Can Gio - De uma terra tranquila a um novo motor de crescimento da cidade de Ho Chi Minh

(CLO) Muitas pessoas ficaram surpresas ao retornar a Can Gio seis meses após o início do projeto de revitalização urbana de 2.870 hectares em direção ao mar. O "oásis verde" está se transformando rapidamente, prometendo se tornar um novo motor de crescimento para a cidade de Ho Chi Minh em sua jornada rumo ao litoral e à prosperidade marítima.

De "canto sem saída" a centro de infraestrutura

Ao receber convidados vindos de longe em um evento na manhã de 23 de outubro, a Sra. Tran Thi The, residente da comuna de Can Gio, não conseguiu esconder sua alegria.

“ Moro aqui há décadas. Naquela época, viajar era muito difícil. Para ir a Saigon, era preciso esperar a balsa, o que demorava bastante. As estradas eram estreitas e lamacentas. Quem tinha assuntos urgentes precisava aguentar. Mas agora é diferente”, compartilhou a Sra. The.

“Diferente” – como disse orgulhosamente a Sra. The – é a cena de um fluxo constante de veículos e pessoas seguindo uns aos outros para Can Gio, um lugar que antes estava esquecido no movimentado mapa de desenvolvimento da maior locomotiva econômica do país.

A Sra. (à direita) e os moradores de Can Gio não podem deixar de se sentir orgulhosos e esperançosos à medida que sua cidade natal muda cada vez mais.

Mais do que qualquer outra pessoa, a Sra. The sente claramente que sua cidade natal, Can Gio, está entrando em um novo período histórico. A situação "única" e a necessidade de "atravessar o rio de balsa" estão prestes a terminar com a implementação de uma série de projetos de infraestrutura moderna na região.

Exatamente seis meses atrás, a megaárea urbana de 2.870 hectares, construída a partir do mar, teve início oficialmente. Os habitantes de Gio podem considerá-la um "sucesso estrondoso" que desperta uma terra adormecida há décadas. Hoje, ao longo da costa outrora intocada, o canteiro de obras bilionário avança a uma velocidade sem precedentes.

"Fiquei muito surpreso com a velocidade recorde da construção", maravilhou-se o Professor Associado Dr. Pham Van Song, Reitor da Universidade de Tecnologia do Leste, ao testemunhar centenas de hectares de área marítima nivelados e tratados em apenas alguns meses.

Em paralelo, a ferrovia de alta velocidade Phu My Hung - Can Gio, com velocidade projetada de 350 km/h, deverá ter sua construção iniciada no final de 2025, conectando o centro da zona sul da cidade de Ho Chi Minh com Can Gio em pouco tempo.

Também em 2026, a construção da ponte Can Gio será iniciada, reduzindo o tempo de viagem do centro da cidade de Ho Chi Minh até Can Gio para apenas 45 a 60 minutos.

Simultaneamente, será implementado o entroncamento de Rung Sac, com um investimento de 3 trilhões de VND, que ligará diretamente à rodovia Ben Luc - Long Thanh. Com previsão de conclusão em 2028, o projeto abrirá a ligação entre Can Gio e as regiões sudoeste e sudeste, incluindo o Aeroporto Internacional de Long Thanh.

Em particular, a rota marítima Can Gio - Vung Tau, com mais de 10 km de extensão, 50 m de largura e 8 faixas, que a Vingroup acaba de propor para implementação, promete abrir um eixo de ligação estratégico entre Can Gio e o centro turístico e porto de Vung Tau, ajudando a reduzir o tempo de viagem para menos de 15 minutos.

Prevê-se que muitas vias de infraestrutura comecem a ser construídas em 2026, quebrando o "monopólio" de Can Gio.

Mas não parando por aí, um triângulo de ouro da infraestrutura está gradualmente tomando forma com o planejamento de Can Gio, que integra rodovias, ferrovias, hidrovias e rotas marítimas. Em uma área de 571 hectares, o Porto Internacional de Trânsito de Can Gio, com um investimento de 50 trilhões de VND, foi projetado para se tornar um novo símbolo da economia marítima do Vietnã. A primeira fase do projeto entrará em operação em 2027 e estará totalmente concluída antes de 2045, colocando Can Gio em pé de igualdade com os principais centros logísticos da região, como Singapura e Busan.

“Agora que haverá uma ponte, uma ferrovia de alta velocidade e uma área urbana moderna construída sobre o mar, estou muito animada. No futuro, haverá muitos visitantes, as pessoas poderão fazer negócios e a vida certamente será muito melhor”, disse a Sra. The, com um sorriso radiante, ao imaginar o futuro.

Mais promissores que Phu My Hung e Thu Thiem.

Segundo o Professor Associado Dr. Pham Van Song, a ascensão de Can Gio é inevitável, especialmente com a presença do "gigante" Vingroup e seu supercondomínio Vinhomes Green Paradise. Graças a isso, Can Gio está mudando seu papel – de uma área ecológica à margem do desenvolvimento para se tornar o novo motor de crescimento da cidade de Ho Chi Minh.

Os transportes e a infraestrutura urbana são os "impulsores" que continuamente abrem o potencial de Can Gio, ativando o fluxo de pessoas, dinheiro e valor. Quando a distância geográfica é eliminada, o potencial da terra de "florestas douradas e mares prateados" é libertado.

“Todos os tipos de transporte estão disponíveis em Can Gio. O GRDP crescerá rapidamente após o processo de investimento e construção. O número de residentes e turistas aumentará drasticamente. Os moradores de Can Gio serão os primeiros a se beneficiarem diretamente desses projetos, e a vida se tornará cada vez mais próspera”, enfatizou o Professor Associado Dr. Pham Van Song.

Vinhomes Green Paradise será o ímã que ajudará Can Gio a receber 40 milhões de visitantes por ano.

Do ponto de vista do mercado, o Sr. Dinh Minh Tuan, Diretor da Batdongsan.com.vn na região Sul, afirmou que o número de buscas por Can Gio triplicou desde o início do ano. Após o início da construção do projeto Vinhomes Green Paradise, o número de buscas por imóveis em Can Gio dobrou.

"Apenas um projeto aqueceu todo o mercado do Sul", avaliou o Sr. Tuan.

Segundo o especialista, de 1993 até hoje, o mercado imobiliário da Cidade de Ho Chi Minh passou por "décadas de ouro" associadas ao planejamento urbano e à onda de investimentos em infraestrutura. Na década de 1990, o investimento na Rua Nguyen Van Linh transformou completamente a região sul, atraindo cerca de 2 milhões de pessoas para esse novo centro. Na década de 2010, a conclusão do túnel e da ponte Thu Thiem atraiu mais de 1 milhão de pessoas para o novo centro da zona leste. Os investidores que acompanharam a onda de investimentos em infraestrutura na época obtiveram grandes lucros. Can Gio encontra-se hoje em um ponto de partida semelhante, mas com uma força motriz ainda maior.

“A população atual de Can Gio é de apenas cerca de 80.000 pessoas e o único obstáculo no passado era a falta de conectividade. Após a implementação de projetos e grandes investimentos em infraestrutura e áreas urbanas, Can Gio se tornará um centro importante no futuro, e o ritmo de desenvolvimento superará o de centros anteriores”, comentou o Sr. Tuan.

Can Gio está reescrevendo sua própria trajetória – a trajetória de uma região que se ergue a partir de uma conectividade inovadora e de uma infraestrutura urbana moderna. A ressonância de pontes, ferrovias de alta velocidade, rotas marítimas e, principalmente, da megacidade ESG++ líder mundial criará um "novo gene de desenvolvimento" para a Cidade de Ho Chi Minh na nova era.

Fonte: https://congluan.vn/can-gio-tu-vung-dat-lang-le-thanh-dau-tau-tang-truong-moi-cua-tp-hcm-10315609.html