Novo ponto de virada para a megacidade de Ho Chi Minh.

O 1º Congresso do Comitê do Partido da Cidade de Ho Chi Minh, mandato 2025-2030, que ocorrerá nos dias 14 e 15 de outubro, é um congresso de especial importância após a fusão da Cidade de Ho Chi Minh com Binh Duong e Ba Ria-Vung Tau , formando uma nova entidade administrativa e econômica, marcando um ponto de virada para a primeira megacidade do Vietnã e criando posição e força para alcançar o nível global.

O 1º Congresso do Partido Comunista Chinês da Cidade de Ho Chi Minh, mandato 2025-2030, é um congresso de especial importância para a Cidade de Ho Chi Minh após a fusão. Foto : Le Toan

Criar impulso e desejo de inovação

O tema do 1º Congresso do Partido Comunista Chinês da Cidade de Ho Chi Minh, mandato 2025-2030, demonstrou claramente a visão estratégica: "Construir um Partido e um sistema político íntegros e fortes; promover a força da solidariedade nacional; alcançar avanços na ciência, tecnologia, inovação e desenvolvimento econômico privado; fortalecer a defesa nacional, a segurança, as relações exteriores e a integração internacional; mobilizar e utilizar eficazmente todos os recursos para que a Cidade de Ho Chi Minh seja pioneira em todo o país na nova era".

Pouco antes da cerimônia de abertura, 550 delegados presentes no Congresso visitaram e vivenciaram diversos modelos típicos dos setores industrial, de serviços portuários, financeiro, de alta tecnologia, educacional , de saúde e de inovação... – áreas-chave mencionadas na versão preliminar do Relatório Político do Congresso do Partido Comunista Chinês da Cidade de Ho Chi Minh para o período de 2025-2030, auxiliando os delegados a obter informações práticas para debate no Congresso.

Esta atividade é considerada não apenas prática, mas também uma atividade política e ideológica profunda, ajudando os delegados a compreender melhor a dimensão, a estrutura, a identidade e o potencial da cidade após a fusão, bem como o papel dinâmico do setor económico privado na implementação da Resolução 68-NQ/TW.

As delegações se dividiram em vários grupos, passando por pontos turísticos típicos, como a Linha 1 do metrô - um símbolo dos esforços para modernizar o transporte urbano - e a sede do VNG Campus - um local que demonstra a resiliência das empresas de tecnologia vietnamitas.

Os delegados também visitaram a antiga província de Binh Duong para conhecer o sistema de transporte e a infraestrutura industrial da região, com exemplos de sucesso como o Parque Industrial VSIP, o Parque Industrial My Phuoc e o Complexo Industrial, Urbano e de Serviços de Binh Duong; e visitaram o Grupo Becamex, uma empresa estatal líder no setor de transporte, infraestrutura industrial e urbana.

Na antiga província de Ba Ria-Vung Tau, a delegação testemunhou as operações do Porto Gemalink - o principal porto moderno de águas profundas da região, um "elo" na cadeia logística global - e do Parque Industrial Especializado Phu My 3 - um ponto de destaque que atrai investimentos globais.

Por meio da visita de campo, os delegados obtiveram informações práticas mais úteis e, com entusiasmo, acreditaram no forte desenvolvimento da cidade de Ho Chi Minh na nova era, contribuindo para o sucesso geral do Congresso do Partido da Cidade para o mandato de 2025-2030.

A base para a era das megacidades

Se “posição” se refere à localização geográfica e à escala espacial, então “força” representa a excepcional capacidade econômica e social, a força motriz para alcançar níveis regionais e mundiais. A nova Cidade de Ho Chi Minh possui uma poderosa combinação de recursos, onde convergem os três polos de crescimento mais dinâmicos do país.

Em 2025, estima-se que a escala econômica da Cidade de Ho Chi Minh alcance 3,03 quatrilhões de VND (equivalente a 123 bilhões de dólares), representando 23,5% do PIB do país. Excluindo o petróleo e o gás em Ba Ria-Vung Tau, o valor ainda ultrapassará 2,821 quatrilhões de VND, representando 22,3% do PIB nacional. Isso demonstra que a força econômica da Cidade de Ho Chi Minh é resultado da síntese e da interação de três regiões econômicas dinâmicas.

Em relação à receita do orçamento estatal, este ano, a cidade de Ho Chi Minh deverá atingir 737 trilhões de VND, representando 36,7% da receita total do orçamento nacional, enquanto a despesa orçamentária deverá chegar a 248 trilhões de VND, representando 10,9% do total das despesas. Isso demonstra a importância fiscal da nova cidade de Ho Chi Minh no orçamento nacional.

De acordo com o Projeto de Relatório Político do 1º Congresso do Comitê do Partido da Cidade de Ho Chi Minh, mandato 2025-2030, a Cidade de Ho Chi Minh almeja uma nova visão como uma "megacidade internacional" do Sudeste Asiático. Em particular, a meta para 2030 é alcançar uma posição de destaque no Sudeste Asiático, figurando entre as 100 melhores cidades do mundo para se viver; até 2045, a Cidade de Ho Chi Minh almeja estar entre as 100 melhores cidades do mundo, tornando-se uma megacidade internacional da região, um centro econômico, financeiro, de serviços, educacional e de saúde da Ásia.

As atividades de comércio exterior também foram muito ativas, com o volume total de importações e exportações atingindo 181,5 bilhões de dólares, representando 23,1% do volume total do país. O capital total de investimento social da cidade foi estimado em 640,7 trilhões de VND, representando 17,4% do capital total de investimento social do país. A receita do varejo de bens e serviços foi estimada em 1,679 trilhão de VND, equivalente a 26% do país, refletindo o grande poder de compra e um sistema de distribuição fortemente desenvolvido.

Assim, a fusão da cidade de Ho Chi Minh com as províncias de Binh Duong e Ba Ria-Vung Tau representa um ponto de virada sem precedentes na história do desenvolvimento urbano do Vietnã, abrindo oportunidades para expandir o mercado, aumentar a atração de investimentos, conectar infraestruturas, interligar cadeias produtivas e elevar o status internacional, além de facilitar o acesso a recursos financeiros e tecnologia de ponta.

Trata-se de uma reconfiguração abrangente do espaço de desenvolvimento, onde convergem os três polos econômicos mais dinâmicos do país, com uma nova visão de "megacidade internacional" do Sudeste Asiático, figurando entre as 100 cidades mais habitáveis do mundo, para cumprir a missão de ser pioneira, líder e disseminar o desenvolvimento em todo o país.

“Hoje, a cidade de Ho Chi Minh está em um nível, posição e força completamente diferentes de antes. Após sua expansão, a cidade não é apenas o maior centro econômico do país, mas também um símbolo de espírito pioneiro, inovação e aspiração de alcançar o nível internacional”, disse o Professor Associado Dr. Tran Dinh Thien, membro do Conselho Consultivo de Políticas do Primeiro-Ministro.

Segundo o Sr. Thien, a nova Cidade de Ho Chi Minh ressoa com a força de três grandes pilares econômicos: serviços, comércio e indústria; urbano, portuário e turístico; e área urbana criativa, industrial e de alta tecnologia. Cada um desses complexos econômicos tem seu próprio papel: de centro logístico e comércio internacional a área urbana criativa, onde se concentram o capital de investimento estrangeiro direto (IED) e o desenvolvimento de alta tecnologia. Todos se combinam para criar uma Cidade de Ho Chi Minh com escala, potencial e influência excepcionais – uma verdadeira "supercidade".

Oportunidade de alcançar projeção global

Tendo testemunhado cada passo da transformação da Cidade de Ho Chi Minh ao longo de mais de meio século, o Professor Associado, Dr. Tran Hoang Ngan, disse que compreende cada detalhe desta cidade. Portanto, sempre que pisa numa área urbana em desenvolvimento, espera secretamente que a Cidade de Ho Chi Minh um dia alcance esse patamar. "É gratificante ver que muitos desses sonhos estão gradualmente se tornando realidade", disse o Sr. Tran Hoang Ngan.

O Sr. Tran Hoang Ngan mencionou que a cidade de Ho Chi Minh está atualmente classificada em 102º lugar entre 156 cidades globais, 101º lugar entre 146 cidades inteligentes, 133º lugar entre 173 cidades com alta qualidade de vida e 95º lugar entre 120 centros financeiros internacionais, superando até mesmo Bangkok – um sinal de que a cidade está no caminho certo.

Segundo o Sr. Ngan, a cidade de Ho Chi Minh possui todas as condições para um desenvolvimento excepcional, desde a população e a localização geográfica até a infraestrutura e o potencial econômico. "Este é um cenário extremamente favorável", afirmou, acrescentando que a cidade de Ho Chi Minh conta com recursos humanos de alta qualidade, com centenas de institutos, universidades, grandes hospitais e centros de pesquisa e saúde de ponta – este é o fator essencial, o recurso mais valioso para o desenvolvimento.

Além disso, a indústria e a logística são dois pilares de forte crescimento, com quase 100 parques industriais e zonas de processamento de exportação, que contribuem com cerca de 35% do PIB da cidade de Ho Chi Minh. O sistema logístico está se desenvolvendo de forma rápida e moderna, com grandes portos como Cai Mep - Thi Vai e o futuro Porto Internacional de Trânsito de Can Gio, ajudando a cidade a se consolidar como o principal centro logístico da região.

Em termos de infraestrutura de transporte, a cidade possui uma vantagem singular por ter dois aeroportos, Tan Son Nhat e Con Dao, e em breve o aeroporto de Long Thanh. Embora pertença a Dong Nai, possui importância estratégica para a região econômica do Sudeste, na qual a Cidade de Ho Chi Minh desempenha o papel de centro regional.

Segundo o Professor Associado, Dr. Tran Dinh Thien, “alcançar novos patamares” é algo que a cidade de Ho Chi Minh certamente pode fazer. O objetivo deve ser “ir além do nível atual” para afirmar o papel de uma megacidade globalmente competitiva. O Sr. Thien acredita que, para “atingir o nível certo”, são necessários diversos fatores-chave.

Ou seja, delegar poder e atribuir responsabilidade suficiente à cidade de Ho Chi Minh. Quando a descentralização é eficaz e acompanhada por um mecanismo claro de responsabilização, a cidade terá a motivação para ser proativa, escolher a solução ideal e agir com eficácia.

A cidade de Ho Chi Minh precisa moldar sua visão "do futuro para o presente". O espaço de desenvolvimento da cidade não pode se limitar ao solo. Ele precisa ser fortemente expandido para o "espaço oceânico", que engloba a economia marítima, portos de trânsito internacional, energia, recursos marinhos, etc.; e para o "espaço aéreo", que engloba a economia de baixa altitude, o transporte aéreo urbano e os veículos aéreos não tripulados/táxis voadores.

A cidade de Ho Chi Minh também precisa se destacar no “espaço digital”. A economia digital abre uma margem de crescimento quase ilimitada; se assumir a liderança em infraestrutura digital, dados, IA e plataformas abertas, a cidade multiplicará a produtividade e reestruturará os serviços públicos, a logística e a indústria urbana de acordo com os padrões modernos.

Em paralelo, as direções acima devem estar intimamente ligadas a centros financeiros internacionais, polos de inovação, logística de trânsito e zonas de livre comércio. Essas “coordenadas principais” são adequadas à capacidade existente da cidade. A questão central é conceber um jogo suficientemente amplo para criar ressonância entre os eixos prioritários, em vez de prioridades isoladas.

Fonte: https://baodautu.vn/buoc-ngoat-moi-cua-sieu-do-thi-tphcm-d409962.html