Melhorar as condições de viagem dos mineiros

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Para continuar a atrair e reter mineradores, as unidades da indústria do carvão têm investido regularmente em veículos e equipamentos para transportar pessoas das instalações industriais para os locais de produção nas minas. Graças ao auxílio-viagem, os trabalhadores têm saúde garantida e aumentam o tempo útil nos turnos de produção, contribuindo para o aumento da produtividade e da produção de carvão da unidade.

Atualmente, nas áreas de mineração dos Poços Canh Ga e Vang Danh, a Vang Danh Coal Joint Stock Company - Vinacomin transporta trabalhadores até a mina utilizando meios de transporte especializados, como guinchos e reboques. Esses meios ajudam os trabalhadores a economizar tempo, principalmente reduzindo o esforço humano no processo de deslocamento da porta da mina até os locais de produção.

Por exemplo, com o vagão de duas rodas, a Vang Danh Coal utiliza um vagão de duas rodas que pode transportar 18 pessoas por vez/viagem. O vagão possui 6 fileiras de assentos, cada uma com 3 assentos, e as portas são projetadas em ambos os lados para facilitar o embarque e desembarque dos trabalhadores. Com este veículo, os trabalhadores serão transportados da porta da mina até o local de trabalho. O tempo de caminhada será reduzido para pouco menos de 300 m, dependendo da localização.

"Em vez de caminhar quilômetros e gastar horas para chegar ao trabalho como antes, agora nós, mineradores, levamos no máximo 20 minutos para chegar ao local de produção. O tempo e o esforço que antes eram gastos em deslocamento, agora dedicamos a descansar, relaxar e focar em melhorar a produtividade da mão de obra" - compartilhou o minerador Le Van Hop, da Oficina K1 da Vang Danh Coal Joint Stock Company.

Os mineiros de carvão de Vang Danh recebem apoio de meios de transporte para se locomoverem na mina.

A Vang Danh Coal conta atualmente com mais de 4.000 trabalhadores e mineradores trabalhando em duas áreas principais de produção, Gieng Canh Ga e Gieng Vang Danh. A área de produção está se tornando mais profunda e distante, revelando muitas dificuldades na produção. Para garantir a exploração de mais de 3,5 milhões de toneladas de carvão bruto por ano, a Vang Danh Coal determinou que precisará investir mais em transporte, especialmente no transporte de pessoas da superfície até o local de produção na mina.

De acordo com o Sr. Trinh Viet Bao, Chefe Adjunto do Departamento Mecânico de Transporte, nos próximos tempos, a empresa instalará e colocará em uso dois sistemas de guincho de teleférico de nível intermediário, do nível +0 ao nível -70 na área I, do nível -10 ao -70 na área II; estabelecerá e implementará um projeto para melhorar a capacidade de transporte de pessoas pelo poço de Vang Danh para reduzir o número de viagens operacionais, reduzir o tempo de espera dos trabalhadores nas portas do poço, encurtando assim o tempo de viagem dos trabalhadores e contribuindo para aumentar a produtividade e a produção de carvão da unidade.

Na Nam Mau Coal Company - TKV, atualmente, o transporte do nível +125 para a mina é realizado pela unidade em três direções principais, incluindo: mina transversal de nível +125, poço inclinado principal e poço inclinado auxiliar. Para o transporte de pessoas, a Nam Mau Coal Company mantém dois tipos de transporte: trem elétrico - vagão de passageiros e teleférico. A maior capacidade de transporte do teleférico é de 360 pessoas. Este sistema de teleférico foi colocado em operação pela empresa no final de 2016 e está em vigor até hoje.

A instalação e aplicação do sistema de guincho de cabo para transporte de pessoas advém de necessidades práticas porque, quando o projeto de mineração de poços de carvão de Nam Mau entra em operação, geralmente há 450 pessoas trabalhando em um turno de produção e, quando o estágio de exploração está totalmente no nível -50, haverá 600-650 pessoas/turno.

Na mineração em profundidade, a tarefa de transportar trabalhadores até o local de trabalho é sempre um problema complexo para minas subterrâneas. Garantir que os trabalhadores não percam a mão de obra ao se deslocarem para os locais de mineração no início do turno ou ao se deslocarem para a superfície sem problemas no final do turno é sempre a preocupação e o objetivo das minas. Por isso, nos últimos anos, a TKV tem dedicado atenção especial e direcionado suas unidades para aumentar a aplicação de avanços técnicos no trabalho de transporte de pessoas, melhorando ao máximo as condições de deslocamento dos mineradores.

Sistema de monotrilho de trem de passageiros a diesel da Thong Nhat Coal Company.

No que se refere ao trabalho de transporte de pessoas, até o momento, todo o Grupo conta com 150 sistemas de transporte de pessoas de todos os tipos, entre eles: Sistema de gaiola em poços verticais; sistema de poço de carga de extremidade única combinado com vagões de passageiros em poços inclinados; sistema de guincho de cabo sem fim; sistema de monotrilho com tração a diesel e elétrica; sistema de teleférico sem fim para transporte de pessoas e sistema de guincho para apoio a pedestres...

Pode-se afirmar que o trabalho de transporte na mina, especialmente o transporte de pessoas da TKV, apresentou muitos avanços em comparação ao período anterior. No entanto, os líderes do Grupo ainda orientam as unidades subterrâneas a aumentar a aplicação de tecnologia de transporte adequada a cada unidade, não permitindo que os trabalhadores caminhem mais de 500 m até o local de trabalho ou carreguem materiais e equipamentos por mais de 30 m. Esta também é uma das soluções eficazes para reter mineradores no contexto das inúmeras dificuldades no recrutamento de recursos humanos subterrâneos.

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