Norte-Sul, como Cao Bo - Mai Son, Mai Son - Rodovia Nacional 45, Phan Thiet - Dau Giay, Nha Trang - Cam Lam..., foram inspecionados e colocados em operação temporária pelo Conselho Estadual de Inspeção.
Para garantir a gestão, operação e conexão seguras com as rotas existentes nos projetos componentes colocados em operação temporária, o Ministério dos Transportes acaba de emitir um documento solicitando aos Conselhos de Gestão de Projetos, ao Departamento de Transportes de Ninh Binh e à Nha Trang - Cam Lam Expressway Investment Company Limited que gerenciem e operem as rotas temporárias até a entrega oficial.
Ao mesmo tempo, essas unidades também devem ser responsáveis por detectar prontamente quaisquer deficiências ou problemas que surjam durante o processo de exploração temporária, a fim de dispor de planos e instruções para lidar com eles.
“As unidades também devem organizar a supervisão e orientar os empreiteiros de construção, gestão e manutenção para que cumpram os procedimentos de operação e manutenção aprovados, forneçam os equipamentos necessários em quantidade suficiente para garantir a segurança de pessoas e veículos durante o processo de exploração e construção, e concluam as obras na via de acordo com as normas do Artigo 115 da Lei de Construção durante o período de operação temporária...”, solicitou o Ministério dos Transportes.
Para implementar o conteúdo acima mencionado, o Ministério dos Transportes solicitou à Administração Rodoviária do Vietname que elaborasse urgentemente um projeto de "Regulamento sobre a gestão, exploração e manutenção de vias expressas temporariamente operadas", para submeter ao Ministério dos Transportes para consideração e promulgação em maio.
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