O Ministério da Construção optou pela expansão de 15 trechos da Rodovia Norte-Sul.

VTV.vn - Em vez de modernizar trechos com alto volume de tráfego, o Ministério da Construção propõe uma expansão abrangente de 15 trechos da Rodovia Norte-Sul Oriental, buscando iniciar as obras dos projetos elegíveis a partir do início de 2027.

O Ministério da Construção propôs investir na expansão abrangente de 15 trechos da Rodovia Norte-Sul. (Imagem ilustrativa: Le Vu)

Segundo um relatório apresentado na reunião de 2 de junho, a Opção 1 propõe a expansão imediata de trechos com alto volume de tráfego e conectividade, incluindo Mai Son - Bai Vot e Nha Trang - Dau Giay, com uma extensão total de aproximadamente 534 km, informou o baochinhphu.vn.

As áreas restantes serão estudadas para investimento após 2030. O investimento total preliminar para essa opção é de aproximadamente 63,4 trilhões de VND.

A Opção 2 é de maior escala, propondo a expansão de todos os trechos entre Mai Son e Cam Lo e entre Quang Ngai e Dau Giay, totalizando aproximadamente 1.144 km. Esses trechos serão modernizados para uma rodovia de seis faixas, com velocidade projetada de 100 a 120 km/h. O investimento total estimado é de aproximadamente 154,2 trilhões de VND.

O Ministro da Construção, Tran Hong Minh, concordou em continuar estudando a Opção 2, que ampliaria o número de projetos componentes para incluir 15 projetos financiados com recursos públicos na fase inicial.

As rotas incluem Mai Son - Rodovia Nacional 45, Rodovia Nacional 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, Vinh Hao - Phan Thiet e Phan Thiet - Dau Giay.

Três projetos de investimento em PPP (Parceria Público-Privada), nomeadamente Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam e Cam Lam - Vinh Hao, também estão sendo considerados para expansão. Inicialmente, o Ministério da Construção prioriza permitir que os investidores existentes realizem pesquisas e implementação; caso não possuam capacidade para tal, será considerada a possibilidade de transferência para o investimento público.

O Ministro solicitou que as unidades competentes finalizem os dossiês a serem submetidos ao Governo e à Assembleia Nacional para consideração das políticas de investimento, visando iniciar a construção de projetos elegíveis a partir do início de 2027 e concluir a expansão da Rodovia Norte-Sul (trecho leste) até o final de 2030.

Fonte: https://money.vtv.vn/bo-xay-dung-chon-phuong-an-mo-rong-15-doan-cao-toc-bac-nam-109260603152924817.htm