Após a gasolina E10 (um biocombustível composto por 10% de etanol e 90% de gasolina mineral) substituir oficialmente a gasolina RON 95 no mercado, uma das maiores preocupações dos usuários era a compatibilidade com os veículos e o potencial impacto no motor.
No final do mês passado, o Ministério da Indústria e Comércio solicitou aos fabricantes de automóveis e motocicletas que revisassem e divulgassem a compatibilidade de seus veículos com a gasolina E10. Atualmente, a maioria dos fabricantes já publicou listas detalhadas de modelos compatíveis em seus sites oficiais e páginas de fãs.
A Toyota Vietnam anunciou que todos os seus modelos fabricados de 1997 até o presente podem utilizar gasolina E10. Segundo a empresa, esse combustível não afeta a durabilidade do motor, os níveis de segurança ou aumenta os custos de manutenção e reparo em comparação com a gasolina comum.
De fato, há três anos, a Toyota Vietnam colaborou com a Universidade de Tecnologia de Hanói e a Corporação de Petróleo do Vietnã para pesquisar a viabilidade do uso da gasolina E10 em diversos modelos de carros. Por exemplo, os resultados dos testes mostraram que os veículos híbridos eram bem compatíveis com a E10, com consumo de combustível reduzido em 7,8% em comparação com a gasolina RON 95, potência aumentada em 2,15% e emissões 11% menores.
Da mesma forma, segundo a Kia Vietnam, todos os modelos distribuídos pela Thaco Auto são compatíveis com o combustível bioetanol E10. A Mazda Vietnam também afirma que seus modelos atuais com motores de combustão interna foram projetados para serem compatíveis com esse combustível, garantindo operação estável e segurança para os usuários.
Segundo a Hyundai Thanh Cong, distribuidora do veículo, os modelos Hyundai fabricados a partir de 2005, incluindo os atualmente em comercialização, são compatíveis com o combustível E10. Esse tipo de combustível também é adequado para os veículos Ford comercializados no Vietnã.
Trụ bơm của một cửa hàng xăng dầu trên phố Thái Thịnh tại Hà Nội, tháng 5/2026. Ảnh: Phạm Chiểu

Uma bomba de combustível em um posto de gasolina na Rua Thai Thinh, em Hanói, maio de 2026. Foto: Pham Chieu
Além das marcas tradicionais, muitas montadoras que estão entrando no mercado de automóveis também confirmaram a compatibilidade com o E10. Por exemplo, a Lynk & Co afirmou que os modelos 01, 03, 05, 06, 08 EM-P e 09 podem usar esse combustível. A Geely Vietnam confirmou que todos os produtos atualmente distribuídos atendem aos requisitos.
Os modelos Omoda C5, Omoda C5 SHS-H, Jaecoo J7 e Jaecoo J7 SHS-P da Omoda & Jaecoo foram pesquisados e desenvolvidos para serem compatíveis com o padrão internacional E10.
No segmento de carros europeus, de acordo com a Volkswagen Vietnam, se o combustível utilizado for proveniente de sistemas de distribuição confiáveis e a manutenção for realizada dentro do prazo, o E10 não afetará o desempenho ou a durabilidade do motor.
A Mercedes-Benz Vietnam também confirmou que a maioria dos seus modelos atuais é compatível com E10, com exceção de alguns modelos mais antigos, como o C 200 CGI (W203), o CLK 200 CGI (C209) fabricados entre 2001 e 2005, e veículos com carburador fabricados antes de 1990. A empresa recomenda que os usuários verifiquem as informações sobre o combustível impressas na tampa do tanque ou no manual do proprietário.
Anteriormente, a Mitsubishi e a Suzuki Vietnam também divulgaram informações sobre quais modelos de carros deveriam ou não usar E10.








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