
Na tarde de 1º de junho, o Portal Eletrônico de Informação do Governo organizou um seminário intitulado "O uso da gasolina E10 é motivo de preocupação?".
Segundo informações apresentadas no seminário, o Sr. Do Van Tuan, Presidente da Associação Vietnamita de Biocombustíveis, afirmou que aproximadamente 65 países e territórios em todo o mundo , representando cerca de 97% da população mundial, utilizam biocombustíveis.
O Sr. Tuan citou o exemplo dos EUA, onde a gasolina E10 representa 98% do combustível utilizado, com apenas cerca de 2% de gasolina convencional. Na Europa, o uso da gasolina E10 é muito comum. Na Ásia, países como China, Índia, Filipinas e Tailândia utilizam gasolina E10. A Austrália também utiliza gasolina E10. O Japão é cauteloso, mas possui um plano para adotar a gasolina E10 até 2027.

Cena do seminário. Foto: VGP
"Portanto, na maioria das regiões e países do mundo, o E10 se tornou a gasolina padrão", compartilhou o Sr. Tuan.
O presidente da Associação Vietnamita de Biocombustíveis acredita que, considerando o uso global da gasolina E10, não perdemos de vista as lições aprendidas com o teste. Além disso, os produtos derivados do petróleo possuem padrões internacionais muito elevados, e esses padrões são fundamentalmente os mesmos no Vietnã e no exterior; quaisquer diferenças residem apenas em certos aditivos.
"Portanto, não perdemos tempo com o processo de transição, nem com a reavaliação da eficácia da gasolina E10 no contexto geral de uso e economia ", disse o Sr. Tuan.
Ao responder à pergunta sobre por que apenas a gasolina E10 foi usada de 1º a 6 de junho, em vez de usá-la juntamente com a gasolina convencional, o Sr. Dao Duy Anh, Diretor Adjunto do Departamento de Inovação, Transformação Verde e Promoção Industrial (Ministério da Indústria e Comércio), disse:
Para implementar o roteiro dos biocombustíveis de acordo com a Circular 50/2025, o Ministério da Indústria e Comércio realizou uma pesquisa minuciosa e uma análise cuidadosa, baseada em avaliações e levantamentos de todas as condições, desde os objetivos do programa de biocombustíveis e as fontes de abastecimento até a infraestrutura de armazenamento, mistura, transporte e distribuição aos consumidores.
Com base em todas as informações coletadas, o Ministério da Indústria e Comércio avalia que chegou o momento de implementar uma política muito correta, que foi concretizada por resoluções do Politburo, decisões do Primeiro-Ministro e determinações de ministérios e setores.

Sr. Dao Duy Anh, Diretor Adjunto do Departamento de Inovação, Transformação Verde e Promoção Industrial (Ministério da Indústria e Comércio). Foto: VGP
"Depois de termos realizado levantamentos, avaliações e coletado informações suficientes, não há razão para continuarmos retendo e utilizando combustíveis fósseis. Se continuarmos a usar combustíveis fósseis, como podemos falar em reduzir nossa dependência deles e alcançar a segurança energética nacional? É por isso que o Ministério da Indústria e Comércio, assim como o Governo, estão determinados a fazer uma transição completa para atingir esses objetivos", afirmou o Sr. Duy Anh.
Em relação ao preço do bioetanol E10, o Sr. Duy Anh afirmou que o bioetanol, assim como qualquer outro combustível ou produto comercial no mercado, tem seu preço definido com base no custo das matérias-primas, custos de produção, custos logísticos, custos de venda e margem de lucro do fabricante e distribuidor, além de diversos impostos.
O preço da gasolina E10 também deve ser baseado em todos os fatores, como o preço das matérias-primas, como a gasolina base, o biocombustível etanol, etc.
"Vivemos em um mundo aberto, onde os preços de todas as matérias-primas acompanham os níveis de preços globais. Portanto, se os preços globais subirem, nossos custos de produção também subirão, e se caírem, nossos custos também diminuirão. Somando todos os custos de produção, custos de venda, lucro e impostos, chegamos ao preço do biocombustível", explicou o Sr. Duy Anh.
Fonte: https://money.vtv.vn/dai-dien-bo-cong-thuong-neu-ly-do-chi-kinh-doanh-xang-e10-109260602112445813.htm
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