Um novo ponto de virada para a megacidade de Ho Chi Minh.

A cidade de Ho Chi Minh está entrando em uma fase de transformação histórica com uma nova visão de se tornar uma "megacidade internacional".

O primeiro Congresso do Partido Comunista Chinês da Cidade de Ho Chi Minh, para o mandato de 2025-2030, realizado nos dias 14 e 15 de outubro, é um congresso particularmente significativo após a fusão da Cidade de Ho Chi Minh com Binh Duong e Ba Ria-Vung Tau, formando uma nova entidade administrativa e econômica . Isso marca um ponto de virada para a primeira megacidade do Vietnã, criando o impulso e a força necessários para alcançar destaque global.

O primeiro Congresso do Partido Comunista Chinês da Cidade de Ho Chi Minh, para o mandato de 2025-2030, é um congresso particularmente significativo para a Cidade de Ho Chi Minh após sua fusão. Foto : Le Toan

Criar impulso e um desejo de inovação.

O tema do Primeiro Congresso do Comitê do Partido da Cidade de Ho Chi Minh, para o mandato de 2025-2030, reflete claramente a visão estratégica: “Construir um Comitê do Partido e um sistema político íntegros e fortes; promover a força da unidade nacional; alcançar avanços no desenvolvimento da ciência, tecnologia, inovação e economia privada; fortalecer a defesa nacional, a segurança, as relações exteriores e a integração internacional; mobilizar e utilizar eficazmente todos os recursos para que a Cidade de Ho Chi Minh possa liderar o país na nova era.”

Pouco antes da cerimônia de abertura, 550 delegados presentes no Congresso visitaram e vivenciaram em primeira mão diversos modelos exemplares nos setores da indústria, serviços portuários, finanças, alta tecnologia, educação , saúde e inovação – áreas-chave delineadas no Projeto de Relatório Político do Congresso do Partido Comunista Chinês para o biênio 2025-2030. Isso ajudou os delegados a obter informações práticas para discussão no Congresso.

Esta atividade foi avaliada não apenas como prática, mas também como um profundo exercício político e ideológico, ajudando os delegados a compreender melhor a dimensão, a estrutura, a identidade e o potencial da cidade resultante da fusão, bem como o papel dinâmico do setor privado na implementação da Resolução 68-NQ/TW.

As delegações foram divididas em vários grupos, visitando pontos turísticos importantes como a Linha 1 do Metrô – um símbolo dos esforços para modernizar o transporte urbano – e a sede do Campus VNG – uma vitrine do dinamismo das empresas de tecnologia vietnamitas.

Os delegados também visitaram a antiga província de Binh Duong para conhecer o sistema de transporte e a infraestrutura industrial da região, com exemplos de sucesso como o Parque Industrial VSIP, o Parque Industrial My Phuoc e o Complexo Industrial, Urbano e de Serviços de Binh Duong; e visitaram o Grupo Becamex, uma empresa estatal líder nas áreas de infraestrutura de transporte, indústria e desenvolvimento urbano.

Na antiga província de Ba Ria-Vung Tau, a delegação testemunhou em primeira mão as operações do Porto Gemalink - um dos principais portos de águas profundas da região, um elo fundamental na cadeia logística global - e do Parque Industrial Intensivo Phu My 3 - um ponto promissor que atrai investimentos globais.

Por meio dessa visita de campo, os delegados obtiveram informações práticas valiosas, fomentando entusiasmo e confiança no forte desenvolvimento da cidade de Ho Chi Minh na nova era, contribuindo para o sucesso geral do Congresso do Partido da Cidade para o mandato de 2025-2030.

Os alicerces da era das megacidades.

Se "posição" se refere à localização geográfica e à escala espacial, então "força" se refere à superioridade socioeconômica interna, ao ímpeto para alcançar destaque regional e global. A nova Cidade de Ho Chi Minh possui uma poderosa combinação de recursos, onde convergem os três polos de crescimento mais dinâmicos do país.

Estima-se que, até 2025, a economia da Cidade de Ho Chi Minh alcance 3,03 trilhões de VND (equivalente a 123 bilhões de dólares), representando 23,5% do PIB nacional. Excluindo-se o setor de petróleo e gás em Ba Ria-Vung Tau, o valor ainda ultrapassa 2,821 trilhões de VND, representando 22,3% do total nacional. Isso demonstra que a força econômica da Cidade de Ho Chi Minh é resultado dos efeitos combinados e sinérgicos de três regiões econômicas dinâmicas.

Em relação à receita do orçamento estatal, este ano, a cidade de Ho Chi Minh deverá arrecadar 737 trilhões de VND, representando 36,7% da receita total do orçamento nacional, enquanto a despesa orçamentária deverá atingir 248 trilhões de VND, representando 10,9% do total. Isso demonstra a importância fiscal da recém-criada cidade de Ho Chi Minh no orçamento nacional.

De acordo com o Projeto de Relatório Político do Primeiro Congresso do Comitê do Partido da Cidade de Ho Chi Minh, mandato 2025-2030, a Cidade de Ho Chi Minh almeja uma nova visão de se tornar uma "megacidade internacional" do Sudeste Asiático. Especificamente, até 2030, a cidade pretende ocupar uma posição de destaque no Sudeste Asiático, figurando entre as 100 cidades mais habitáveis ​​do mundo; e até 2045, a Cidade de Ho Chi Minh almeja estar entre as 100 melhores cidades do mundo, tornando-se uma megacidade internacional na região e um centro econômico, financeiro, de serviços, educação e saúde na Ásia.

As atividades de comércio exterior também foram muito dinâmicas, com o volume total de importações e exportações atingindo US$ 181,5 bilhões, representando 23,1% do volume total do país. O investimento social total da cidade é estimado em VND 640,7 trilhões, o que corresponde a 17,4% do investimento social total do país. As vendas no varejo de bens e serviços são estimadas em VND 1,679 trilhão, equivalentes a 26% do total nacional, refletindo um forte poder de compra e um sistema de distribuição bem desenvolvido.

Assim, a fusão da cidade de Ho Chi Minh com as províncias de Binh Duong e Ba Ria-Vung Tau representa um ponto de virada sem precedentes na história do desenvolvimento urbano do Vietnã, abrindo oportunidades para expandir mercados, aumentar a atratividade de investimentos, conectar infraestruturas, interligar cadeias produtivas e elevar o status internacional, além de facilitar o acesso a financiamento e tecnologia de ponta.

Isso representa uma reconfiguração abrangente do espaço de desenvolvimento, onde convergem os três polos econômicos mais dinâmicos do país, com uma nova visão de se tornar uma "megacidade internacional" do Sudeste Asiático e uma das 100 cidades mais habitáveis ​​do mundo, visando cumprir a missão de ser pioneira, líder e disseminar o desenvolvimento por todo o país.

“Hoje, a cidade de Ho Chi Minh está em um nível, posição e força completamente diferentes de antes. Após sua expansão, a cidade não é apenas o maior centro econômico do país, mas também um símbolo de espírito pioneiro, inovação e aspiração de alcançar padrões internacionais”, observou o Professor Associado Dr. Tran Dinh Thien, membro do Conselho Consultivo de Políticas do Primeiro-Ministro.

Segundo o Sr. Thien, a cidade de Ho Chi Minh está atualmente aproveitando a força combinada de três grandes pilares econômicos: serviços, comércio e indústria; urbano, portuário e turístico; e uma cidade de inovação industrial de alta tecnologia. Cada um desses complexos econômicos desempenha um papel único: de um centro de logística e comércio internacional a uma cidade de inovação, atraindo investimento estrangeiro direto (IED) e desenvolvendo alta tecnologia. Todos esses elementos se combinam para criar uma cidade de Ho Chi Minh com escala, potencial e influência excepcionais – uma verdadeira "megacidade".

Uma oportunidade para alcançar patamares globais.

Tendo testemunhado a transformação da Cidade de Ho Chi Minh ao longo de mais de meio século, o Professor Associado Dr. Tran Hoang Ngan disse que compreende a essência da cidade. Portanto, sempre que visita cidades desenvolvidas, ele secretamente espera que a Cidade de Ho Chi Minh um dia alcance o mesmo patamar. "É gratificante ver que muitos desses sonhos estão gradualmente se tornando realidade", disse o Professor Tran Hoang Ngan.

O Sr. Tran Hoang Ngan mencionou que a cidade de Ho Chi Minh está atualmente classificada em 102º lugar entre 156 cidades globais, 101º lugar entre 146 cidades inteligentes, 133º lugar entre 173 cidades com alta qualidade de vida e 95º lugar entre 120 centros financeiros internacionais, superando até mesmo Bangkok – um sinal de que a cidade está caminhando na direção certa.

Segundo o Sr. Ngan, a cidade de Ho Chi Minh possui todas as condições necessárias para um desenvolvimento notável, desde sua população até sua localização geográfica, infraestrutura e potencial econômico. "Este é um cenário extremamente favorável", afirmou, acrescentando que a cidade de Ho Chi Minh conta com uma força de trabalho altamente qualificada, centenas de universidades, hospitais, centros de pesquisa e instalações de saúde de ponta – este é o elemento central, o recurso mais valioso para o desenvolvimento.

Além disso, a indústria e a logística são dois pilares fundamentais do crescimento, com quase 100 parques industriais e zonas de processamento de exportação contribuindo com aproximadamente 35% do PIB da cidade de Ho Chi Minh. O sistema logístico está se desenvolvendo rapidamente e é moderno, com grandes portos como Cai Mep - Thi Vai e o futuro Porto Internacional de Transbordo de Can Gio, que ajudam a cidade a se aproximar de se tornar um importante centro logístico da região.

Em termos de infraestrutura de transporte, a cidade possui uma vantagem rara com dois aeroportos, Tan Son Nhat e Con Dao, e em breve o aeroporto de Long Thanh, que embora localizado na província de Dong Nai, tem importância estratégica para a região econômica do Sudeste, com a cidade de Ho Chi Minh desempenhando um papel central na região.

Segundo o Professor Associado Dr. Tran Dinh Thien, "alcançar novos patamares" é algo que a cidade de Ho Chi Minh certamente pode alcançar. O objetivo deve ser "superar os níveis existentes", romper com os padrões atuais e afirmar seu papel como uma megacidade globalmente competitiva. O Dr. Thien acredita que, para "superar os níveis existentes da maneira correta", vários fatores-chave são necessários.

Ou seja, capacitar e atribuir responsabilidade suficiente à cidade de Ho Chi Minh. Quando houver uma descentralização genuína acompanhada de mecanismos claros de responsabilização, a cidade terá a motivação para escolher proativamente a solução ideal e agir com eficácia.

A cidade de Ho Chi Minh precisa definir uma visão que "olhe do futuro para o presente". O espaço de desenvolvimento da cidade não pode se limitar apenas à terra. É necessário expandir-se fortemente para o "espaço oceânico", abrangendo a economia marítima, portos de transbordo internacional, energia e recursos marinhos; e para o "espaço aéreo", abrangendo a economia de baixo nível, o transporte aéreo urbano e os veículos aéreos não tripulados/táxis voadores.

A cidade de Ho Chi Minh também precisa avançar no "espaço digital". A economia digital oferece um potencial de crescimento quase ilimitado; se a cidade assumir a liderança em infraestrutura digital, dados, IA e plataformas abertas, multiplicará a produtividade e reestruturará os serviços públicos, a logística e as indústrias urbanas de acordo com os padrões modernos.

Simultaneamente, essas direções devem estar intimamente ligadas a centros financeiros internacionais, polos de inovação, centros logísticos e zonas de livre comércio. Essas "coordenadas principais" são consistentes com as capacidades existentes da cidade. A questão central é conceber uma estratégia suficientemente abrangente para criar sinergia entre esses eixos prioritários, em vez de priorizá-los de forma fragmentada.

Fonte: https://baodautu.vn/buoc-ngoat-moi-cua-sieu-do-thi-tphcm-d409962.html