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Uma análise mais detalhada do Honda ICON e: e do e: CUV, com preços a partir de 26,9 milhões de VND no Vietnã.

A Honda Vietnam lançou oficialmente seus dois primeiros modelos de motocicletas elétricas: a ICON e: e a e: CUV. A ICON e: já está oficialmente à venda, enquanto a CUV deverá estar disponível para os clientes em julho.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống04/04/2025

Chi tiet Honda ICON e:, CUV e: tu 26,9 trieu tai Viet Nam

A Honda Vietnam entrou oficialmente no mercado nacional de motocicletas elétricas com o lançamento de dois modelos : a motocicleta elétrica Honda ICON e e a CUV e 2025 – estas são as primeiras motocicletas elétricas produzidas em massa pela empresa no mercado vietnamita.

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Este novo produto marca uma mudança na estratégia da Honda para o desenvolvimento de meios de transporte sustentáveis ​​e ecológicos, visando também clientes jovens, como estudantes – que têm grande demanda por meios de transporte convenientes, econômicos e modernos.

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No Vietnã, a Honda ICON e foi projetada com um estilo compacto, dinâmico e moderno, apresentando linhas limpas e um logotipo "ICON e" em destaque. A scooter tem dimensões gerais de 1.796 x 680 x 1.085 mm e pesa apenas 89 kg – significativamente mais leve do que modelos populares de scooters como a Vision.
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A altura do assento da scooter elétrica Honda ICON e: 2025 é de 742 mm, otimizada para a estatura dos vietnamitas, sendo especialmente adequada para jovens e mulheres. Todo o sistema de iluminação da ICON e utiliza luzes de LED, acompanhado por uma tela LCD que exibe velocidade, distância e nível da bateria.
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A scooter possui um compartimento de armazenamento de 26 litros, espaço suficiente para acomodar um capacete ¾ e itens pessoais. Há dois pequenos compartimentos na parte frontal, sendo que o compartimento esquerdo integra uma prática porta USB para carregamento.
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Em termos de segurança, o novo modelo de motocicleta elétrica da Honda Vietnam está equipado com um sistema CBS (sistema de frenagem combinada), que distribui a força de frenagem igualmente entre as duas rodas. Além disso, a motocicleta possui uma trava mecânica multifuncional: trava elétrica, trava de direção e trava eletromagnética.

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O veículo está equipado com um motor elétrico integrado na roda traseira, com potência de 1,5 kW (equivalente a 2,42 cavalos) e torque de 85 Nm. A velocidade máxima atinge 49 km/h – adequada para deslocamentos urbanos.

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O ICON e possui dois modos de operação: Standard e ECO, oferecendo aos usuários flexibilidade entre desempenho e economia de energia. A autonomia após cada carga completa varia de 50 a 70 km, suficiente para as necessidades diárias de deslocamento.
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O Honda ICON e utiliza uma bateria de íon-lítio de 30,6 Ah com classificação de impermeabilidade IP67, localizada sob o piso do veículo para reduzir o centro de gravidade e aumentar a estabilidade durante a condução. A bateria pode ser carregada diretamente no veículo ou removida, com uma carga completa de 0% a 100% em aproximadamente 7 a 7,5 horas.
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Em particular, a Honda aplica um modelo flexível de leasing de baterias, permitindo que os usuários da motocicleta elétrica ICON e paguem por meio do aplicativo My Honda+ 350.000 VND/mês sem limite de quilometragem, ajudando a reduzir os custos de investimento inicial.

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O carro está disponível em três opções de cores para os usuários escolherem: Sport (cinza, azul), Special (preto e cinza, vermelho e cinza) e Premium (branco e cinza). Os preços do Honda ICON e: 2025 são de 26,9 milhões, 27,1 milhões e 27,3 milhões de VND, respectivamente, atendendo aos diversos gostos da juventude urbana.

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Além da ICON e:, o novo modelo de motocicleta elétrica Honda CUV e: 2025 também foi lançado, mas está disponível apenas para leasing e ainda não para venda comercial. A CUV e: é importada da Tailândia como uma unidade completa. De acordo com o plano, a CUV e: estará disponível para leasing a partir de julho de 2025 em quantidades limitadas, incluindo duas baterias e dois carregadores, em 19 concessionárias em três grandes cidades: Hanói , Cidade de Ho Chi Minh e Da Nang.

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A montadora japonesa afirmou que optou pelo modelo de aluguel porque queria que os clientes experimentassem os recursos do veículo antecipadamente. O preço do aluguel da scooter elétrica Honda CUV e é de 1,5 milhão de VND por mês, incluindo 10% de IVA, com descontos adicionais para pacotes de vários meses. A scooter tem um design semelhante ao de uma scooter a gasolina, com um formato elegante e curvilíneo.
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A scooter está equipada com um motor elétrico de 8 cavalos de potência a 3.500 rpm e um torque de 22 Nm a 2.300 rpm, localizado na roda traseira. Possui duas baterias de íon-lítio removíveis sob o assento, cada uma com capacidade de 29,4 Ah e peso de 10,2 kg. Três modos de condução estão disponíveis: Econ, Standard e Sport.
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A bateria da CUV e carrega completamente de 0 a 100% em 6 horas e de 25 a 75% em 2,7 horas. Ela tem uma autonomia de 80,7 km e uma velocidade máxima de 83 km/h. Outros recursos incluem uma tela TFT de 17 polegadas, conectividade USB Tipo-C e um sistema Smart Key. De acordo com a Honda Vietnam, todo o processo de pagamento e contrato de leasing da bateria para ambos os modelos de scooter elétrica é realizado através do aplicativo My Honda+.


Vídeo: Uma rápida olhada nos recém-lançados Honda ICON e: e e: CUV no Vietnã.

Fonte: https://khoahocdoisong.vn/can-canh-honda-icon-e-va-cuv-e-tu-269-trieu-tai-viet-nam-post267297.html


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