Melhorar as instalações de transporte na mina para os mineiros.

Việt Nam•08/10/2024

A mineração subterrânea é um ambiente de trabalho extremamente árduo. Portanto, há muitos anos, o Grupo da Indústria de Carvão e Minerais do Vietnã (TKV) e suas unidades afiliadas têm se esforçado para melhorar ao máximo as condições de transporte dentro das minas para os mineiros.

Guincho para transporte de passageiros da Ha Lam Coal Joint Stock Company.

Segundo as estatísticas, existem atualmente cerca de 30.350 pessoas trabalhando regularmente nos fornos em todo o Grupo. Destas, 22.499 caminham regularmente, sendo que 14.614 caminham menos de 0,5 km; 6.107 caminham entre 0,5 km e menos de 1 km; e 1.178 caminham entre 1 km e 2 km.

O número total de áreas que exigem deslocamento a pé é de 275, das quais 22.499 pessoas caminham regularmente. Por exemplo: a Mong Duong Coal Joint Stock Company possui 3 áreas, com distâncias a pé da estação de trem até o local de trabalho variando de 0,6 a 0,7 km, e 321 pessoas caminham regularmente. A Duong Huy Coal Company possui 6 áreas que exigem deslocamento a pé, sendo 3 áreas com distâncias a pé de 0,5 km a menos de 1 km e 363 pessoas caminhando regularmente; e 3 áreas com distâncias a pé de 1 km a 1,5 km e 491 pessoas caminhando regularmente. A Ha Lam Coal Company possui 2 áreas que exigem deslocamento a pé, com 130 pessoas caminhando regularmente uma distância de 0,46 km e 60 pessoas caminhando regularmente uma distância de 0,5 km. Na Nui Beo Coal Company, existem 13 áreas onde os trabalhadores precisam caminhar regularmente, incluindo 4 áreas com distância a pé inferior a 0,5 km, envolvendo 220 pessoas; 7 áreas com distância a pé de 0,5 a 1 km, envolvendo 1.075 pessoas; e 2 áreas com distância a pé de 1 km a menos de 2 km, envolvendo 240 pessoas…

O Sr. Nguyen Trung Hieu, Vice-Presidente do Sindicato TKV, afirmou: Para melhorar as condições de transporte dos mineiros em minas subterrâneas, reduzir o esforço físico e aumentar a produtividade, as unidades investem anualmente em transporte dentro das minas para minimizar a distância que os mineiros precisam percorrer a pé. Até o momento, as unidades do Grupo investiram em: 61 elevadores de pessoal; 602 veículos de via dupla; 223 trens elétricos; 14 monotrilhos; e 36 outros tipos de veículos para auxiliar no deslocamento a pé.

Segundo Nguyen Tien Nhuong, presidente do sindicato da Nui Beo Coal Joint Stock Company: No futuro, a empresa continuará investindo em um sistema de via dupla para o transporte de pessoas no nível -140 e instalará mais sete sistemas de teleférico para o transporte de pessoas nos poços principais da mina, a fim de atender às necessidades de transporte e melhorar as condições de trabalho dos funcionários.

Caminhões de cabine dupla transportam mineiros da Duong Huy Coal Company para dentro da mina.

Em muitas unidades, melhorias nas condições de trabalho dos mineiros também estão sendo implementadas ativamente. Por exemplo, a Khe Cham Coal Company está focando na construção de estruturas de suporte e na instalação de sistemas de teleférico para o transporte dos trabalhadores, garantindo que a distância percorrida a pé não ultrapasse 0,5 km. No futuro, com base nas condições reais das áreas de mineração, a empresa continuará investindo, complementando e rotacionando os sistemas de teleférico para atender às necessidades de transporte dos trabalhadores. Ao mesmo tempo, para os poços de mina superiores e inferiores com distância de deslocamento de até 200 m, a empresa investirá e instalará sistemas de teleférico para auxiliar os trabalhadores em seu deslocamento diário.

Na Mong Duong Coal Joint Stock Company, Thong Nhat planeja continuar realizando levantamentos e desenvolvendo projetos para ampliar e modificar os túneis da mina em um futuro próximo, a fim de replanejar a localização das estações de trens de passageiros, reduzindo assim a distância entre as estações e as áreas de produção e minimizando o deslocamento a pé dos trabalhadores.

Entretanto, a Duong Huy Coal Company recebeu aprovação para investir em um trem monotrilho a diesel KPCZ-95/4+2. O processo de licitação está em andamento, com previsão de chegada do equipamento até o final de 2024 e entrada em operação no início de 2025; a capacidade máxima é de 32 pessoas, distribuídas em 4 cabines de passageiros.

A Vang Danh Coal Joint Stock Company aprovou um plano para aumentar a capacidade de transporte de pessoal na área do poço da mina de Vang Danh. A empresa investiu em um sistema de transporte de pessoal do tipo KS-900/250, com uma unidade planejada para instalação no poço principal, entre +110 e -175 metros de profundidade, em Vang Danh. O sistema terá um alcance de transporte de 1000 metros, com 8 vagões para transporte de pessoal e capacidade para 196 pessoas por viagem. A empresa já concluiu o processo de licitação e espera instalar e colocar o sistema em operação até o final de 2024.

A Quang Hanh Coal Company investiu em um poço de mina inclinado adicional (2 vagões) no nível +30/-300.

A melhoria das condições de trabalho na mina contribuiu para garantir a saúde dos mineiros, aumentar o tempo útil durante os turnos e, em última análise, impulsionar a produtividade e a produção de carvão da unidade. Além disso, essa é também uma das soluções importantes para reter mineiros em um contexto em que o recrutamento está se tornando cada vez mais difícil.

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