TPO - O projeto para construir um viaduto e uma estrada ligando as ruas Hong Tien e Nguyen Van Cu ao final da área de reassentamento no bairro de Ngoc Thuy e o projeto para estender a rua Le Quang Dao, ligando o distrito de Nam Tu Liem a Ha Dong, serão concluídos por Hanói este ano (2024) para reduzir o congestionamento do tráfego.
Rota de redução do congestionamento de tráfego avaliada em cerca de 1,2 trilhão de VND no distrito de Long Bien:
Sobrevoe a rota de 1,2 trilhão de VND no distrito de Long Bien, em Hanói. |
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O viaduto Hong Tien na rua Nguyen Van Cu, com cerca de 400 metros de extensão, foi concluído. |
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Atualmente, no canteiro de obras do projeto de construção de uma estrada que liga a Rua Nguyen Van Cu à área de reassentamento do bairro de Ngoc Thuy, operários e diversas máquinas de construção estão finalizando os trabalhos. |
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O trecho que liga a Rua Ngoc Lam à Rua Nguyen Van Cu teve sua limpeza do terreno concluída. |
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O projeto para a construção de uma estrada ligando a Rua Nguyen Van Cu ao final da área de reassentamento do bairro de Ngoc Thuy foi iniciado em 2018, tendo o Comitê Popular do Distrito de Long Bien como investidor. |
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A estrada tem um comprimento total de 1,5 km, uma seção transversal de 40 m e um investimento total de 1,2 trilhão de VND, dos quais mais da metade se destina à limpeza do terreno e apoio ao reassentamento. Após a conclusão, espera-se que o projeto crie uma rota fluida desde a ponte Dong Tru, passando pelos bairros de Thuong Thanh, Ngoc Thuy, Ngoc Lam, Bo De, Long Bien e Thach Ban, até a rodovia expressa Hanói- Hai Phong . |
Projeto de trânsito avaliado em mais de 700 bilhões de VND conectando 2 distritos de Hanói:
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O projeto de extensão da estrada Le Quang Dao começa no cruzamento com a Avenida Thang Long (no bairro de Me Tri, distrito de Nam Tu Liem) e termina na divisa com a área urbana de Duong Noi (distrito de Ha Dong), tendo o Comitê Popular do distrito de Nam Tu Liem como investidor. |
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O percurso total tem mais de 2,6 km de extensão, com uma área de utilização do solo de cerca de 11,86 hectares. O projeto conta com um investimento total de quase 706 bilhões de VND, dos quais mais de 163 bilhões de VND correspondem a indenizações e custos de desapropriação; os custos de construção ultrapassam 408 bilhões de VND. |
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O período de implementação do projeto é de 2022 a 2025. |
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De acordo com o projeto, a rota seguirá os padrões de rodovias inter-regionais, com uma velocidade projetada de 60 km/h. A seção transversal típica da estrada é de 40 m, e o trecho que se conecta à Avenida Thang Long (com cerca de 110 m de comprimento) tem uma largura de seção transversal de 100 m. |
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No planejamento, a extensão da rua Le Quang Dao passará pela rua Le Trong Tan (Anel Viário 3.5) e seguirá em direção ao Anel Viário 4 (Dong La, Hoai Duc). |
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Atualmente, o trecho do projeto que vai da Avenida Thang Long até a Rua Dai Linh já conta com sistema de iluminação instalado, e estão sendo concluídas as calçadas, o plantio de árvores e a instalação de colunas de água para combate a incêndio. |
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O trecho que vai da Rua Dai Linh até a área urbana de Louis City está sendo construído por dezenas de trabalhadores e máquinas. O destaque deste trecho é a ponte sobre o Rio Nhue, que também já está em construção. |
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Fonte
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