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Garantir a conclusão oportuna dos projetos de transporte

Na tarde de 10 de setembro, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh, chefe do Comitê Diretor Estadual para importantes projetos e obras nacionais, essenciais para o setor de transportes, presidiu a 20ª reunião do Comitê Diretor.

Báo Tuyên QuangBáo Tuyên Quang10/09/2025

O camarada Nguyen Manh Tuan, Nguyen Manh Tuan, membro do Comitê Permanente do Partido Provincial e vice-presidente permanente do Comitê Popular Provincial, discursou na conferência.
O camarada Nguyen Manh Tuan, membro do Comitê Permanente do Partido Provincial e vice-presidente permanente do Comitê Popular Provincial, discursou na conferência.

A reunião foi realizada em um formato combinado on-line e presencial entre a Sede do Governo e 27 províncias e cidades administradas centralmente com importantes projetos nacionais e obras e projetos importantes do setor de transporte.

Estiveram presentes na reunião na ponte Tuyen Quang o camarada Nguyen Manh Tuan, membro do Comitê Permanente do Partido Provincial, vice-presidente permanente do Comitê Popular Provincial; líderes de vários departamentos, filiais e setores.

Na reunião de 31 de julho de 2025 para revisar os primeiros 6 meses de 2025 do Comitê Diretor Estadual para importantes projetos e obras nacionais, essenciais para o setor de transporte, e para revisar o período de pico de emulação de "500 dias e noites de emulação para completar 3.000 km de via expressa", o Primeiro Ministro , Chefe do Comitê Diretor, atribuiu 33 tarefas a ministérios, filiais e localidades.

Até o momento, as unidades concluíram 12 tarefas dentro do prazo. O Ministério da Construção coordenou com ministérios, filiais e municípios para organizar com sucesso as cerimônias de inauguração e lançamento de pedra fundamental de 250 projetos e obras, com um investimento total de quase 1,3 bilhão de VND. O país inteiro possui 2.476 km de vias expressas.

Investidores e empreiteiros estão se esforçando para implementar os projetos de acordo com o plano estabelecido, porém, o progresso em alguns projetos ainda é lento. O principal motivo se deve às dificuldades na liberação do local e na obtenção de materiais de construção.

Em Tuyen Quang, o projeto da Fase 1 da Rodovia Expressa Tuyen Quang – Ha Giang está atualmente atrasado devido às condições climáticas desfavoráveis. A província basicamente resolveu os problemas de limpeza do local. As empreiteiras estão se concentrando em acelerar o andamento da obra para acelerar o andamento da construção.

Na reunião, o Comitê Diretor se concentrou na avaliação dos resultados do trabalho do Comitê Diretor nos primeiros 8 meses de 2025 e propôs medidas para implementação no próximo período; avaliando os resultados do período de pico de emulação "500 dias e noites de emulação para completar 3.000 km de via expressa" e o plano para resumir o período de emulação.

Em particular, os delegados discutiram em profundidade os conteúdos relacionados à entrega do local e à realocação da infraestrutura técnica; a situação do fornecimento de materiais de construção; a situação da construção do projeto; vantagens e dificuldades na gestão de investimentos em construção ao implementar o modelo de governo local de 2 níveis...

Falando na reunião, o vice-presidente permanente do Comitê Popular, Nguyen Manh Tuan, relatou ao primeiro-ministro: O Projeto da Via Expressa Tuyen Quang - Ha Giang (Fase 1) através de Tuyen Quang basicamente concluiu a rota principal do trabalho de limpeza do local.

As obras estão sendo realizadas continuamente, com 6 pacotes de construção, envolvendo 114 canteiros de obras, um total de mais de 1.058 máquinas, mais de 2.000 trabalhadores e um valor total de construção de 45%. O trecho que passa por Ha Giang (antiga) está sendo implementado com 3 pacotes de construção, com mais de 300 equipamentos, mais de 600 trabalhadores e um valor total de construção de mais de 70%.

O camarada Nguyen Manh Tuan, membro do Comitê Permanente do Partido Provincial, vice-presidente permanente do Comitê Popular Provincial, presidiu na ponte provincial.
O camarada Nguyen Manh Tuan, membro do Comitê Permanente do Partido Provincial, vice-presidente permanente do Comitê Popular Provincial, presidiu na ponte provincial.

O Vice-Presidente Permanente do Comitê Popular Provincial destacou que a dificuldade comum é a chuva forte. A província tem uma solução para comprar lonas para a construção, mas isso não é viável devido ao clima adverso. Atualmente, com o clima favorável, a província decidiu concentrar todos os recursos para concluir o trecho de 64 km de extensão e duas pistas antes de 19 de dezembro de 2025, de acordo com a orientação do Primeiro-Ministro.

Especificamente, a província se esforça para concluir a construção de leitos de estradas e pontes antes de 30 de setembro; a construção da superfície de concreto asfáltico da estrada se esforça para ser concluída antes de 30 de novembro; e a iluminação e as obras auxiliares se esforçam para serem concluídas antes de 15 de dezembro de 2015. Para o trecho de 27 km em Ha Giang (antigo), ele se esforça para ser concluído no início de dezembro de 2025. Para o trecho recém-inaugurado de 8,1 km, a província se esforça para iniciar a construção em novembro de 2025.

O Primeiro-Ministro solicitou à província que se empenhe em acelerar o andamento da construção, colocar o projeto em operação e atender às necessidades da população. O Primeiro-Ministro concordou e apoiou a necessidade de garantir o financiamento para que a província de Tuyen Quang tenha as melhores condições para garantir o progresso estabelecido.

Concluindo a reunião, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh solicitou que, com o espírito de velocidade, eficiência, aceleração e inovação, as localidades implementem resolutamente o trabalho de limpeza do local, orientem investidores e empreiteiros a desenvolver planos de construção razoáveis ​​e científicos; aumentem os recursos humanos, máquinas e equipamentos; superem as condições climáticas adversas durante a estação chuvosa para acelerar o progresso da construção; aceitem e façam pagamentos prontamente para garantir a conclusão do desembolso do investimento público de acordo com o plano definido, especialmente nos últimos meses de 2025.

Ao mesmo tempo, é necessário tomar medidas proativas para prevenir tempestades e inundações, garantindo a segurança absoluta de pessoas e máquinas de construção, especialmente em projetos nas regiões montanhosas do norte e centro. O Primeiro-Ministro enfatizou que a implementação antecipada de importantes projetos de trânsito contribuirá para acelerar o ritmo do desenvolvimento socioeconômico, atendendo às expectativas da população.

Notícias e fotos: Trang Tam

Fonte: https://baotuyenquang.com.vn/thoi-su-chinh-tri/tin-tuc/202509/dam-bao-hoan-thanh-cac-du-an-giao-thong-dung-tien-do-d111bc0/


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